| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    Question عن تيل الفرامل نتحدث ونسأل ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    روحت عملت الصيانة خارج التوكيل المرادي
    المهم جينا لنقطة الفرامل
    دلوقتي المفروض ان الفرامل يتعملها رجلاش صح؟
    ايه المشاكل اللي تنجم عن عدم عمل رجلاش فرامل ؟!

    من ناحية تانية قلتله مشوار بدال الفرامل بقا طويل عن الاول
    بص على العجل قدام وبعدين فكه وقلي التيل خلصان وبياكل في الطنابير
    انا طبعا مبفهمش في حكاية التيل خلصان ومش كدة بس معلوماتي بتقول ان التيل لما يخلص المفروض يطلع صوت صفارة ينبه طب دا مكانش بيصفر والفرامل كانت شغالة عادي
    المهم قلتله ركب تيل
    دلوقتي هو بيقلي ان الطنابير دي كمان يومين لو كنت مشيت بالتيل دا كان هيبقا فيها رايش وكانت اما هتحتاج تتمسح او تتغير
    دلوقتي ايه اللي يخليها توصل للمرحلة دي وايه اعراض الكلام دا؟!
    وياريت حد يوريني شكل التيل السليم والتيل الخلصان دا
    وهل فيه رجلاش فرامل للعجل القدماني؟! واللا الرجلاش يقتصر على الخلفي؟!
    وياريت توضيح معنى كلمة رجلاش فرامل اصلا !

    واخيرا ياريت اعرف العمر الافتراضي لتيل الفرامل لني كدة غيرت تيل الفرامل الامامي على 20000 كم

    وايه افضل انواع التيل؟

    وايه العمر الافتراضي لتيل الفرامل الخلفي؟!
    الميكانيكي قلي انت ممكن الخلفي دا يعمل معاك 100000 كم وممكن ميتغيرش كمان عشان الحمل والشغل كله على الامامي!؟

    معلش صدعتكم

    Ashraf_Ibrahim


  2. #2

    الصورة الرمزية a_hmed

    رقم العضوية : 83139

    تاريخ التسجيل : 09Dec2010

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: Getz 2008

    السيارة[2]: Megan II 2005

    دراجة بخارية: .....

    الحالة : a_hmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranger مشاهدة المشاركة
    بص على العجل قدام وبعدين فكه وقلي التيل خلصان وبياكل في الطنابير
    انا طبعا مبفهمش في حكاية التيل خلصان ومش كدة بس معلوماتي بتقول ان التيل لما يخلص المفروض يطلع صوت صفارة ينبه طب دا مكانش بيصفر والفرامل كانت شغالة عادي
    المهم قلتله ركب تيل
    دلوقتي هو بيقلي ان الطنابير دي كمان يومين لو كنت مشيت بالتيل دا كان هيبقا فيها رايش وكانت اما هتحتاج تتمسح او تتغير
    دلوقتي ايه اللي يخليها توصل للمرحلة دي وايه اعراض الكلام دا؟!

    التيل ده عامل زى فرامل العجلة الى كنا بنركبها بس بيمسك فى الطانبور

    لما بتدوس فرامل مع الوقت التيل بيبتدى يتاكل و لو خلص هيبتدى يمسك فى الطانبور يخليه مش مستوى ساعتها هتحتاج تخرط الطانبور

    ده الى اعرفه و استنى الاعضاء هيفيدوك اكتر

    EVANESCENCE


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr_ElSioufy

    رقم العضوية : 18129

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : U.A.E. ,Cairo & Damitta

    السيارة: Geely Panda-Skouda Octav.A5

    السيارة[2]: Mercedes Benz 99

    الحالة : Dr_ElSioufy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    أخوكم د/محمد السيوفي
    [mtohg=#000000]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQZaIXF-r_R8IskHAf_wjWp9l7HbCh_8Q0wuHAeuo3jyp_LmLTK[/mtohg]
    madues سابقاً


  4. #4

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_hmed مشاهدة المشاركة
    التيل ده عامل زى فرامل العجلة الى كنا بنركبها بس بيمسك فى الطانبور

    لما بتدوس فرامل مع الوقت التيل بيبتدى يتاكل و لو خلص هيبتدى يمسك فى الطانبور يخليه مش مستوى ساعتها هتحتاج تخرط الطانبور

    ده الى اعرفه و استنى الاعضاء هيفيدوك اكتر
    تسلم بس لا زالت الامور غامضة بالنسبة إلي !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madues مشاهدة المشاركة
    متابع
    شكرا لمتابعتك

    ننتظر اهل العلم في هذا المجال !

