موضوع غريب جدا حمد لله على السلامة ولازم نتابع الموضوع ده باهتمام
رقم العضوية : 13961
تاريخ التسجيل : 01Jul2008
المشاركات : 4,984
النوع : ذكر
الاقامة : Rehab city
السيارة: Nissan Sunny 2014
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: agala
الحالة :
امبارح اللوجان عملت حركة غريبة
هي بسيطة بس الموقف نفسي كان حيموتني من الخضة
راجع من الجامعة الامريكية من الامتحان النهائي ومش نايم كويس
نازل على نفق الازهر من ميدان الاوبرا
وفي منزل النفق ارتفع ال RPM على نحو غير مسبوق الى 6000 لفة
اول مرة اشوف عربيتي وهي على 6000 لفة
بدور حواليا ادور مين العربية اللي صوتها عالي وفي الاخر لقيت اني انا
العربية كانت على المور عشان كده العربية منطتش
بكل انتباه وخبرة السواقة, رجليا على الدبرياج, ايديا على الفتيس وضغطت على مفتاح فلاشر الانتظار
العربية اخدت اندفاعها وبعد حوالي كيلو وقفت داخل النفق قبل الجزء اللي عاملينه للطواريء بحوالي 20 متر
طفيت العربية ودورتها ثاني نفس الموضوع
اتأكدت ان مفيش دواسة زانقة على دواسة البنزين
رفعت دواسة البنزين برجلي مرتين نفس الحكاية
طفيت العربية ثاني ونزلت زقيتها لجزء الطواريء داخل النفق
دا كان اكتر جزء مرعب بالنسبة لي لان جسمي خارج بره الباب يادوبك على خط المنتصف في النفق والعربيات من ورايا تحدف شمال بسرعة لاني للأسف كنت على ملف
طبعا اللي عارفيني منكم عارفين ان جسمي ياخد حارة لوحده في النفق
رجعت لمحاولة اخيرة ودورت العربية وإذا بها تنتظم وتدور عادي والار بي ام زي الفل
مشيت بالعربية وعادي والحمد لله
كلمت 16202 واللي رد عليا قعد يهديني ويقولي حمد الله على السلامة لان صوتي كان مفزوع
طلبت اني اروح التوكيل فورا والراجل ممانعش بس بعد كده طلبت اني اروح بكره لاني كنت تعبان جدا
وعلى مدخل محور الشهيد في مدينة نصر عملتها ثاني وبرضه كنت على المور
المرة الثانية كنت متحفز ليها وبسرعة كاركت الدواسة لتعود فورا ويرجع ال RPM للطبيعي
انا رايح لهم بكره التوكيل حشوف بيعملوا ايه لاني مش حكتفي بزييت الدواسة لان العربية كانت على السالانسيه في الحالتين
هل هي دواسة ؟؟
هل هو حساس الدواسة (لو فيه حاجه اصلا اسمها حساس الدواسة) ؟؟
هل هو حساس الايدل؟؟؟
ولا سوستة الدواسة والموضوع كله تشحيم ؟؟؟؟
ونصيحة اخيرة :
خللي مسافة بينك وبين اللي ادامك لاني محترف ركوب على ظهر اللي ادامي بس ربنا ستر
لو حصل الكلام ده ثاني بسرعة تمور العربية وتكارك على الدواسة وتروح التوكيل اللي انا اشهد انه اكتر توكيل محترم اتعاملت معاه وتعمل اللي انا حعمله بكره !!!
