الانترا 2012 ولا نيسان تيدا hb 2011

**surfer3098** · 08-09-2011 01:18 AM

السلام عليكم مطلوب رايكم لأني محتار بين نيسان تيدا 2011 هتشباك اوتوماتيك كل الكماليات وبين هيونداي الانترا 2012 اوتوماتيك 1 ايرباج و abs مع العلم بان السعر واحد تقريبا (من غير فتحت سقف)
بعض الملاحظات:
1-أنا مش بجري كتير بس بحب أجري وأحيانا بشد على خفييف لأن العربية اوتوماتيك مش بتعد شد بس يهمني الموتور
2-أنا طويل شوية وبأحس إني مكتوم في الهيونداي
3- يهمني عمر العربية لانها قاعدة إن شاء الله لو ليها وليا عمر مالا يقل عن 5-6 سنين
شكرا مقدما :) :)

**Sehsss** · 08-09-2011 01:38 AM

تيدا طبعا ياباشا وتوكل على الله ومش هاتندم

**SAMEH_FOUAD** · 08-09-2011 03:25 AM

شوف ياباشا عشان ماتحترش كتير :

التيدا :مميزاتها
سيارة واسعة جدا , خاماتها حلوة اوى , التكييف كويس , عالية عن الارض , ماتورها هادى جدا حتى مع الشد , قطع غيارها معمرة كحال اليابانى كلة والصراحة بقالها ثلاث سنوات والحمد لله ماعطلتش يوم
وتوكيلها جيد جدا واسعارها مش غالية ومش رخيصة فى الوسط بس يعيبها ان مافيهاش ايموبليزر

عيوبها : التكييف بيأثر مع الشد بس لكن لو خدت العربية بالراحة مش هتحس بالعيب دة
تجميع العربية قليل بعد سرعة 120 , ثبات العربية وحش للاسف بعد ال100 تبدأ تقلق شوية بعد ال120 تبدا تمسك الدركسيون كويس , فيها عيب فى التابلوة بيزيق شوية مش عارف دة عالجوة فى موديلات 2011 ولا لأ غير كدة العربية تمام اوى وخلى بالك عشان فية تيدا 2012 نازلة

الهيونداى : العربية دية محدش يعرف عنها حاجة ولسة تحت التجربة لكن فية كدة شوية ملاحظات على العربية ومن ناس ملاك للسيارة يعنى مش كلام وخلاص

* السيارة بتميل مع الملفات بشكل يقلق , فرامل وحشة لو بال abs اعتقد هتبقى احسن بس مش للدرجة اللى انت متخيلها , السيارة كلها بلاستيك ودية انا عارفها كتجربة
فية بقى حاجة مش عارف الناس بتجيبها منين يقولك العربية واسعة وللاسف السيارة مش واسعة خالص وسقفها واطى جدا واصلا انت قاعد جوة مش شايف ولا شنطة ولا كابوت ولا اجناب العربية تصميمها حلو بس غريب جدا وخلى بالك ان خبطة العربية دية هتكلف جامد جدا يعنى تقريبا مافيش حد هيصلح حاجة فيها كل حاجة هتفك وهتغير على طول , دة غير ان ماشاء الله سمعة هيونداى فى الكواليتى بتاعة السيارة كخامات واعتمادية بالنسبالى الثقة فيها قليلة جدا

وانا ارشحلك انك تنتظر معرض اخبار اليوم وتتفرج براحتك على السيارات وتقرر بنفسك

**IronHead** · 08-09-2011 11:03 AM

لو تقدر تزود على المزانية 6000 هتخش كدة فالمازدا بيزك اوتو او لانسر شارك بيزك اوتو, ودول اوسع من التيدا و ثباتهم احسن
وانا ميال للانسر عشان منزلين كماليات مش بطالة فى اول فئة اوتو
وتقبل مرورى

**zangry** · 08-09-2011 05:14 PM

انا لسه مستلم التيدا اعلى فئة هاتش باك امبارح وجيت بيها من القاهرة الى المحلة الكبرى بسم الله ماشاء الله السحب ممتاز جدا بالنسبة للميجان اللى كانت معايا العربية بتجرى وكنت جاى مشغل التكيف والعربيةسحبها ممتاز بس طبعا معدتش 90 عشان التليين والعفشة ناعمة جدا ومش تحس بالمطبات

**AutoTycoon** · 08-09-2011 08:06 PM

التيدا عربية مريحة واسعة بس فقيرة جداً جنب النترا الجديدة (مفيش كماليات تقريباً خالص!)
موتور اضعف من النترا شكل عادي بتنزل بجنط 15 كواتش عرضه 185 بس!!

النترا نفس مستوى وسع التيدا في رأيي بس بقاعدة عجلات اطول (مساحة اكبر للقدمين) و العربية نفسها اعرض (قاعدة عجلات اطول + عربية اعرض + كاوتش اعرض = ؟؟) و في نفس الوقت العربية اغلى و اشيك و كمان التيدا تم الإعلان عن الشكل الجديد بتعاها يعني خلاص الشكل هيتغير و يبقى قديم و الاتنين نظام تعليق خلفي غير مستقل

النترا افضل طبعاً لو ب abs

**SAMEH_FOUAD** · 09-09-2011 03:31 AM

المشكلة ان معظم الشعب المصرى بيدور على الشكل والاوبشن مقابل انة مابياخدش بالة من قوة المحرك , الاعتمادية , الثبات

وللاسف الكورى بيفتقد العوامل دية لكن انا اقولك بكل جدارة اليابانى ماشاء الله علية هو بس عيبة ان الاوبشن بتاعة وشكلة مش زى الكورى وسعرة اغلى بس اكيد الناس دية مش بتهزر يعنى وعارفين هما بيعملوا اية كويس وصدقنى لو عايز مقارنة بسيطة جدا وتعرف مين الاحسن هتلاقى بمجرد ماتركب الاتنين بس للاسف الشكل عندنا 3/4 المطلب من السيارة والكوريين عرفوا يعملوا دية كويس