| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية بتعوم أووووووي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا رجالة المنتدى الكبار

    من حوالي شهر غيرت جوز الكبالن وبعدها ظبطت زوايا بس اكتشفت بعدها ان العربية بتعوم وانا ماشي على سرعات عالية بعد 90 كم/ س رجعت للراجل تاني وظبطت زوايا تاني وبعد ماجربتها لقيت نفس المشكلة , رحت لمحل تاني وحكيت القصة للراجل الجديد قالي طيب اطلع اجرب العربية معاك , طلعنا وهو اللي كان سايق وبعدها قالي ياباشا المشكلة عندك في الباور الطارة لما بتلف يمين او شمال المفروض بترد تاني مع نفسها وعندك بتفضل ثابتة ولازم انتي اللي ترجعها تاني بأيدك وده سبب عومان العربية عندك .
    طبعا الكلام ده مادخلش نفوخي بشلن فقولت اسألكوا يمكن يكون الراجل ده كلامه صح ولا حاجة ؟؟
    أعمـــــــــل أيـــــــــــه يا رجـــــــــالة ؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mailo

    رقم العضوية : 82426

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 3,029

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: __

    السيارة[2]: lanos 2007

    دراجة بخارية: __

    الحالة : mailo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متهيألي بعد ال 90 ماحدش بيستنى الطاره ترجع لوحدها عشان ماحدش بلفها قوي كده

    معرفش إيه اللي عندك بس مظنش إن السبب اللي قالهولك ده سليم


  3. #3

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسباب عومان السيارة كثيرة جداً واغلبها بيبقي نتيجة بوش في قطع موضوع عدم ردة الطارة لوحدها دا ثقل في حركتها ولا يؤدي للعومان
    العومان اسبابه علي سبيل الذكر وليس الحصر

    1- جلب مصات
    2 - بيض مصات
    3 - بيض علبة الدركسيون
    4 - بوش في علبة الدركسيون
    5 - بوش في الطارة
    6 - تلف الاطارات
    7 - عيب مساعدين
    8 - ..............
    9 - .............

    الخلاصة روح لعفشجي بيفهم واهم حاجة يكون راجل ثقة علشان يحدد العيب وميفضلش يغير في اجزاء حتي اتمام الاصلاح

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  4. #4

    الصورة الرمزية misho2008

    رقم العضوية : 10640

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 132

    السيارة[2]: 505

    دراجة بخارية: houan

    الحالة : misho2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذى الفاضل انا عندى نفس المشكلة وكنت عرضتها فى المنتدى ومحدتش من الشباب رد عليا اللى انا غيرتو فى العربية كالاتى(العربية لانوس 2 -2001 )
    1- 4 مساعدين kyp
    2- 4 كاوتش يوكوهاما يابانى مقاس 13
    3- 4 جنوط 13 اندونيسى
    4- مقصات امامية كاملة وليست جلب فقط
    5- بارات الدركسيون
    6- صوابع ميزان امامى
    7- اويل سيل علبة دركسيون اللى فى الدواسة
    9- ظبط زوايا اكثر من 4 مرات


    ولسة فى عومان بعمنى ان لما تسيب الدركسيون بعد ال 90 تحس انو بيروح يمين وشمال بس مش زى ما تكون العربية محتاجة ترصيص لا تحس ان الدركسيون سايب

    انا فى الحقيقة خبرتى بالنسبة للاستاذة فى المنتدى الغالى قليلة واعتقد انو بعد كل دة العيب ممكن يكون فى الجنوط
    مستنى راى اخوانى وصحابى بالمنتدى


  5. #5

    الصورة الرمزية semsem_saad

    رقم العضوية : 82784

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: جوليت

    السيارة[2]: جوليت

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : semsem_saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elakawy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا رجالة المنتدى الكبار

    من حوالي شهر غيرت جوز الكبالن وبعدها ظبطت زوايا بس اكتشفت بعدها ان العربية بتعوم وانا ماشي على سرعات عالية بعد 90 كم/ س رجعت للراجل تاني وظبطت زوايا تاني وبعد ماجربتها لقيت نفس المشكلة , رحت لمحل تاني وحكيت القصة للراجل الجديد قالي طيب اطلع اجرب العربية معاك , طلعنا وهو اللي كان سايق وبعدها قالي ياباشا المشكلة عندك في الباور الطارة لما بتلف يمين او شمال المفروض بترد تاني مع نفسها وعندك بتفضل ثابتة ولازم انتي اللي ترجعها تاني بأيدك وده سبب عومان العربية عندك .
    طبعا الكلام ده مادخلش نفوخي بشلن فقولت اسألكوا يمكن يكون الراجل ده كلامه صح ولا حاجة ؟؟
    أعمـــــــــل أيـــــــــــه يا رجـــــــــالة ؟؟
    أولا زى ماقال الزميل طارق ياريت تكشف على العفشة الأمامية من ( بيض وجلب وبارات ومسمار ميزان ) لكن معاهم فية حاجة مهمة أسمها كاوتش ميزان أسفل علبة الدركسيون تحت على الجنبين ده مهم جدا ونادرا لما حد بيكشف علية وعايز أأكد أنة مش مسمار الميزان الصغير لاء فى ميزان كبير مرتبط بالمسمار ده لية كاوتش جوة ممكن يسبب العوامان دة ...
    ولو المشكلة مش منة ياريت بقا تكشف على العربية من الخلف مساعدين طبعا ....وبعدها فية الدفرنسية الخلفى وبيسموة ( دنجل ) نادرا طبعا أنه يبوظ لكن دة بردوا فية جلب وممكن تسبب المشكلة دى ...وبالتوفيق وقولنا عملت أية وبالتوفيق



 

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتعوم :(
    بواسطة superhano في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-04-2012, 01:45 PM
  2. العربية بتعوم
    بواسطة masrawy_online في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-01-2011, 12:42 AM
  3. العربية بتعوم............
    بواسطة midoabdeen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-12-2010, 09:38 AM
  4. العربية بتعوم
    بواسطة egypto في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-03-2010, 08:45 AM
  5. العربية بتعوم
    بواسطة ايهاب عبد العزيز في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-06-2007, 03:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2