| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

الموضوع: تيل الفرامل !!!!

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedmohamed7

    رقم العضوية : 20948

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nasr City

    السيارة: Proton Persona 14

    السيارة[2]: Fiat Regata 85s 90/Renault Sandero E2 11

    دراجة بخارية: -

    الحالة : ahmedmohamed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي تيل الفرامل !!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    كل سنة و حضراتكو طيبين :)

    انا كان عندى مشكلة فى تيل الفرامل بيصفر باستمرار من وقت ما كانت العربية عاملة 2000 كيلو تقريبا
    روحت صيانة ال5000 اشتكيت من الموضوع ده قالوا لى عادى ديه صفارة طبيعية
    المهم فاجاة كده سمعت صوت احتكاك حديد فى حديد جاى من العجلة اليمين,,,عرفت ان التيل خلص..العربية عاملة 8500 كيلو روحت التوكيل تانى يوم...كان موجود واحد اسمو محمد بهجت,,كشف على العربية و قالى انت مش حاجز لية قولتولو انتك كاتبين ان لو العربية فيها مشكلة حيوية تروح على التوكيل على طول,,,قالى بس الفرامل مش حيوية دمى فار و اتنرفزت بس والدى هدانى و قالى هتعدد للساعة 4
    المهم بعد نص ساعة قال اسمى و قالى,,,,,العربية هتغير تيل امامى و هيتكلف 350 جنية قولتلو ليه ؟ ديه العربية عاملة 8500كيلو ! ازاى اغير تيل يعنى ؟
    المهم ماردتش ادفع و داخلنى على مدير الورشة و قالى ان تيل من النحيتين مناكل بتفس المقدار تقريبا يعنى مش عيب صناعة...عيب استخدام
    قولتلو برضو ازاى تيل يخلص على 8500 ؟ هى توكتوك؟ المهم فى الاخر وصلنا انى هادفع 230 جنيه بس و دافعت و خدن العربية و مشيت

    1-ازاى عربية مانوال مفيهاش abs التيل يخلص بسرعة ديه؟
    2-لو هو عيب استخدام ليه وافقوا انى ادفع 230 جنية بدل 350 ؟
    3-انا ماشى بحسس على الفرامل و الله ممكبش خالص و بقف من بدرى
    ياريت حد يقولى ازاى احافظ على التيل يا جماعة؟
    4-مش ممكن تكون الطنبورة بتاكل فى التيل و فيها مشكلة ؟

    الف شكر مقدما يا رجالة :)
    صحيح,,,,,,,,,,العربية ما شاء الله زى الفل محدش يفهم كلامى غلط الحمد لله راضى جدا و مرتاح :)

    A.Abdelwahed


  2. #2

    الصورة الرمزية roua2007

    رقم العضوية : 93034

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 154

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لما اخلص اسقطها الاول

    السيارة[2]: logan

    الحالة : roua2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع وربنا يستر علشان انا عندي نفس الصفارة من الجانب اليمين برده بس ناس اصحابي قاقولي ده تراب وعلشان انا غسلت العربية ومن ساعتها بسمع صوت صفارة لما بهدي خالص

    [img3]http://img651.imageshack.us/img651/8981/photo0269b.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية waelgabr

    رقم العضوية : 10195

    تاريخ التسجيل : 06May2008

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: Logan F/O

    السيارة[2]: سوزوكي سويفت

    دراجة بخارية: سيزوكي

    الحالة : waelgabr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصفارة دي فعلا عادية أنا بدأت عندي من 5000 لغاية لما إحتجت أغير تيل عند 30 ألف
    تاني حاجه تغيير التيل حسب الإستخدام يعني ممكن يتغير على 10 و ممكن على 30 يعني دايما حاول ما تجريش كتير و تلزق في العربية إللى قدامك فتفرمل جامد حاول لما يبقى قدامك براح و تقف عند مطب أو تقاطع تمور العربية علشان السرعة تقل و ما تستهلكش الفرامل , ما تغسلش الجنط كتير طبعا السواد إللى على الطاسة هايديقك إبقى شيلوا بفوطة يدوبك مبلولة .
    أما بالنسبة للسعر فهو غالبا ما دفعكش مصنعية إللى هي 40 جنيه غير الضريبة .
    بس إنتا إبقى بطل جري و تنطيط و هو التيل يعيش شوية .


