| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية pharmacy

    رقم العضوية : 86688

    تاريخ التسجيل : 24Jan2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: toyouta cressida

    السيارة[2]: toyota tercel

    الحالة : pharmacy غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال بخصوص تعديل هاف باور الي باور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السادة الزملاء خبراء الاكسنت 99-2000....السلام عليكم
    اذا سمحتم افيدوني نويت اشتري اكسنت 99 وهي هاف باور وواحد صاحبي قاللي ممكن تعدلها إالي باور بتشتريلها مجموعة باور بحوالي 300جنيه وتركبهولها وبكده تبقي باور ...فهل هذا الكلام صحيح؟؟وهل الباور المعدل ده بيبقي حلو زي اللي جاي فيها باور اصلآ؟؟؟
    معلش في سؤال كمان أفضل جنط يتركب لها كام؟؟وهل جنط 15 يناسب ولا لأ؟؟؟

    والف شكر يا جماعة واستحملوني...عضو جديد


  2. #2

    الصورة الرمزية pharmacy

    رقم العضوية : 86688

    تاريخ التسجيل : 24Jan2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: toyouta cressida

    السيارة[2]: toyota tercel

    الحالة : pharmacy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharmacy مشاهدة المشاركة
    السادة الزملاء خبراء الاكسنت 99-2000....السلام عليكم
    اذا سمحتم افيدوني نويت اشتري اكسنت 99 وهي هاف باور وواحد صاحبي قاللي ممكن تعدلها إالي باور بتشتريلها مجموعة باور بحوالي 300جنيه وتركبهولها وبكده تبقي باور ...فهل هذا الكلام صحيح؟؟وهل الباور المعدل ده بيبقي حلو زي اللي جاي فيها باور اصلآ؟؟؟
    معلش في سؤال كمان أفضل جنط يتركب لها كام؟؟وهل جنط 15 يناسب ولا لأ؟؟؟

    والف شكر يا جماعة واستحملوني...عضو جديد

    منتظر مشورتكم والف الف شكر

    أللون الاحمر مخصص لاستخدام الادارة فقط

    مشرف 12أ


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharmacy مشاهدة المشاركة
    اذا سمحتم افيدوني نويت اشتري اكسنت 99 وهي هاف باور
    طالما "هاف باور" يبقى حتشترى "هاف" كمان و تركبة على الهاف اللى عندك فا تبقى باور كامل

    متخليش حد يضحك عليك و يقولك كلمة "هاف باور" دى تانى لان مفيش حاجة اسمها هاف باور... العربية اما باور او مش باور... مفيش حاجة فى النص بينهم

    وواحد صاحبي قاللي ممكن تعدلها إالي باور بتشتريلها مجموعة باور بحوالي 300جنيه وتركبهولها وبكده تبقي باور ...فهل هذا الكلام صحيح؟؟
    دا صحيح... العربية اللى بتنزل بباور و من غير باور تقدر تشترى ليها مجموعة الباور بالكامل و تركبها عشان تحول عربيتك من عادية الى باور

    دة حيتطلب انك تشترى علبة دركسيون باور و طلمبة باور و طقم خراطيم الباور و الخازنة... بس فى حالتك قد يكون هناك مشكلة...

    الاكسنت اللى كانت بتنزل بباور بتبقى بمكنة 1500... معرفش اذا كان تصميم المكنة ال 1300 يسمح بتركيب مكونات الباور ولا لا بالتالى انت محتاج حد خبرة فى الهيونداى ياكد الكلام دة

    و برضة انا مش مقتنع ان الحاجات اللى حتشتريها ب 300 جنية فقط... دا الزجاج الكهربا بيكلف اكتر من كدة... فى الدايو الموضوع دة يعدى 1500 جنية مستريح

    وهل الباور المعدل ده بيبقي حلو زي اللي جاي فيها باور اصلآ؟؟؟
    لو فرضنا ان قصة المكنة ال 1300 و ال1500 مش عائق يبقى مفيش اى مشكلة فى الموضوع لان كل قطعة حتركبها هى الاصلية بتاعت العربية و هى مصممة انها تشتغل على العربية دى

    معلش في سؤال كمان أفضل جنط يتركب لها كام؟؟وهل جنط 15 يناسب ولا لأ؟؟؟
    ممكن تركب جنط 14 مع كاوتش 185/60/14 او جنط 15 مع كاوتش 195/50/15... بس لاحظ ان كل ما الجنط بقى اكبر كل ما الثبات زاد على حساب الراحة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #4

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طالما "هاف باور" يبقى حتشترى "هاف" كمان و تركبة على الهاف اللى عندك فا تبقى باور كامل

    MMamdouh
    جامدة

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  5. #5

    الصورة الرمزية pharmacy

    رقم العضوية : 86688

    تاريخ التسجيل : 24Jan2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: toyouta cressida

    السيارة[2]: toyota tercel

    الحالة : pharmacy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طالما "هاف باور" يبقى حتشترى "هاف" كمان و تركبة على الهاف اللى عندك فا تبقى باور كامل

    متخليش حد يضحك عليك و يقولك كلمة "هاف باور" دى تانى لان مفيش حاجة اسمها هاف باور... العربية اما باور او مش باور... مفيش حاجة فى النص بينهم



    دا صحيح... العربية اللى بتنزل بباور و من غير باور تقدر تشترى ليها مجموعة الباور بالكامل و تركبها عشان تحول عربيتك من عادية الى باور

    دة حيتطلب انك تشترى علبة دركسيون باور و طلمبة باور و طقم خراطيم الباور و الخازنة... بس فى حالتك قد يكون هناك مشكلة...

