الله ينور عليك يازعيم
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
و لسه بنكمل مع سلسلة تعالوا نعرف
و المرة ديه بقي اديت ضميري جرعة منوم زيادة عشان ميقرفنيش في الموضوع
نبتدي ع بركة الله
موضوع انهاردة نعرف ازاي نغسل عربيتنا
و قررت انزله لسببين
اولهما : في ناس متعرفش ازاي تغسل عربيتها او مش في دماغهم فبيروح ع فين ؟ مغسلة البنزينةوبيكبروا دماغهم
ثانيهما : القرف اللي الواحد بيشوفوا من بتوع المغسلة و اللي كلنا واجهناه اذا كان تنضيف اي كلام او واحد مش عاجبه البقشيش و بيطلب كمان ليه و لزمايله او حاجات تتسرق من العربية ..ألخ ..الخ ..الخ
و انا عن نفسي نادر جدا لما اروح مغسلة
في الوقت اللي تعبان و ضايع و مستعجل اروح
لكن طول الوقت بنضفها بنفسي
فعشان كده نزلت الموضوع تحت شعار (و لا الحوجة لمغسلة البنزينة)
عشان نغسل العربية لازم تتوافر المعدات المناسبة و هي كالآتي :
معدات القوات الخاصة
1- الملابس
- بنطلون قديم
-اي تي شيرت
- الشبشب
2- تجهيزات فرد القوات الخاصة المقاتل
- خرطوم او جردل
- طبق بلاستيك صغير
- 2 فوطة تنضيف
- فرشة تنضيف الارض
- مقشة و جروف صغيرين و مكنسة
- سفنجة مواعين متكونش خشنة اوي
- ورق جرايد
- ملمع
3- المهمة
- تنضيف زقزوقة بتاعتنا
1- قبل ما ننضف نلبس الأول طقم القوات الخاصة و نراجع المعدات اللي قولنا عليهم و انا عن نفسي مخلي عندي طقم قديم لأي مهمة صعبة بنطلون رياضة قديم ع تي شيرت برده قديم و شوفوا القديم مع بعضه بيعمل ايه
2- نشغل نجوم اف ام و نعلي الصوت لحد ما يطلع واحد تيت من البلكونة يقولك وطي الكاسيت بدل ما انزل اوريك شغلك ههههههه
و نسمي و نبتدي المهمة الصعبة
اولا : من جوة
1- نطلع كل الدواسات برة العربية
2- لو هتستخدم المكنسة ممكن تشيل بيها التراب الكتيير و بعدين المقشة و الجروف و تكمل عليها
بس عن نفسي شايل المكنسة و بتسخدم المقشة و الجروف الصغيرين بتوع الهلال و النجمة دول بيخلو الموكيت زي الفل و ننضف بين الكراسي بين القاعدة و الضهر و بعد ما نضفنا نبل المقشة بحبة مية و نعمل الموكيت كله تاني
بعد ما نخلص الارضية نجيب ورق جرايد و نحطه في الارض عشان متتبهدلش تاني
3- بعد ما خلصنا من الارضية و الشنطة ورا نيجي بقي للتابلوه و الابواب لو التابلوه جايب جاز و متبهدل و لونه اتغير من كتر تراكم التراب فالحل سفنجة المواعيد و نقطة صابون سائل ع مية في طبق صغير و خلي الرغاوي تعيش
تنضف التابلوه و الابواب من كل التراب اللي عليها وبعدين ادعك التابلوه و الابواب كلها و اي فبر جوة العربية بين الكرسيين عند السماعات ورا حزام الامان
طبعا تخلي بالك بعيد عن زراير التابلوه و لو الابواب فيها ازاز كهربة يبقي تغطيها ببلاستر و تخلي بالك برده ان مفيش نقطة مية تيجي جوة الباب او ع الكهربة و تكون حذر جدا و بالنسبة لجنب الزرار اعملها بقماشة مبلولة و بعد ما تخلص بالسفنجة بتاعت المواعين بفوطة مبلولة و تمسح كل الصابون و التابلوه و تسيبه ينشف
- اما بقي لو التابلوه عادي يعني مش بالرهابة المعتادة اللي هو بقي اسود من كتر التراب فتكتفي بقماشة مبلولة بلل خفيف و نضف
4-بالنسبة بقي للفرش بالنسبة ليا انا الفرش عندي ازرق في رمادي فاتح جبت برده بتاعت المواعين و اديتها و بعدين بفوطة مبلولة الفرش رجع جديد تاني لكن بعملها بليل و بسيبها لحد الصبح في يوم مكونش نازل فيه عشان تنشف ( في ناس هتقول ريحة او مش ريحة و تعمل ) لأ انا مش بغرقها و انقعها بمية ده بيبقي حاجة خفيفة يعني
كده خلصنا من جوة
ثانيا : من برة
كده خلصنا من جوة العربية كلها و بقت مية مية في حوالي ربع ساعة او تلت ساعة ع حسب سرعتك
نيجي بقي لبرة
1- استخدام الخرطوم : هنجيب الخرطوم و ننزل بيه كل التراب اللي ع العربية
نزلنا كل التراب تمام
2- نجيب بقي الفوطة اللي بنضف بيها و نجيب الخرطوم بايديا اليمين و الفوطة شغالة بالايد الشمال
يعني تنضف و انت بتحط المية عشان نطلع اي حاجة مطلعتش في اول غسلة بعد ما نخلص جسم العربية كله
3- نيجي للعجل نمسك برده الخرطوم و الفرشة بتاعت الارض و ندعك الجنوط و الطاسات
- في حتت في العربية زي تحت العتب بتبقي شاربة طينة و نشفت لما قالت يا كيف برده نستخدم معاها الفرشة لكن واحدة واحدة و احنا بندعك
4- و نغسل العربية كلها تاني بالمية