وربنا يحفظنا جميعا
د. أحمد عبد الرحمن
ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان
رقم العضوية : 70672
تاريخ التسجيل : 15May2010
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: -
السيارة[2]: logan 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع غريب جدا حمد لله على السلامة ولازم نتابع الموضوع ده باهتمام
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
حصل خير الحمد لله
اعتقد انه حساس الايدل
إذا لم تزد فى الحياة شيئاً كنت أنت زائداً على الحياة
)\\||//(-(@@)-----o00---(_)---00o----
Hany Abdelfattah
razini89 سابقا
رقم العضوية : 24811
تاريخ التسجيل : 11Nov2008
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: RENAULT logan 2011 E2
السيارة[2]: FIAT tempra 2000 sx
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع باهتمام
رقم العضوية : 102978
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: logan
السيارة[2]: nissan
دراجة بخارية: b
الحالة :
حمد الله على السلامة يادكتور........ابقى طمنا عملت ايه
رقم العضوية : 50366
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : Helmiet Elzaiton
السيارة: Logan 2010
السيارة[2]: Sahin 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
حصلت معايا كتير
وقولتلهم عليها في التوكيل
يقولولي دي بوابة الانجكشن
واحنا ظبطنهالك
وتتكرر حتي الان
ابقي قولنا عملت ايه
رقم العضوية : 76606
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Haram - Giza
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Fiat Uno
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكلة دى المفروض ميتقلش عليها غريبة دى يتقال عليها خطيرة جدا لان ربنا سترها معاك ومجاش حد خبطك من وره ونتا بتاحول تزق العربية والحمد لله
وبما ان فى زميل تانى حصلتله نفس المشكلة دى يبقى ممكن يكون ده عيب بيظهر فى ظروف معينة ( وضع المور) انا شايف ان انك تروح التوكيل فورا وياريت بعد ما يسلموك العربية تحاول تطلع بيها على طريق سفر وتشوف الموضوع ده هيتكرر تانى ولا لو حصل وتكرر تانى انصحك تخاطب الشركة بره فورا لان العمر مش بعزقة .
ربنا سترها معاك وهداك انك تتصرف بحكمة ممكن واحد تانى بديها غيار وياعالم ايه الى ممكن يحصل
ياريت تطمنا وتفهم من المهندسين فى التوكيل ايه سبب المشكلة دى فنيا اهو الواحد يبقى فاهم برده احسن ما يتفاجأ بالموضوع ده
والف حمد الله على سلامتك
رقم العضوية : 60119
تاريخ التسجيل : 26Jan2010
المشاركات : 720
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of Ramadan City
السيارة: Logan F/O
السيارة[2]: Fiat 131 & Nubira
دراجة بخارية: No
الحالة :
حمدا لله على سلامتك يا دكتور وطمنا عملت إيه في التوكيل.
رقم العضوية : 28460
تاريخ التسجيل : 25Dec2008
المشاركات : 5,505
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015
السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حمد الله على سلامتك يا دكتور احمد
انا عارف احساسك لما تبقى بتزق العربية في حتة خطر زي دي لأني جربتها قبل كدة للاسف
ان شاء الله خير و هكلمك اطمن عليك ان شاء الله
يجب تعديل حجم الصورة
رقم العضوية : 42165
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 1,653
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Nissan Sunny 2009 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حمد لله على سلامتك يا دكتور العربية واضح انها كانت مسطولة:)
فيه أكثر من سبب للمشكلة ديه :
1-مش عارف نظام الاكسليراتور في العربية ايه بس لو بوابة كهرباء كما يطلق عليها هتكون تقريبا البوابة او بدال الاكسليراتور الكهرابئي فيهم مشكلة.
2-لو البوابة على واير إحتمال يكون حصل تعليق وفضلت فاتحة ناتجة عن مشكلة في البوابة نفسها او في السوسته او الواير ومساره.
3-حساس الإيدل او حساس السلنسيه او مجموعة الفاكيوم الخاصة بالبوابة وده معتقدش انه يوصل ال rpm للرقم ده.
4- تخريف بسبب كونترول العربية.
عموما طالما في الضمان لا تقلق وبإذن الله بسيطة وطمنا عليك
يا رجالَ الليلِ جدّوا ... رُبَ صوتٌ لا يردٌ
لا يقومَ الليلِ إلا ....من لهُ عزمٌ وجدٌ
المفضلات