| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي خـطوات التلـيين السـليم لسيـاراتك الحـديثـة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    التليين السليم .. فى الماتور السليم




    خطوة التليين اهم خطوة تلى استلام السيارة
    حيث ان قيادة السيارة فى تلك الفترة تؤثر على اداء السيارة الجيد طيلة فترة قيادتها فيما بعد


    ولهذا فقد حرصنا على عرض كل المعلومات المفيدة والخطوات التى يجب علينا اتباعها فى تلك الفترة
    فى عدد من النقاط التالية :-




    1- بعد ما تخرج من المعرض وتركب السيارة وتقرا ادعية مباركة ان ربنا يحفظك ويكفيك شر الطريق تذهب الى محل كاوتش وتظبط ضغط الكاوتش على المقاس المكتوب فى قايم السيارة , ويفضل بعد ملئ الكاوتش تروح عند كام محل اخر للتاكد من ان المقاس مظبوط اللى نفخت بيه الكاوتش , اصل احيانا والله بتلاقى كل واحد عنده مقاس ممكن يختلف عن التانى ويقرالك القياسات غلط , حتى لو كان ديجيتال ,, لان مهم جدا جدا انك تظبط المقاس صح , لان احيانا لو فى خلل فى قياس الكاوتش بيأدى الى بطى فى سحب العربية وايضا ممكن يؤدى الى حدف يمين او شمال للسيارة واستهلاك بنزين حاد

    2- يفضل جدا ملئ الكاوتش نيتروجين افضل من الهواء و وذلك لانه يطول عمر الكاوتش ويحافظ عليه كما ايضا يساعد على استهلاك افضل للبنزين , واداء افضل وانعم للعفشة وله فوائد كثيرة

    3- التليين الجيد يجب ألا تتعدى سرعة لفات المحرك ال2500 لفة/ دقيقة, أو ال3000 لفة/ دقيقة بحسب قدرة المحرك, وتجنب الحرق على الغيارات والكيك دون

    4- مدة التليين أساسية هى تقريبا 1000 كيلو أو حسب السيارة , و يتم بعدها تغيير زيت التليين (و يتم تغييره بعد فترة قليلة لأنه يحمل رايش البساتم وبرادات حديد ) , ثم تستمر التليين والقيادة الهادئة بعدها الى 3000 الاف كيلو لكن بمحاذير أقل.
    التليين ليس فقط هام بالنسبة للماتور فقط , ولكن هام جدا لجميع اجزاء العربية وذلك لكى تطبع بعضها على بعض تأخذ كل قطعة موقعها الطبيعي بعد الإحتكاك الميكانيكي .

    5-التكييف تشغله عادي مافي اي مشاكل بس حاول يكون بعد 500 كيلو .
    6- يفضل في فترة ال-500 كم من عمر السيارة انه ممكن تقرص على الغيار بس خفيف جدا مش بعنف ويكون بتنوع مش باستمرار ويفضل لو قرصت على الغيار توصل الاربى ام الى 4000 مش اكتر من 4500
    وده عشان بس تفتح السيارة والماتور ,وده زى ما ذكرنا من بعد ال500 كيلو ومش كتير كمان (يعنى مش بعنف وحرق مستمر)

    7- يجب تجنب أن تعامل السيارة فى السلانسيه فترة طويلة أطول من عدة دقائق, فإذا طال الانتظار فى إشارة ولا تتوقع السير لبعض الوقت أطفئ المحرك أثناء فترة انتظار حركة المرور..والسبب فى ذلك يرجع إلى أنه من الصعب على أى طلمبة زيت أن تغطى جميع أجزاء المحرك فى السلانسيه فينخفض ضغط الزيت بين الأسطح المتحركة
    مما يتسبب فى اختراق قمم هذه الأسطح لطبقة الزيت لتؤذى بعضها البعض كما أن المحرك الجديد ليس عليه أى رواسب يمكن أن يعلق بها بقايا الزيت مما يجعله جافا باستمرار.