- استخدام الجردل : لو الخرطوم مش متوفر نسخدم الجردل و نتبع نفس الخطوات و بالنسبة لدعك العربية بالفوطة ناخد مية بالفوطة من الجردل و ندعك و نتبع نفس الخطوات عادي
- بعد ما العربية نضفت من برة نسيبها تنشف شوية و نجيب بقي فوطة التنضيف و نغسلها كويس و نعمل الازاز من جوة و من برة و بعدين باقي العربية
5- بعد ما خلصنا الكلام ده نجيب ورق الجرايد و نعمل الازاز من جوة و برة هتلاقي الازاز رجع بيبرق كأنك لسه جايب العربية بس شغل بضمير بقي مع اطراف الازاز عشان محدش يجي يقول سمعنا كلام اكسل و اطراف الازاز طلعت منيلة في الاخر و نعمل المرايات و الفوانيس
6- و نجيب الملمع و نظبط التابلوه و الابواب بس كده
تفتكروا احنا كده خلصنا .... لأ لسه مستعجلين ع ايه
انتوا نسيتوا الدواسات اللي رميناها برة العربية لحد ما جالها برد من كتر الحر
7- نجيب الخرطوم و الفرشة بتاعت الارض و ننضف الدواسات هترجع جديدة تاني
و نحطها في العربية تاني و نحط فوقيها ورق جرايد عشان متتبهدلش و يجي عليها تراب لما نركب
بالمرة بقي نبص ع مقياس الزيت و زيت الفرامل و المية بتاعت الريداتير و مية المساحات و ممكن لو عايز بفوطة مبلولة و تنضف ع اد ما تقدر الموتور و ما حواليه كده يعني
خلاص كده يا شباب العربية رجعت نضيفة في حوالي ساعة
و كل يوم بقي نهتم اننا نشيل التراب ع العربية اول بأول بلاش كسل
متخليش تراب لمدة يومين و هتلاقي العربية فضلت معاك نضيفة و لا الحوجة لمغسلة البنزينة
انا بعملها مرتين كل شهر او 3 ع حسب ما بحافظ ع تنضيف التراب دايما
هنخسر ايه بقي لو اخدنا من وقتنا ساعة كل اسبوع او اسبوعين في تنضيف العربية
و معلش بقي عدم توافر صور لكن اللي تابع موضوعاتي اكيد عارف السبب :)
و يلا استريحتوا من ضميري انهاردة
بس مضمنش اني اريحكم كل مرة ههههههه
و انتظروا ان شاء الله باقي سلسلة تعالوا نعرف
و بالتوفيق للجميع ان شاء الله
رقم العضوية : 45210
تاريخ التسجيل : 21Aug2009
المشاركات : 1,528
النوع : ذكر
الاقامة : haram hill
السيارة: IT Was BMW 320-2010
السيارة[2]: corolla-2002
دراجة بخارية: h
الحالة :
الله ينور عليك يازعيم
الحمد لله رب العالمين - اللهم اني لاأسالك رد القضاء ولكني أسالك اللطف فيه -
رقم العضوية : 42143
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 861
النوع : ذكر
الاقامة : Hellwan
السيارة: كفاية واحدة
السيارة[2]: HONDA CIVIC 93
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
رقم العضوية : 5416
تاريخ التسجيل : 09Feb2008
المشاركات : 1,940
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124
السيارة[2]: Peugeot 301
دراجة بخارية: nop
الحالة :
الله ينور عليك
عندي ماتور بتاع رفع المية دا و بوصل علية الخرطوم .. بيديني ضغط مية كويس مش زي البنزينة بس الواحد بيبقى مستمتع وهو بيشتعل في العربية بأدية
انا معارضة على فكرة
رقم العضوية : 14035
تاريخ التسجيل : 02Jul2008
المشاركات : 3,111
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: chevy aveo 2012 MT
السيارة[2]: Lancer EX 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مشكور اووووووووووووووى
مقابلة جديدة للطنطاوية
http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html
رقم العضوية : 6078
تاريخ التسجيل : 20Feb2008
المشاركات : 246
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: opel corsa
السيارة[2]: 504
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
تسلم ايدك والله شرح وافى
والله ماقصرت
جزاك الله كل خير
من فقد الله....فماذاوجد ؟؟ ومن وجدالله....فماذافقد ؟؟
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
حلوة حتة القوات الخاصة دي ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههه
[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
موضوع جامد جدا من الأخ بتاع الضمير .... ربنا يريحك منه
رقم العضوية : 11647
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 1,772
النوع : ذكر
الاقامة : EL-ma3adi
السيارة: FIAT 128
السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا على موضوعك
بس الجرايد انا جربتها جرحت الازاز انا بقيت انضف تمام و انشف الازاز بفوطة نضيفة
[mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
المفضلات