| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي التيل الريمســـا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    امبارح اشتريت طنابير امامى ريمسا وتيل ريمسا والأتنين اسباني وشكلهم محترم جداً
    بس ملاحظ ان الفرامل وهيا بارده بيبقى ادائها ضعيف ولما بتسخن بيبقى ادائها ممتاز عاوز اعرف ده سببه ايه


  2. #2

    الصورة الرمزية tareksakr

    رقم العضوية : 25599

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bmw ان شاء الله

    السيارة[2]: Citroen xsara

    دراجة بخارية: gh d,[]

    الحالة : tareksakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سببه ان لسه التيل ما طبعش علي الطنابير كويس الفرامل هتبقي كويسة بعد فترة بسيطة من 3 ايام لاسبوع حسب مشا ويرك واستخدامك للسيارة


  3. #3

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك عليك الطنابير و التيل,انا كمان عاوز اغيرهم حضرتك تنصحنى بطنابير ريمسا و لا اجيب ال sdk

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareksakr مشاهدة المشاركة
    سببه ان لسه التيل ما طبعش علي الطنابير كويس الفرامل هتبقي كويسة بعد فترة بسيطة من 3 ايام لاسبوع حسب مشا ويرك واستخدامك للسيارة
    المفروض ان التيل والطنابر جداد يعني مش بياخدو وقت عشان التطبيع
    غير لما الطنابير تكون قديمة والتيل جديد هو ده الى بياخد وقت في التطبيع


  5. #5

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119 مشاهدة المشاركة
    مبروك عليك الطنابير و التيل,انا كمان عاوز اغيرهم حضرتك تنصحنى بطنابير ريمسا و لا اجيب ال sdk
    الله يبارك فيك
    انا مشوفتش sdk انا شوفت الريمسا والكورى وعجبتني جداً جودة الريمسا والفنيش بتاعها والطقم عامل 190 جنيه والتيل الريمسا عامل 90 جنيه


  6. #6

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    uuuuuppppp


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
    امبارح اشتريت طنابير امامى ريمسا وتيل ريمسا والأتنين اسباني وشكلهم محترم جداً
    اشتريتهم من عند مين؟

    بس ملاحظ ان الفرامل وهيا بارده بيبقى ادائها ضعيف ولما بتسخن بيبقى ادائها ممتاز عاوز اعرف ده سببه ايه
    كدة التيل ناشف سنة... كدة احسن ما يبقى التيل طرى و مع السخونة متلاقيش فرامل

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش فاكر اسم المحل بصراحه يا محمد بس إن شاء الله هروح بكره ناحيته وهجيب اسمة
    يعني التيل ده كده احسن من الجولد ولا اوحش وهل ممكن ياكل الطنابير بسرعه طالما ناشف


  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخر طقم جولد جبتة كان ناشف و كان بيشتغل حلو لما بيسخن برضة بس مكنش بيعمل حاجة فى الطنابير... اعتقد الوصف اللى انت وصفتة مطابق للى بيعملة التيل الجولد معايا بالتالى اعتقد الاتنين زى بعض

    اللى بياكل الطنابير هو التيل التركى اللى اسمة بشير و فعلا و هو بارد بيبقى تقريبا مفيش فرامل... بس لما بيسخن... اوعى وشك... لو دارر ورا منك عربية قطار سكة حديد العربية حتقف... بس بعد طقم او اتنين من التيل دة حتلاقى الطنابير متشرحة

    انا حاليا شغال بطقم تيل اصلى و موضوع الفرامل مع التيل البارد اتحسن شوية... احسن تيل اشتغل معايا فى الحرارة المنخفضة هو التيل اليابانى بس لما بيسخن كان بيبقى ضعيف

    افضل تيل على الاطلاق كان الEBC الاخضر بس دة كنت جايبة من برة و الطقم عامل 350 جنية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية midooo_119

    رقم العضوية : 37309

    تاريخ التسجيل : 05Apr2009

    المشاركات : 4,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Geely Emgrand7

    السيارة[2]: Daewoo Nubira06 II SX

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midooo_119 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    اخر طقم جولد جبتة كان ناشف و كان بيشتغل حلو لما بيسخن برضة بس مكنش بيعمل حاجة فى الطنابير... اعتقد الوصف اللى انت وصفتة مطابق للى بيعملة التيل الجولد معايا بالتالى اعتقد الاتنين زى بعض

    اللى بياكل الطنابير هو التيل التركى اللى اسمة بشير و فعلا و هو بارد بيبقى تقريبا مفيش فرامل... بس لما بيسخن... اوعى وشك... لو دارر ورا منك عربية قطار سكة حديد العربية حتقف... بس بعد طقم او اتنين من التيل دة حتلاقى الطنابير متشرحة

    انا حاليا شغال بطقم تيل اصلى و موضوع الفرامل مع التيل البارد اتحسن شوية... احسن تيل اشتغل معايا فى الحرارة المنخفضة هو التيل اليابانى بس لما بيسخن كان بيبقى ضعيف

    افضل تيل على الاطلاق كان الebc الاخضر بس دة كنت جايبة من برة و الطقم عامل 350 جنية

    mmamdouh
    نجيبه ازاى طقم التيل ebc???

    [img3]http://im77.gulfup.com/mVDw3c.png[/img3]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. التيل ..
    بواسطة Deshahcoka في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-09-2011, 11:36 AM
  2. إية رأيكو فى التيل دة
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 15-06-2011, 12:55 PM
  3. التيل التيل مجنني
    بواسطة nice_bird في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-04-2011, 04:02 PM
  4. عمر التيل
    بواسطة shenoo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-02-2009, 06:39 PM
  5. التيل
    بواسطة bontee77 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-07-2007, 11:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2