الموضوع: فتيس اوتوماتيك لانوس 99

ايه يا جماعه مافيش حد يفيدني؟

1- تأكد من أن زرار الPower الصغير بدراع الفيتس غير مستخدم (فى حالة أستخدامه سوف تستمر لمبة power فى الطابلوه منورة دائما)
2- فى خالة عدم وجود ذلك قم بالذهاب إلى مكانيكى من المتخصصين فى الفتيس الأتوماتيك وهو من يقرر هل يوجد مشكلة فى الفتيس أم أن الفلتر مسدود أو يوجد نقص فى زيت الفتيس)
3- لا يوجد أى مشكلة فى تغيير فلتر وزيت الفتيس ولكن أحرص على شراء الفلتر الأصلى وضع نوع زيت يكون ATF DEXRON III وتأكد من كتابة ذلك على علبة الزيت ومن هذه الأنوان زيت ....l DONAX® TD

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ece_o_nail

1- تأكد من أن زرار الpower الصغير بدراع الفيتس غير مستخدم (فى حالة أستخدامه سوف تستمر لمبة power فى الطابلوه منورة دائما)
2- فى خالة عدم وجود ذلك قم بالذهاب إلى مكانيكى من المتخصصين فى الفتيس الأتوماتيك وهو من يقرر هل يوجد مشكلة فى الفتيس أم أن الفلتر مسدود أو يوجد نقص فى زيت الفتيس)
3- لا يوجد أى مشكلة فى تغيير فلتر وزيت الفتيس ولكن أحرص على شراء الفلتر الأصلى وضع نوع زيت يكون atf dexron iii وتأكد من كتابة ذلك على علبة الزيت ومن هذه الأنوان زيت ....l donax® td

تسلم علي ردك ومتشكر جدا لحضرتك

زرار الباور اوكي انا عارفه وعارف استخدامه ومش بشغله الا في حاله السرعه القصوي وتخطي العربيات

سؤالي لحضرتك : هل نقص زيت الفتيس ممكن يخليها تتأخر في التحضير ؟ واكيد عندك علم ان مافيش مقياس نقيس بيه زي الفتيس زي مقياس زيت المكنه .. هعرف ازاي انه ناقص او زايد ياريت تفيدني

الميكانيكي قالي ان في طبه تحت في اخر الكارتيره بتاعت الفتيس بيهويها شويه وبيشوف نزل زيت كتير ولا قليل ومن هنا بيعرف قياس زيت الفتيس .. ياتري ده صح؟

1- نقص زيت البور فى الفتيس غالباً يسبب ضعف فى السحب خصوص عند الصعود مثالا على الرصيف من السكون
2- عندما قمت بشراء سياراتى قمت بتغيير الزيت والفلتر والذى قمت بشراء السيارة منه كان يقوم بتغيير الزيت والفلتر بشكل دورى لذلك لا أستطيع أن أجزك إذا كانت هذه مشكله فى الفلتر أم مشكله أخرى بالفتيس
3- نصيحة عامه وليس لها علاقة مباشرة بشكوتك عند حدوث أى مشكله مع الفتيس الاتوماتيك باللانوس (وهو فتيس كهرباء وليس به كابل كالنوابيره) يجب التاكد من عدوم وجود ضعف فى الدينمو أو فى البطاريه لأن أى مشكلة فى كهربة السيارة تأدى للإحساس بمشاكل داخل الفتيس (ممكن المكانية يفتى ويقول لك الفتيس باظ وتكون الحكاية أن الدينمو ضعيف أو البطاؤية باظة وبتهرب الشحن)
4- الدينمو الخاص بالانوس الاتوماتك مختلف عت اللانوس المانول (سعة الشحن أكبر) نظراً لحاجة الفتيس لكهرباء أعلى
5- لا شكر على واجب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attaa11

تسلم علي ردك ومتشكر جدا لحضرتك

زرار الباور اوكي انا عارفه وعارف استخدامه ومش بشغله الا في حاله السرعه القصوي وتخطي العربيات

1- يفضل عدم أستخدام هذا الزرار وهذه ناصيحة جائت لى من مصادر عديد (وغير متاكد من أضراره)

الميكانيكي قالي ان في طبه تحت في اخر الكارتيره بتاعت الفتيس بيهويها شويه وبيشوف نزل زيت كتير ولا قليل ومن هنا بيعرف قياس زيت الفتيس .. ياتري ده صح؟

2- نعم يوجد طابه للقياس ولكن يتم القياس والسيارة تعمل وبعد مشوار متوسط والزيت سخن