    Ashraf_Ibrahim


  5. #5

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أين شباب الورشة وعلماء أنضمة الفرامل !

    Ashraf_Ibrahim


  6. #6

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ranger مشاهدة المشاركة
    روحت عملت الصيانة خارج التوكيل المرادي
    المهم جينا لنقطة الفرامل
    دلوقتي المفروض ان الفرامل يتعملها رجلاش صح؟
    صح
    ايه المشاكل اللي تنجم عن عدم عمل رجلاش فرامل؟
    مشوار الفرامل يبقي أطول و سرعة الأستجابه أقل

    من ناحية تانية قلتله مشوار بدال الفرامل بقا طويل عن الاول
    بسبب أحتياج الفرامل لرجلاش
    بص على العجل قدام وبعدين فكه وقلي التيل خلصان وبياكل في الطنابير
    يبقي لازم يتغير لو فعلا خلصان
    انا طبعا مبفهمش في حكاية التيل خلصان ومش كدة بس معلوماتي بتقول ان التيل لما يخلص المفروض يطلع صوت صفارة ينبه طب دا مكانش بيصفر والفرامل كانت شغالة عادي
    عادة التيل الأصلي عمره ما يصفر إلا في حالات نادره
    المهم قلتله ركب تيل
    دلوقتي هو بيقلي ان الطنابير دي كمان يومين لو كنت مشيت بالتيل دا كان هيبقا فيها رايش وكانت اما هتحتاج تتمسح او تتغير
    دلوقتي ايه اللي يخليها توصل للمرحلة دي وايه اعراض الكلام دا؟!
    اللي يبوظ الطنابير إما التيل يخلص أو أستخدام تيل نوعه ردئ به شوائب و نحاس
    وياريت حد يوريني شكل التيل السليم والتيل الخلصان دا

    وهل فيه رجلاش فرامل للعجل القدماني؟! واللا الرجلاش يقتصر على الخلفي؟!
    وياريت توضيح معنى كلمة رجلاش فرامل اصلا !
    هو العجل الأمامي مبيتقلوش رجلاش بيتقاله بتاخد هواء من بلف في أخر وصلات الفرامل و معني الرجلاش أنك تشد وير الفرامل بعد فترة أستعمال أدت إلي الأرتخاء
    واخيرا ياريت اعرف العمر الافتراضي لتيل الفرامل لني كدة غيرت تيل الفرامل الامامي على 20000 كم
    العمر الأفتراضي للتيل يتوقف علي ظروف التشغيل و جودة التيل و هل العربيه أوتوماتيم أم مانيوال
    لكن 20 ألف كيلو يبقي أنت أوتوماتيك ولو ؛ضرتك مش أوتوماتيك يبقي حاول تعيد النظر في الشخص اللي بيعمل الصيانه


    وايه افضل انواع التيل؟
    لغاية كده أنا عندي الزهايمر لأسماء قطع الغيار
    وايه العمر الافتراضي لتيل الفرامل الخلفي؟!
    لا بيطول شويه لكن الصراحه عمري ما غيرته في عربيه أبدا

    الميكانيكي قلي انت ممكن الخلفي دا يعمل معاك 100000 كم وممكن ميتغيرش كمان عشان الحمل والشغل كله على الامامي!؟
    و أكتر من 100 ألف كمان
    معلش صدعتكم
    تقبل تحياتي