    8- ويجب ألا تزيد سرعة السير فى الفترة الأولى لإستخدام السيارة عن 100كم/ساعة وربما يكون ذلك صعبا ولكن تحمل ذلك وأصبر عليه.

    9- تجنب السير على سرعة ثابتة واجعل سرعتك ما بين 30كم/ساعة و 100كم/ساعة كلما أمكن ذلك عندما تتاح لك الفرصة وبحيث لا تكون على حساب القيادة الآمنة على الطريق.

    10- تجنب الفرامل المفاجئة خصوصا فى الفترة الاولى فى التليين قبل ال500 كيلو الاولى وذلك لتطبع الفرامل مع الطنابير

    11- تجنب الحمولة العالية فى السيارة وبلاش تقوم بجر عربية اخرى فى فترة التليين.

    12- تجنب الطرق الوعرة والمطبات لأن القيادة فى هذه الطرق تخلق سحابة من الغبار الناعم الذي يمكن أن يسحبه المحرك من خلال فلتر الهواء وتقوم ذرات هذا الغبار أو الرمال الناعمة بالعمل كصنفرة بين الأجزاء المتحركة للمحرك.
    13- تجنب المشاوير القصيرة فى فترة التليين لأن المحرك يأخذ مسافة طويلة حتى يمكن توزيع الزيت علي جميع أجزائه , فإذا كانت المشاوير قصيرة بإستمرار نجد أن بعض أجزاء المحرك لا يصل إليها الزيت نهائيا وسوف تتآكل سريعا.

    14- فترة التليين يجب أن تكون فى مشوار واحد كلما أمكن ذلك أو عدة مشاوير لا يقل الواحد عن200 كم ولا توزع فترة التليين على عدة أسابيع.

    15- سخن السيارة قبل ما تتحرك خصوصا فى فترة التليين والفائدة من ذلك هو انك بترفع حراره الزيت شويه لان الزيت لما بيكون بارد فيسبب اختلاف في وزن البساتم وده يؤثر على المدى البعيد في عزم السيارة .
    بس اذا انت مستعجل وحابب تطلع بالسيارة من غير ما تسخنها يبقا متدوسش على طول وتجرى وخلي السيارة تمشى واحدة واحدة مسافة 2 كيلو مثلا .

    16- لا تقم بالقيادة على سرعة واحدة لفترات طويلة , سواء كانت السرعة عالية أو منخفضة .ولذلك يجب تغيير سرعة المحرك لتليين المحرك بشكل مناسب.

    17- لا تترك المحرك في وضع التباطؤ أكثر من 3 دقائق في المرة الواحدة.

    18- كلما أسرعت في إنهاء فترة التليين كان ذلك أفضل لك ولماتور سيارتك

    19- بعد ما تغير زيت الالف وتعمل الصيانة الاولى على خير وتحط زيت 10 الاف او حتى 5000 كيلو حتلاحظ وتجد ان صوت الماتور بقا انعم , وادائه اتحسن الى الافضل واستهلاك البنزين بيتحسن للافضل فى الفترة الاولى من الالف الى 5000 كيلو.

    20- بعد فترة التليين ارفع السيارة وأكشف عن أى تسرب للزيوت أو مياه التبريد وقم بتربيط العفشة واحتمال تكون العربية محتاجة ظبط زوايا .


    واخيرا .. اتمنى ان تعم الفائدة على الاعضاء ويتم التليين بشكل آمن للسيارة
    واتمنى ان المجهود يكون مفيد للجميع

    تقبلوا تحياتى
    اخوكم في الله
    احمد مصطفى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    كدة العربية عمرها ما حتجرى و حتبقى مخنوقة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية YOUSSEF_JO