    الاكسنت اللى كانت بتنزل بباور بتبقى بمكنة 1500... معرفش اذا كان تصميم المكنة ال 1300 يسمح بتركيب مكونات الباور ولا لا بالتالى انت محتاج حد خبرة فى الهيونداى ياكد الكلام دة

    ياباشا ألف شكر علي ردك وربنا مايحرمنا منك

    و برضة انا مش مقتنع ان الحاجات اللى حتشتريها ب 300 جنية فقط... دا الزجاج الكهربا بيكلف اكتر من كدة... فى الدايو الموضوع دة يعدى 1500 جنية مستريح



    لو فرضنا ان قصة المكنة ال 1300 و ال1500 مش عائق يبقى مفيش اى مشكلة فى الموضوع لان كل قطعة حتركبها هى الاصلية بتاعت العربية و هى مصممة انها تشتغل على العربية دى



    ممكن تركب جنط 14 مع كاوتش 185/60/14 او جنط 15 مع كاوتش 195/50/15... بس لاحظ ان كل ما الجنط بقى اكبر كل ما الثبات زاد على حساب الراحة

    MMamdouh


  6. #6

    الصورة الرمزية ibrahem_elkhabery

    رقم العضوية : 41911

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة / مصر

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 1993 " البطة "

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ibrahem_elkhabery غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد ان المبلغ اللى قالك صاحبك عالية قليل جدااا بالنسبة للحقيقة اما بالنسبة لعلاقة الماتور 1300 او 1500 بالباور فهى مش هتفرق
    انا معايا عربية لانسر البطة 1300 دريكسبون عادة وكنت عايز احولها باور وسالت الميكانيكى قالى ان لو هحولها لباور اعمل حسابى فى 3000 جنية لانى هشترى علبة دركسيون جديدة باور وخراطيم او مواسير علشان الزيت و طنبورة وهتعمل طنبورة تاية اللى فى المكنة فلاقيت ان الحوار كبيير و مكلف وممكن يظهرة لعيوب بعد كدة فالافضل حاول تتعامل مع العربية كدة لغاية لما ربنا يكرمك وتشترى عربية جديدة وعلى فكرة الدريكسيون العادى مش بيفرق غيير وانت بتركن
    والله ورسولة اعلم


  7. #7

    الصورة الرمزية modo88

    رقم العضوية : 53246

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura & Cairo

    السيارة: hyundai accent

    السيارة[2]: kant fiat w ra7t l7alha

    دراجة بخارية: no

    الحالة : modo88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع كامل احترامي للجميع
    التكلفه ياباشا بالظبط 450 جنيه عشان تركب باور كامل و50 جنيه مصنعيه يعني هايقف ب 500 جنيه بالظبط
    وعلي فكره الاكسنت في العالم كله بتنزل باور حتي ال 1300 مفيش غير هنا في مصر بتنزل عاديه وفعلا مفيش حاجه اسمها هاف باور ياباور ياعادي
    وانا مركبه عندي وكلفني نفس اللي قولتلك عليه وكنت جايب كل حاجته من بور سعيد وكفائته زي ال 1500 بالظبط والاكسنت عموما مجهز للباور ومكانه موجود بس خلي بالك فيه طنبوره كدا بتيجي بيركب عليها السير متنساش تجيبها

    ::. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم .::


  8. #8

    الصورة الرمزية ibrahem_elkhabery

    رقم العضوية : 41911

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة / مصر

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 1993 " البطة "

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ibrahem_elkhabery غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modo88 مشاهدة المشاركة
    مع كامل احترامي للجميع
    التكلفه ياباشا بالظبط 450 جنيه عشان تركب باور كامل و50 جنيه مصنعيه يعني هايقف ب 500 جنيه بالظبط
    وعلي فكره الاكسنت في العالم كله بتنزل باور حتي ال 1300 مفيش غير هنا في مصر بتنزل عاديه وفعلا مفيش حاجه اسمها هاف باور ياباور ياعادي
    وانا مركبه عندي وكلفني نفس اللي قولتلك عليه وكنت جايب كل حاجته من بور سعيد وكفائته زي ال 1500 بالظبط والاكسنت عموما مجهز للباور ومكانه موجود بس خلي بالك فيه طنبوره كدا بتيجي بيركب عليها السير متنساش تجيبها
    مبروك عاليك الباور وياريت تقولى اية عملت اية بالظبط وجبت اية بالظبط وكلفتك كام بالتفاصيل وهل اشتريت علبة دركسيون جديدة باور ولا مش محتاج تغيرها وهل تفرق من الانسر الى الهيونداى لان الموضوع لو على 500 جنية اكيد احب اكون راكب عربية باور ويارب تقدر تفيدنى وشكرا ليك