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  7. #7

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلام اللي فوق صح
    التيل الامامي بيعمل متوسط 20 الف او 25 الف كم وممكن اقل وممكن اكتر حسب استخدام السائق للفرامل
    انت عربيتك جديدة يبقي التيل الخلفي لازم يتعمله رجلاش
    يعني ايه رجلاش...التيل الخلفي مش زي الامامي ...الامامي بيظبط نفسه اتوماتيك بحيث انه لما يتاكل يقرب من الطنبورة
    التيل الخلفي مش بيعمل كده لانه مش العنصر الاساسي في الفرامل فعلا
    لما التيل الخلفي يتاكل بيبعد عن الطنبورة فيخلي مشوار دواسة الفرامل اطول لانك بتحاول تضخ زيت اكتر في المواسير عشان التيل الخلفي يمسك في الطنبورة...ولما تبدا تحس بكده يبقي محتاج رجلاش

    الرجلاش بيتعمل عن طريق فك العجل الخلفي والطنبورة ورجلشة ميكانيزم الماستر عشان التيل يقرب من الطنبورة..
    ده شرح للفرامل الامامية اللي بنسميها فرامل ديسكات
    HowStuffWorks "How Disc Brakes Work"
    وده شرح للفرامل الخلفية اللي بنسميها فرامل طبلة
    HowStuffWorks "How Drum Brakes Work"

    وعلي فكرة فيه عربيات كتير بتبقي الخلفية ديسكات برده بس بتكون فئة أعلي..ودي بتعمل برده رجلاش لنفسها اتوماتيك فبتريح الجمجمة

    قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
    يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
    شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار


  8. #8

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انصحك بشراء التيل الاصلي للعربية من محل محترم عشان ميكنش مضروب..الاصلي احسن من اي حاجة حتي لو اغلي شوية

    عايز تعرف شكل التيل ادخل علي جوجل واكتب brake pads هيطلعلك صور كتير..
    لازم تغيره لو فعلا خلصان عشان هياكل في الطنابير ويبوظها

    قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
    يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
    شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار


  9. #9

    الصورة الرمزية Dr_ElSioufy

    رقم العضوية : 18129

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : U.A.E. ,Cairo & Damitta

    السيارة: Geely Panda-Skouda Octav.A5

    السيارة[2]: Mercedes Benz 99

    الحالة : Dr_ElSioufy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب بالنسبه لعربيات الدفع الامامي ؟ انا لاحظت ان مفيش فرامل ورا اصلا !!! قدام بس !

    أخوكم د/محمد السيوفي
    [mtohg=#000000]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQZaIXF-r_R8IskHAf_wjWp9l7HbCh_8Q0wuHAeuo3jyp_LmLTK[/mtohg]
    madues سابقاً


  10. #10

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madues مشاهدة المشاركة
    طب بالنسبه لعربيات الدفع الامامي ؟ انا لاحظت ان مفيش فرامل ورا اصلا !!! قدام بس !
    مفيش عربية مفيهاش فرامل قدام بس...ده حتي العجلة (البسكلتة) ليها فرامل قدام وورا
    فيه عربيات بيبقي قدام فرامل ديسكات وورا فرامل طبلة فيمكن حضرت مش واخد بالك ان بس الفرق في نوع وشكل الفرامل...بس فيه فرامل
    وفيه عربيات فيها الاتنين ديسكات...مالهاش علاقة بجر أمامي أو دفع خلفي...الديسكات بتكون في فئات أعلي
    يعني السيراتو مثلا فيه منها ورا طبلة وفيه منها ورا ديسكات.

    قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
    يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
    شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عن البوبينه الاليكترونى نتحدث
    بواسطة khaled sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 10:27 AM
  2. عن المخالفات نحن نتحدث !
    بواسطة Ashraf_Ibrahim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 10:34 PM
  3. عن جمعه 29/7 نتحدث
    بواسطة M.Zaher في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-08-2011, 01:12 AM
  4. عن الميكانيكية نتحدث!
    بواسطة Ashraf_Ibrahim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-04-2011, 01:43 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2