500 أو 600 بردو
بس هل دي سبب الرجة فعلا؟
رقم العضوية : 36522
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra,Cairo
السيارة: بعد 10 سنين
السيارة[2]: R.Logan2010 f/o
دراجة بخارية: no
الحالة :
لما روحت التوكيل واشتكيت من رجة العربية عند الطلوع من الثبات خصوصاً مع التكييف او الحمولة ، سألت المهندس قبل ما اقوله على المشكلة سؤال وقولتله هو الأستاندر بتاع الأر بى ام بيبقى كام على السلانسيه فرد وقالى بيبقى ما بين 700 و 750 .. قولتله انا عندى 500 لفه فقط وده مسبب الرجه اللى عندى فى الطلعة .. - وده اللى قالهولى مهندس فى احد توكيلات السيارات - .. وانا فعلاً لاحظته بنفسى لما بتكون العربية لسه دايرة بيكون الأر بى ام على 1000 علشان كده وانا طالع بالعربية بتبقى ناعمة وعايزة تنط .. ولما العربية بتسخن الأر بى ام بيرجع على 500 لفة
.. فهز المهندس راسه وكتب الملاحظة .. واستلمت العربية وكانت زى ما هيه السلانسيه على 500 لفه وقالى اللوجان كله مظبوط على كده ...
عارف انى طولت عليكم لكن انا عايز أسأل هو فعلا عندكم الأر بى أم عندكم بيبقى كام على السلانسيه؟؟
[bor=#ff0000]
فكل ما تريدون ان يفعل الناس بكم
افعلوا هكذا انتم ايضا بهم[/bor]
رقم العضوية : 28976
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Gleem
السيارة: Renault Logan 1.6 F/O 2010
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 F/O 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
500 أو 600 بردو
بس هل دي سبب الرجة فعلا؟
[img3]http://cs631817.vk.me/v631817576/2772f/ip9hAX6B0b4.jpg[/img3]
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
500 برده
انا شايف انك تدوس بنزين شويه وانت طالع ومش حتحس بيها تانى
[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 21375
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Logan
السيارة[2]: swift
دراجة بخارية: no
الحالة :
انتوا كده شككتونى فى نفسى انا عندى 700 او 800
هابقى اروح اتأكد تانى
500 قليل اوى يا جماعه
المفروض الطبيعى ما تدوسش بنزين
رقم العضوية : 92605
تاريخ التسجيل : 27Mar2011
المشاركات : 467
النوع : ذكر
الاقامة : المنتزه - اسكندرية
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الار بى ام عندى على السلانسيه برضه مابين 500-600 لفة بعد التسخين طبعا لانه فى التسخين بيبدأ بالف لفة ويرجع الى المعدل الطبيعى وانا عن نفسى بادوس بنزين فى الطلعة الاولى والعربية مريحانى لانى فى الاشارات لما احب اتحرك ببطء استعمل الخمسمائة لفة اما لو وصلت لسبعمائة او ثمانمائة لفة فالسيارة حتتحرك بسرعة وده مش مطلوب فى ظل اشاراتنا الجميلة .. ودمتم بود - المدون / طارق الجيزاوى
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
رقم العضوية : 36522
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra,Cairo
السيارة: بعد 10 سنين
السيارة[2]: R.Logan2010 f/o
دراجة بخارية: no
الحالة :
[bor=#ff0000]
فكل ما تريدون ان يفعل الناس بكم
افعلوا هكذا انتم ايضا بهم[/bor]
رقم العضوية : 93145
تاريخ التسجيل : 01Apr2011
المشاركات : 436
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: دايو إسبيرو
السيارة[2]: رينو لوجان
دراجة بخارية: يبقي أحسن من العربيه
الحالة :
انا عندي علي 1000
وباطلع من غير مادوس اي سنه بنزين وكمان ممكن انقل علي التاني
انا حاسس ان كده عالي بس انا مستكنس كده
جاري البحث عن توقيع مناسب
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
هل العربية بتعمل رجه على السلانسية ؟؟؟؟؟
لو اة يبقى بسبب ال 500 rpm دول
انا شايفهم قليلين اوى
الطبيعى عند 700 او 750 كدة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 7612
تاريخ التسجيل : 18Mar2008
المشاركات : 867
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: RENAULT LOGAN 2010
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندي علي 500 من ساعة ما اشتريتها وهي كده
المفضلات