  9. #9

    الصورة الرمزية modo88

    رقم العضوية : 53246

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 823

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura & Cairo

    السيارة: hyundai accent

    السيارة[2]: kant fiat w ra7t l7alha

    دراجة بخارية: no

    الحالة : modo88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahem_elkhabery مشاهدة المشاركة
    مبروك عاليك الباور وياريت تقولى اية عملت اية بالظبط وجبت اية بالظبط وكلفتك كام بالتفاصيل وهل اشتريت علبة دركسيون جديدة باور ولا مش محتاج تغيرها وهل تفرق من الانسر الى الهيونداى لان الموضوع لو على 500 جنية اكيد احب اكون راكب عربية باور ويارب تقدر تفيدنى وشكرا ليك
    ربنا يباركلك ياباشا
    بص ياباشا لازم تغير الاسكترا (علبة الدريسكيون) لان الاسكترا العاديه مش بيبقا موجود فيها مكان لخراطيم الزيت وبتجيب طرمبه زيت الباور والعلبه اللي بيتحط فيها الزيت بتاع الباور والخراطيم بس هوا دا اللي المطلوب

    واكيد فيه فرق بين الاكسنت والانسر بطه بس روح اسال بنفسك عند بتوع قطع الغيار واسال الاسعار بتاعه الباور كامل او ممكن تسال عن كل حاجه من اللي ذكرتهالك فوق لوحدها
    انا ليا واحد صاحبي معاه لانسر بطه وموتور 1600 وضع بلاده كدا لانها جايه ليه من بره وباور وعربيه ماشاء الله تحفه
    انت ممكن تروح تشوف عند بتوع قطع الغيار الاستيراد واكيد هتلاقي لان مهما اختلف الموتور من 1300 ل 1600 اكيد الحوض بتاع العربيه واحد ومكانه موجود
    وتحت امرك في اي حاجه

    ::. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم .::


  10. #10

    الصورة الرمزية ibrahem_elkhabery

    رقم العضوية : 41911

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة / مصر

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 1993 " البطة "

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ibrahem_elkhabery غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modo88 مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك ياباشا
    بص ياباشا لازم تغير الاسكترا (علبة الدريسكيون) لان الاسكترا العاديه مش بيبقا موجود فيها مكان لخراطيم الزيت وبتجيب طرمبه زيت الباور والعلبه اللي بيتحط فيها الزيت بتاع الباور والخراطيم بس هوا دا اللي المطلوب

    واكيد فيه فرق بين الاكسنت والانسر بطه بس روح اسال بنفسك عند بتوع قطع الغيار واسال الاسعار بتاعه الباور كامل او ممكن تسال عن كل حاجه من اللي ذكرتهالك فوق لوحدها
    انا ليا واحد صاحبي معاه لانسر بطه وموتور 1600 وضع بلاده كدا لانها جايه ليه من بره وباور وعربيه ماشاء الله تحفه
    انت ممكن تروح تشوف عند بتوع قطع الغيار الاستيراد واكيد هتلاقي لان مهما اختلف الموتور من 1300 ل 1600 اكيد الحوض بتاع العربيه واحد ومكانه موجود
    وتحت امرك في اي حاجه
    شكرا ليك ياباشا بس انا كنت عايز اسئلك عن تمن عليبة الدركسيون انت جبتها بكام وفعلا حوض العربية مش بيفرق وانا ليا واحد صاحبى معة نفس عربيتى بس باور بس بصراحة انا مستغرب من التكلفة لانها رخيصة جداا
    وكنت عايز اعرف منك الفرق بين الباور واللى مش باور بشكل دينمك امتر اى فكرة العمل وياريت تقولى انت لاقيت كل حاجة جديدة ولا جبت حاجة استيراد وشكرا ليك وياريت تقولى الاسعااار بالتفصييل اكتر وشكراا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص باور الصني و الدركسيون
    بواسطة FBIAhmed في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 26-04-2012, 09:13 AM
  2. سؤال بخصوص الزيرو باور (اخوكم لايص)
    بواسطة محمد فريد في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 07-12-2010, 12:26 PM
  3. تركيب باور استيرنج فى عربيه مافيهاش باور
    بواسطة einstein28 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-04-2009, 04:27 PM
  4. تركيب باور استيرنج فى عربيه مافيهاش باور
    بواسطة einstein28 في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 11:48 AM
  5. السيريون باور كهرباء ولا باور هيدروليك ؟
    بواسطة YoussefMostafa في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 06-04-2009, 12:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2