    رقم العضوية : 14888

    تاريخ التسجيل : 21Jul2008

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Citroën c4 2012

    السيارة[2]: NUBIRA ONE 97 MT

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كدة العربية عمرها ما حتجرى و حتبقى مخنوقة

    mmamdouh
    +11111111111111111

    YOUSSEF MOHAMMED


  4. #4

    الصورة الرمزية dramir1

    رقم العضوية : 63884

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,273

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بارك الله فيما رزق

    السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    الف شكر يا احمد باشا ..ربنا يباركلك في عربيتك وعقبال لما تلين عربيتك الجديد انفينيتي 2012 ان شاء الله

    *اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*


  5. #5

    الصورة الرمزية dramir1

    رقم العضوية : 63884

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,273

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بارك الله فيما رزق

    السيارة[2]: نيسان تيدا بلس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    كدة العربية عمرها ما حتجرى و حتبقى مخنوقة

    mmamdouh
    ممكن حضرتك تقولنا الافضل ايه لتعم الفائده ....انا عامل بعربيتي 500 كم حتى الأن ...امشي ازاي لحد ال 1000 كم

    *اللهم اصلح احوال مصر واصرف عنها الفتن*


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dramir1 مشاهدة المشاركة
    ممكن حضرتك تقولنا الافضل ايه لتعم الفائده ....انا عامل بعربيتي 500 كم حتى الأن ...امشي ازاي لحد ال 1000 كم
    متاااااااااااااابع


  7. #7

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    ألمفروض تحرق تدريجيا لحد ما توصل لاخر الRPM... بس اعتقد بعد 500 كيلو عملية التليين اصلا خلصت فا استعمل عربيتك عادى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  8. #8

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    ألمفروض تحرق تدريجيا لحد ما توصل لاخر الrpm... بس اعتقد بعد 500 كيلو عملية التليين اصلا خلصت فا استعمل عربيتك عادى

    mmamdouh
    طيب فى حالة العربيات الاوتوماتيك الحرق يكون ازاى يا ممدوح باشا
    وهل فعلا مفتحش بالعربية على طريق سفر على سرعة 140كم ولا عادى
    وبالنسبة للتكيف بما انه حمل اضافى على الموتور ايه نظام تشغيله خلال اول 500 كم
    وشكرا



  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    مش عارف بصراحة نظام الاوتو ايه فى الحتة دى... و 140 مش سرعة كبيرة جدا بالنسبة للعربيات الحديثة... المهم متفضلش ثابت على سرعة معينة مدة طويلة

    بالنسبة للتكيف هو حمل اضافى فعلا بس مش حمل كبير للدرجة يعنى... اكنك مركب حد معاك فى العربية

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    مش عارف بصراحة نظام الاوتو ايه فى الحتة دى... و 140 مش سرعة كبيرة جدا بالنسبة للعربيات الحديثة... المهم متفضلش ثابت على سرعة معينة مدة طويلة

    بالنسبة للتكيف هو حمل اضافى فعلا بس مش حمل كبير للدرجة يعنى... اكنك مركب حد معاك فى العربية

    mmamdouh
    شكرا للرد وفعلا الموضوع دة محيرنى لانى مش عارف هلين ازاى العربية وخصوصا انى مش هعرف اتحكم فى النقلات لان العربية اوتوماتيك مش ستيبترونيك
    السرعة هحاول تبقى فى المتوسط 100-120-140 تدريجى
    التكييف اعتقد هشغله عادى لانى هستخدم العربية فى الصيف
    الميزة عندى انى هستخدم العربية فى السفر فالتليين ممكن يتعمل فى سفرية وااحدة




 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نصائـح .. الاسـتلام الجيد والتليين السـليم لسياراتك الجديدة
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 198
    آخر مشاركة: 26-10-2016, 01:50 PM
  2. نصائـح .. الاسـتلام الجيد والتليين السـليم لسياراتك الجديدة
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-05-2012, 11:16 PM
  3. نصائـح .. الاسـتلام الجيد والتليين السـليم لسياراتك الجديدة
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 98
    آخر مشاركة: 12-05-2012, 08:53 PM
  4. نصائـح .. الاسـتلام الجيد والتليين السـليم لسياراتك الجديدة
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 02:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2