اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
احب اضيف حاجة بس للموضوع دة... غالبا ما بيكون صوت الديفيل وحش على اى عربية بموتور صغير... و "صغير" هنا بتعود على عدد السلندرات مش السعة اللترية... يعنى اى مكنة 4 سلندر صوتها حيبقى وحش... سواء كانت 1000 او 2000 سى سى و دة بيرجع للصوت الطبيعى للمكنة ال4 سلندر

لما بتركب ديفل او شكمان رياضى على مكنة 6 او 8 سلندر بيبقى فعلا الصوت جميل جدا و الفضل فى كدة مش للعلبة لكن للمكنة نفسها و دى امثلة بسيطة للى اقصدة:

اربعة سلندر:

spoon n1 exhaust ek civic b16 - youtube

greddy evo2 exhaust 2000 civic si - youtube

honda civic ed7 (d16 dohc) hks sport exhaust - youtube

ستة سلندر:

bmw e46 m3 supersprint race exhaust - youtube

bmw e46 325ci: Eisenmann exhaust w/ supersprint headers+cats - youtube

bmw 325i sound - youtube

8 سلندر:

e39 m5 borla cat-back exhaust - youtube

bmw e39 m5 borla - youtube

part 1/2 - bmw e39 m5 reuter s (85db) exhaust sound without x-pipe - youtube

10 سلندر:

bmw e60 m5 with eisenmann exhaust - taking off into tunnel - youtube

bmw m5 with eisenmann race exhaust insane acceleration!!!! - youtube

bmw m5 with hamann parts + eisenmann exhaust (lovely sound!) - youtube

mmamdouh
كلام حضرتك عشره ع عشره ومظبوط تمام
بس عن تجربه
العربيات البي ام احلي حاجه فيها ان المكن بتاعها بيبقي حامي حتي لو اربعه سليندر
كان معايا بي ام1800تيربو اربعه سليندر
ومعايا جولف مكنه2000 اربعه سليندر
صوت البي ام كان تحفه
ولو حضرتك تلاحظ ان فيديوهات حضرتك كلها لعربيات بي ام
وشكرا بجد لتوضيح حضرتك لان فعلا الديفل بيختلف ع حسب نوع العربيه وعلي حسب حمو وخشونه المكنه
وربنا يزيدك علما يارب