متابع وانا بردو عندي نفس المشكله وروحت فعلا لبتاع التكييفات قال لي بلف او ممكن اركب ثيرموستات فا انا مش عارف اعمل ايه بردو
رقم العضوية : 54041
تاريخ التسجيل : 27Nov2009
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: nubira 2
السيارة[2]: daewoo lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
التكيف عندي داخل البلد و الزحمة زي الفل انما اثناء السفر اي في المسافات الطوالي يشتغل تمام حوالي نصف ساعة و بعدين كفائته تقل حتي تنعدم والحل اني اطفي الكومبريسور حوالى 5 دقايق وبعدين اشغله عشان يبقي كله تمام
انا فسرت الي بيحصل ده علي انه شحنة ناقصة فبتكون ثلج علي الثلاجة وده الي بيقلل كفائة التبريد ثم يمنعها
روحت اقيس ضغط الفريون الراجل قلي تمام و الي بيحصلي نتيجة ان الكونترول بلف بايظ
وقلي تمنه 350 ج ده غير تمن الشحن
المشكلة اني شغلي في دمياط وانا من الاسكندرية وبسافر بيها كل اسبوع رايح جاي يعني التكيف ضروري جدا
السؤال هنا هل كلام الراجل ده صح و هل تمن البلف كدا فعلا
بيانات العربية
لانس 2 موديل 2001
112000 كم
واسف للاطالة
رقم العضوية : 99402
تاريخ التسجيل : 17May2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : elmansoura
السيارة: chev lanos2010
السيارة[2]: peugeot
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع وانا بردو عندي نفس المشكله وروحت فعلا لبتاع التكييفات قال لي بلف او ممكن اركب ثيرموستات فا انا مش عارف اعمل ايه بردو
رقم العضوية : 99107
تاريخ التسجيل : 15May2011
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: دايهاتسو سيريون
السيارة[2]: رينو لوجان
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
أنا لسه مغير كونترول للتكيف في ساندن اللي في المعادي و اتكلف 350 بالشحن ... يعني الراجل ده اعتقد انه مغلي عليك اوي
رقم العضوية : 23431
تاريخ التسجيل : 27Oct2008
المشاركات : 2,991
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كفايه واحده
السيارة[2]: Daewoo Lanos '99
دراجة بخارية: None
الحالة :
انا تكيف عربيتي صرفت كتير عليه ومش مكيفني خالص
ربنا موجود
رقم العضوية : 54041
تاريخ التسجيل : 27Nov2009
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: nubira 2
السيارة[2]: daewoo lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 99107
تاريخ التسجيل : 15May2011
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: دايهاتسو سيريون
السيارة[2]: رينو لوجان
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 44634
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 250
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: __________
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2000
دراجة بخارية: ---
الحالة :
المشكلة ممكن تكون الكونترول فالف بايظ او شحنة تكييف زايدة لو حضرتك لسه شاحن التكييف قريب ممكن تكون شحنة زايدة هى الاوقع اما لو كان شغال بقالة فترة وفجاءه عمل كده يبقى غالبا البلف
رقم العضوية : 6156
تاريخ التسجيل : 21Feb2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Cooming soon
السيارة[2]: Daewooe Lanos2 2003
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحل الاكيد هو بلف تكييف اللى موجود فى مقدمة السيارة وهو المسئول عن فصل التكييف وتشغيلة مرة اخرى انا كان عندى نفس المشكلة بالظبط وده تمنة الاصلى gm تمنة 150 جنية ويتبقى الشحن كل واحد حسب اللى انت بتشحن عنده جرب وانا مستنى الرد شكرا
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
البلف ثمنه 80 جم وجابه زميلنا مايلو
ودا مش وظيفته قفل الكباس ولكن عمل باي باص بين خطي السحب والطرد في حالة زيادة ضغط الطرد الناتج عن استمرار محرك السيارة علي ار بي ام عالي لفترة طويلة
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات