+++++++++1
متابع باهتمام
رقم العضوية : 12288
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكنوبر
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 29044
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 678
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: daewoo Juliet
السيارة[2]: fiat sienna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
+++++++++1
متابع باهتمام
رقم العضوية : 84459
تاريخ التسجيل : 28Dec2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ناوى على فيسبا ان شاء الله
السيارة[2]: دايو لانوس 99 اوتوماتيك
الحالة :
اول ما بتشغل العربية بتكون باردة فطبيعى يكون الصوت عالى
[fot1]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/fot1]
رقم العضوية : 12288
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكنوبر
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عارف كدا بس بعد مشوار طويل و تيجى تقف فى اشارة باكون جايب على حرف ال d بيكون صوت الماتور عالى جدا لما انقل على n بيخف شويا صوت الماتور
رقم العضوية : 73157
تاريخ التسجيل : 16Jun2010
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Kia Sportage GT
السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v
دراجة بخارية: no
الحالة :
غلط جداً انك تكون معشق على d و تكون دايس فرامل .. ليه ؟؟
1- تحميل على الفرامل بدون داعي .
2- هو صوت الموتور ما بيكونش عالي هو بيتكتم نتيجه انك معشق تروس الحركة على الفاضي بدون ما تتحرك لانك دايس فرامل و دي بعد كدا تخليك تغير قواعد موتور كل شوية ، انما لما بتيجي تغير للغيار المحايد اللي هو n فانت كدا بتفك الحمل اللي بين تعشيقة التروس و الفرامل اللي انت دايسها علشان العربية ما تتحركش و انت دايس على d .
نصيحة : مافيش داعي خالص انك لما تقف تفضل على الغيار d
رقم العضوية : 12288
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكنوبر
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على النصيحة انا فعلن كنت بعمل كدا بس كان الصوت خفيف شويا مش عارف من فترة بسيطة ذاد الصوت جامد انا افتكرت انة ممكن يكون الشكمان لما كشفت علية لقيتة تمام
المفضلات