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedmohamed7

    رقم العضوية : 20948

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nasr City

    السيارة: Proton Persona 14

    السيارة[2]: Fiat Regata 85s 90/Renault Sandero E2 11

    دراجة بخارية: -

    الحالة : ahmedmohamed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelgabr مشاهدة المشاركة
    الصفارة دي فعلا عادية أنا بدأت عندي من 5000 لغاية لما إحتجت أغير تيل عند 30 ألف
    تاني حاجه تغيير التيل حسب الإستخدام يعني ممكن يتغير على 10 و ممكن على 30 يعني دايما حاول ما تجريش كتير و تلزق في العربية إللى قدامك فتفرمل جامد حاول لما يبقى قدامك براح و تقف عند مطب أو تقاطع تمور العربية علشان السرعة تقل و ما تستهلكش الفرامل , ما تغسلش الجنط كتير طبعا السواد إللى على الطاسة هايديقك إبقى شيلوا بفوطة يدوبك مبلولة .
    أما بالنسبة للسعر فهو غالبا ما دفعكش مصنعية إللى هي 40 جنيه غير الضريبة .
    بس إنتا إبقى بطل جري و تنطيط و هو التيل يعيش شوية .
    شكرا لحضرتك :) جايز اول ما جبت العربية كنت بسوق بسرعة شوية :) بس مش لدرجة" تنطيط" الى حضرتك بتقول علها ديه :)
    عامتا انا دلوقتى بحسس عليها بحاول اهدى من بدرى و ما ادسشى فرامل جامد :)

    A.Abdelwahed


  5. #5

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاول لما يبقى قدامك براح و تقف عند مطب أو تقاطع تمور العربية علشان السرعة تقل و ما تستهلكش الفرامل , ما تغسلش الجنط كتير طبعا السواد إللى على الطاسة هايديقك إبقى شيلوا بفوطة يدوبك مبلولة .
    بالعكس يفضل معشق العربيه عشان تهدى اسرع ويوفر التيل مش يمور!!!!
    أما موضوع غسيل الجنط لأ طبعا يغسله ويغسل الطنبورة بالميه بس تكون العربيه راكنه بقالها مده عشان متكنش الطنبورة سخنة وتبوظ
    أنا بغسل الطنبوره كل 3 اسشابيع شهر بالكتير والتوكيل الي قايلي كده عشان لو فيه رايش ميدمرش الطنبورة

    معاك في كل الباقي

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedmohamed7

    رقم العضوية : 20948

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Nasr City

    السيارة: Proton Persona 14

    السيارة[2]: Fiat Regata 85s 90/Renault Sandero E2 11

    دراجة بخارية: -

    الحالة : ahmedmohamed7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    بالعكس يفضل معشق العربيه عشان تهدى اسرع ويوفر التيل مش يمور!!!!
    أما موضوع غسيل الجنط لأ طبعا يغسله ويغسل الطنبورة بالميه بس تكون العربيه راكنه بقالها مده عشان متكنش الطنبورة سخنة وتبوظ
    أنا بغسل الطنبوره كل 3 اسشابيع شهر بالكتير والتوكيل الي قايلي كده عشان لو فيه رايش ميدمرش الطنبورة

    معاك في كل الباقي
    تمام....شكرا يا باشمهندس احمد

    A.Abdelwahed


  7. #7

    الصورة الرمزية ayman1204

    رقم العضوية : 84052

    تاريخ التسجيل : 22Dec2010

    المشاركات : 558

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: C180 ان شاء الله او شروكو

    السيارة[2]: Renault Logan

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ayman1204 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألصفارة عادى خالص مفيهوش اى مشكلة انا نفس الكلام كنت بسمع الصفارة لحد تقريبا اول 5 الاف كيلو وقولت عليهم فى التوكيل وهما نضفوها ودلوقتى عامل 10 الاف كيلو وانا سواق جديد كنت ببقى غبى على الفرامل حبيتين وكانت بتزحف فى الارض من كتر الفرامل ومش بحط فى ببالى لان كل الحاجات دى حاجات عادية

