ممكن نغير نقله الفتيس الهيدروماتيك والعربيه ماشيه ؟ اصلى سمعت ان مينفعش ننقل والعربيه ماشيه ولو كده يبقى الواحد ينقل من 1 او2 لd ازاى

ممكن حضرتك تنقل من النقلة الاقل للأكبر يعنى ممكن تستخدمه كأنه مانيوال...تجيب 1 و تطلع و تاخد سرعته و تجيب 2 و بعدين 3 و بعدين D و ده حيكمل اذا كان فى نقلة رابعة للفتيس لان الفتايس الاوتوماتيك 3 نقلات او 4 للأمام وR..او Reverse..نقلة عكسية او للخف..و فى عربيات فيها زرار فى عصاية الفتيس بيعمل نفش مفعول الحرق على النقلة او تسقيط نقلة بحيث يديك عزم شديد فى وقت قصير تقدر نسعف نفسك فى اى موقف عاوز سرعة مفاجأة لان الاوتوماتيك بطيئ شوية فى الاستجابة او التسارع..ده طبعا غيير ال N..اللى بيمور..و الP..انتظار..و يستحسن العربية تفضل على الN و تشد الهاندبريك عشان لو حد زقها على الP..ممكن تعمل مشكلة فى الفتيس

يعني حرف L بستخدم امتي بالضبط ؟
انا دائم امشي علي حرف D ولا لازم ابدل بنهم
السؤال التاني ؟اذ العربيه وقفت فجأة في نص الطريق في شارع زحمه ؟اعمل ايه وانا بسمع دائم ان السيارة الاوتماتيك خطا ان احنا ندفعها علم بن سيارتي مرسيدس دفع خلفي .

شكرا يا استاذ عمرو

عفوا يااستاذ احمد......بالنسبة لأمتى تستخدم الL...فهو بيستخدم غالبا فى مطلع جامد ...زحمة جامدة و انت متأكد انك مش حتجيب سرعة ازيد من سرعة النقلة الاولى..و دى معناها Low او أقل نقلة فى الفتيس..و طبعا ممكن حضرتك تمشى عليها و لو لقيت نفسك خلاص خلصت المطلع او السكة اتفتحت مش لازم تقف عشان تجيب النقلة الاعلى..ال D ..الحالة الوحيدة اللى تقف فيها لما تحب تجيب الR و متقلقش لو انت ماشى على الD الفتيس مش حيجيب النقلات الاقل 1 او 2 او 3 لان فى نظام امان يمنع تحرك العصاية الا على المور فقط او R ....و اذا العربية وقفت فى وسط الشارع حضرتك تجيب الN..المور و تزق عادى جدا عشان تيجى على جنب السكة..و عشان كده دايما و انت راكن بالذات على مطالع متجيبش الP..هات الN احسن و شد الهاندبريك...الكلام ده كنت بعمله فى عربيتى اللانسر..هذا و الله اعلم و اتمنى تكون معلوماتى كلها صحيحة

يفضل النقل من D الى N عند الوقوف او قبل الوقوف
مع العلم ان النقل بينهم بتحريك الفتيس بدون الضغط على زر الفتيس

طيب انا عربيتي فيها 1 2
والحروف العادية r / d / p / n
وان بسوق عادي بجيب الفتيس علي ال d وبعدين اطلع بالعربية وباكون راكناها علي حرف ال p وشادا الهاند بريك وانا بنقل علطول بدوس علي زرار الفتيس ، هل في وقت معين هو اللي لازم ادوس فيه علي الزرار ده ، ويبقي فين عندي زرار الاوفر درايف اذا كانت هي دي بس الحروف الموجودة .
ونادرا ما استخدم 2 او 1 الا اذا كنت في مطلع جامد والعربية مش مستجيبة
فهل هي دي الطريقة الصحيحة للسواقة ولا ايه
كمان احيانا بلاقي ان الفتيس مش راضي ياخد النقلة فابروح مرجعاه تاني علي ال n و اديله النقله الاقيه اشتغل فدا عادي ولا ايه ، ولا يكون محتاج تزويد زيت ؟

تمام يا شباب عندنا في الباجيرو وماكتش عارف حاجة :)

طبعا ده مش طبيعى..الفتيس كده ابتدى يأخر النقلات...جربى حضرتك تغيير الزيت و الفلتر و ممكن تتحل المشكلة ..اذا المشكلة فضلت يفضل انك ياتروحى التوكيل او لو فى حد بتاع فتايس معروف تروحيله..و يفضل التوكيل طبعا عشان محدش يفتى لان ممكن يكون الفتيس بيشارو عقله ..اذا كانت تكلفة التصليح عالية اسألى الاول على المستعمل بكام لانه حيكون افضل من التصليح..ولو ان كل ده و مش عارفين العربية نوعها ايه

العربية كيا برايد سيدان ، انا شيكت علي زيت الفتيس في البنزينة قالي تمام وان اسمع انه ما بتغيرش بيتزود بس ولا ايه الصح ؟
كمان الفلتر اغيره فين ينفع في البنزينة ، ولا رأيك اطلع علي التوكيل لزيادة الاطمئنان