يا بتركب طبة مكانة يا اما بتعملة جوان اعمي وفية موضوع بيتكلم في القصة دي بالصور و التفصيل الممل للأستاذ عصام غنايم دور علية
رقم العضوية : 82657
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: كيا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
يا بتركب طبة مكانة يا اما بتعملة جوان اعمي وفية موضوع بيتكلم في القصة دي بالصور و التفصيل الممل للأستاذ عصام غنايم دور علية
رقم العضوية : 84459
تاريخ التسجيل : 28Dec2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ناوى على فيسبا ان شاء الله
السيارة[2]: دايو لانوس 99 اوتوماتيك
الحالة :
اية حساس ال egr
وبيعمل اية ؟
[fot1]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/fot1]
رقم العضوية : 51453
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 741
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: جيب جراند شيروكي SRT8
السيارة[2]: نوبيرا 97
دراجة بخارية: لا املك واحدة
الحالة :
ده مش حساس دة بلف بيدخل جزء من العادم غير كامل الاحتراق علي دورة الهواء و البنزين في اللفات العالية اعلي من 5000 ار بي ام عشان يعمل 3 حاجات
1- يقلل سخونة الموتور
2- يقلل الأنبعاثات الضارة نتيجة الحرق غير المكتمل
3- يخفض داء العربية عشان يحافظ علي عمر الموتور اذا دعت الضرورة
الناس بتلغية عشان يحصل علي 2 او 3 حصان زيادة علي لفات الموتور العالية و لكن علي حساب عمرة العربية وخصوصا ان السخونية الشديدة ممكن تبوظ جوان و ش السلندر وتخش في قصص انت غني عنها
مكانة في النوبيرا جنب المكنة فوق الموبينة
ماكنة في اللانوس فوق المكنة ناحية المانفولد
اعمل بحث و هتلاقي موضوع للأخ الأستاز عصام غنايم بيشرح فية كيفية الغاؤة بالصور
المفضلات