    انت بس ابقى خلى بالك بعد كدة فى حكاية الفرامل

    وربنا يباركلك فيها يا رب وتتمتع بيها


  8. #8

    الصورة الرمزية ehab_11_22

    رقم العضوية : 42339

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : zayed city

    السيارة: دايو_لانوس2

    السيارة[2]: سوزوكى_ماروتى2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_11_22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    بالعكس يفضل معشق العربيه عشان تهدى اسرع ويوفر التيل مش يمور!!!!
    أما موضوع غسيل الجنط لأ طبعا يغسله ويغسل الطنبورة بالميه بس تكون العربيه راكنه بقالها مده عشان متكنش الطنبورة سخنة وتبوظ
    أنا بغسل الطنبوره كل 3 اسشابيع شهر بالكتير والتوكيل الي قايلي كده عشان لو فيه رايش ميدمرش الطنبورة

    معاك في كل الباقي
    بس أنا مش معاك يا بشمهندس فى موضوع التعشيقة لأنى كدا كدا هادوس دبرياش عشان أدوس فرامل والا العربية لو نزلت عن سرعة الغيار هاتبطل منى وكونى دوست دبرياش معناة أنى فصلت الحركة وبالتالى مش هاتفرق أنى أبقى ممور العربية ومن أنى أدوس دبرياش وأنا دايس فرامل

    (( فقلت استغفروا ربكم إنة كان غفارا _ يرسل السماء عليكم مدرارا _ ويمددكم بإموال وبنين _ ويجعل لكم جنات ويجعل لكم انهارا ))
    (((أستغفروا الله)))


  9. #9

    الصورة الرمزية isso

    رقم العضوية : 72085

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ////////////

    السيارة[2]: logan

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : isso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_11_22 مشاهدة المشاركة
    بس أنا مش معاك يا بشمهندس فى موضوع التعشيقة لأنى كدا كدا هادوس دبرياش عشان أدوس فرامل والا العربية لو نزلت عن سرعة الغيار هاتبطل منى وكونى دوست دبرياش معناة أنى فصلت الحركة وبالتالى مش هاتفرق أنى أبقى ممور العربية ومن أنى أدوس دبرياش وأنا دايس فرامل
    سرعة اندفاع العربية الذاتية بتبقى اكبر فى حالة وضع العربية فى الوضع الحر (المور)
    وبالتالى بتاخد وقت ومجهود اكتر عشان تبقى فى وضع الثبات (تقف) وبالتالى بتستنفذ قدر اكبر من تيل القرامل
    حضرتك ممكن تجربها وانت نازل منزل من على كوبرى
    مور العربية وسيبها من غير م تدوس بنزين
    ومره تانية تكون مدى الغيار
    هتلائى العربية سرعتها اعلى بفرق ملحوظ لما تكون سيبها على الوضع الحر (مور)
    انا عن نفسى لما بلائى ﻻ قدر الله
    عربية فرملت قدامى مرة واحدة اول حاجة بعملها بتاكد وانا بدوس فرامل انا العربية مش متمورة وواخدة غيار
    تحياتى


  10. #10

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    بالعكس يفضل معشق العربيه عشان تهدى اسرع ويوفر التيل مش يمور!!!!
    أما موضوع غسيل الجنط لأ طبعا يغسله ويغسل الطنبورة بالميه بس تكون العربيه راكنه بقالها مده عشان متكنش الطنبورة سخنة وتبوظ
    أنا بغسل الطنبوره كل 3 اسشابيع شهر بالكتير والتوكيل الي قايلي كده عشان لو فيه رايش ميدمرش الطنبورة

    معاك في كل الباقي
    +111111111111

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 11:31 AM
  2. شرح مفصل عن نظام الفرامل المانعه للانزلاق وانظمة توزيع ضغط الفرامل
    بواسطة expert في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 01:54 AM
  3. هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 10:52 PM
  4. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 01:20 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 03:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2