غير الاسطوانة والبلية والدسك والفرش بتوع الدبرياج بعد الكشف عليهم طبعاً
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
عندى مشكلة مش عارف لها حل أولا بحس بصوت عالى وذبذبة الموتور فى دواسة البنزين وأنا سائق على سرعة أعلى من 80 كم/س وكذا صوت الموتور بيقى عالى بعد هذه السرعة إيضا مع قلة السحب على الغيار الرابع والخامس مع العلم أن الدبرياج أصبح ثقيل نوعا ما عن الزيرو عربيتى لانوس 2007 وعاملة 94700 كم ماهو السبب أفادونى من فضلك
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
غير الاسطوانة والبلية والدسك والفرش بتوع الدبرياج بعد الكشف عليهم طبعاً
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
مانت قلت الحل بنفسك .. طقم دبرياج .. بس هل العربية بترج معاك و انت طالع؟ خصوصا بعد شوية من التحرك؟
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
ساعات بيحصل رجرجه خصوصا على المطالع على الغيار الأول وهل الدبرياج وطاقمة يؤثر على السحب وماهو احسن نوع أسعاره من فضلكم اليسك والإسطوانة والبيلية والفرش
رقم العضوية : 6657
تاريخ التسجيل : 29Feb2008
المشاركات : 1,734
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق - فلل الجامعة
السيارة: السن 24سنة
السيارة[2]: اتباعت الحمد لله
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اه طبعا بيفرق في السحب .................. انا لما غيرت الديسك والاسطوانة ف عربيتي رينو فرق جامد اوي ف السحب .......... وبالذات على الكباري واي حتة مرتفعه
Live Free Or Die Tryin'
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
الإسعار إية و أفضل الأنواع إية للديسك والإسطوانة والبيلية والفرش
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
شكرا على الردود وعلى فكرة طلع طاقم الدبرياج +بلية العجل الامامى يمين
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
بس إشتريت طاقم الفاليو ب 425 جنية وبلية العجل الأمامى يابانى 80 جنية
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
بلية العجل الامامي skf الكوري الاصلي ب 80 جم وافضل من الياباني
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات