(بيجو 504) او (مازدا 323)

**ahmedesmat1987** · 13-09-2011 09:24 AM

الحمد لله تمكنا من بيع السياره السابقه امس وتكون معنا مبلغ 21 الف جنيه.....بدانا التحرك بسرعه عشان نبحث عن سياره بديله .....فى حدود المبلغ المتاح ....وبتوفيق ربنا وجدنا سياراتان احداهم(بيجو 504) والثانيه (مازدا 323).

1....نبدا بالبيجو 504..........موديل 1977 جى ال الموتور 2000 سى سى.....بعد الكشف الظاهرى الشخصى لى.......رشا بره ....وجوه بالكامل حوض وسقف وقوايم ورش داخلى سى للغايه يراه الكفيف ...بيضاء اللون جنوط اسبور .... وليس بها اى خبطاط خارجيه او خدوش او باروما...من فم المالك المشاكل اللى فيها تتلخص فى العفشه فيها مساعد خلفى وبوش فى علبه الدركسيون .وكوبلن والله اعلم بالباقى لاكن السياره خلاف ذالك نظيفه ومعمول كل الشغل الميكانيكى والكهربى فيها.....وكان طالب مبدائيا فيها 26 الف جنيه استغربت وقولتلو امال نمره واحد اللى واقفه على حيلها تعمل كام قالى بدايتا من 35 الف هل الكلام دا صحيح؟

2......نيجى للمازدا323 موديل 1985 او 83 مش فاكر المهم رشا كذالك بره وجوه بس الرش الخارجى جيد جدا ميتالك اللون سماوى وشيك والعربيه من جوه رشا داخلى ما عادا الحوض والشنطه على ما اظن وجنوط اسبور وعفشه جيده وشغل كهربا جيد وموتور 1300 جيد ايضا وفرش داخلى الفابريكا حاله جيدا وبها كاسيت كينوود بتاع البومه وليس بها اى خدش او خبطه والله اعلم عن الباروما.........المهم الراجل مبدائيا اتكلم فى 22 وحنا واقفين بالكلام كدا وجر الشكل حسيت انو ممكن يجى فى 20 الف او 19 بالكتير هو السعر دا على الوصف دا ايه نظامو فى الماذدا؟

ياريت تردو عليا على وجه السرعه لاننا لسه بنفاضل بين الاتنين لاكن انا شخصيا مرتاح اوى للماذدا بس عقلى مرتاح للبيجو لانها حماله قاسيه وبتستحمل........ايه رئيكم فى الحيره دى وايه هى عيوب ومميزات كل سياره على حدى......معلش هتعبكو معايا.........بس يارب يجعلو فى ميزان حسنتكم وشكرا.....

**kempel** · 13-09-2011 10:10 AM

لو الاثنين راشين جوا دواخل ماتاخدشى ولا واحدة فيهم حتى لو راشين قوايم بس خليك فى السيارات الفابريكة دواخل يعنى مش راشة جوا وبعدين المازدا 323 عربية فاشلة كانت معايا سنة 1987 يعنى يادوبك كانت ماشية 4 سنين كانت عاملة 55000 كم واشترتها واتضحلى ان عفشتها زى الزفت وماتنفعشى فى شوارعنا لكن موتورها كان ممتاز وبعتها بالنسبة للبيجو الاسعار اللى انت بتقول عليها ديه كان زمان البيجو دلوقت سعره فى النازل يعنى 26000 ديه يجيبولك 1977 بيجو مافيهاش غلطة ويبقى صاحبها كده بايعها بمكسب يعنى ال79 النمره واحد ماتزيدشى عن ال30000 جنيه بالكتير أوى وممكن تجيبها بال26000 جنيه كمان الخلاصة ماتجيبشى عربية راشه جوه فى اى جزء ولو كانت مرسيدس وال21000 جنيه يجيبولك العربيات الاتية
1- ستروين ZX موديلات 97‘98
2- سيتروين AX مو 96،95،94
3- فورد فييستا مو 95 أو 96
4- فولكس جولف مو 1983 نمره واحد
5- فولكس بيتلز 1303 نمره واحد
6- 132 نضيفه موديل 81
7- بيجو 504 76 ،77
8- 131 نضيفه
9- فيات ريجاتا 85 مو 86 أو 87 اللى مستورده ماتجيبشى بتاعة النصر للسيارات اللى هى موديلات 87،88،89 علشان وحشه
10-مرسيدس 1974 بحاله جيده جداً
وانا أرشحلك السيتروين الzx بس تكون فى حالة نمره واحد حتى لو هاتحط فلوس زيادة شوية على الاقل عربية حديثه وفيها تكييف وباور وقطع غيارها منتشرة عن الموديلات القديمة لانها موديل التسعينات بس تكون فابريكة جوا وربنا يوفقك للصالح

**ahmed2y** · 13-09-2011 10:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kempel

لو الاثنين راشين جوا دواخل ماتاخدشى ولا واحدة فيهم حتى لو راشين قوايم بس خليك فى السيارات الفابريكة دواخل يعنى مش راشة جوا وبعدين المازدا 323 عربية فاشلة كانت معايا سنة 1987 يعنى يادوبك كانت ماشية 4 سنين كانت عاملة 55000 كم واشترتها واتضحلى ان عفشتها زى الزفت وماتنفعشى فى شوارعنا لكن موتورها كان ممتاز وبعتها بالنسبة للبيجو الاسعار اللى انت بتقول عليها ديه كان زمان البيجو دلوقت سعره فى النازل يعنى 26000 ديه يجيبولك 1977 بيجو مافيهاش غلطة ويبقى صاحبها كده بايعها بمكسب يعنى ال79 النمره واحد ماتزيدشى عن ال30000 جنيه بالكتير أوى وممكن تجيبها بال26000 جنيه كمان الخلاصة ماتجيبشى عربية راشه جوه فى اى جزء ولو كانت مرسيدس وال21000 جنيه يجيبولك العربيات الاتية
1- ستروين zx موديلات 97‘98
2- سيتروين ax مو 96،95،94
3- فورد فييستا مو 95 أو 96
4- فولكس جولف مو 1983 نمره واحد
5- فولكس بيتلز 1303 نمره واحد
6- 132 نضيفه موديل 81
7- بيجو 504 76 ،77
8- 131 نضيفه
9- فيات ريجاتا 85 مو 86 أو 87 اللى مستورده ماتجيبشى بتاعة النصر للسيارات اللى هى موديلات 87،88،89 علشان وحشه
10-مرسيدس 1974 بحاله جيده جداً
وانا أرشحلك السيتروين الzx بس تكون فى حالة نمره واحد حتى لو هاتحط فلوس زيادة شوية على الاقل عربية حديثه وفيها تكييف وباور وقطع غيارها منتشرة عن الموديلات القديمة لانها موديل التسعينات بس تكون فابريكة جوا وربنا يوفقك للصالح

الرجل المحترم دة جابلك من الاخر وانصحك بعدم التسرع والبحث جيدا

**engaass** · 13-09-2011 10:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kempel

لو الاثنين راشين جوا دواخل ماتاخدشى ولا واحدة فيهم حتى لو راشين قوايم بس خليك فى السيارات الفابريكة دواخل يعنى مش راشة جوا وبعدين المازدا 323 عربية فاشلة كانت معايا سنة 1987 يعنى يادوبك كانت ماشية 4 سنين كانت عاملة 55000 كم واشترتها واتضحلى ان عفشتها زى الزفت وماتنفعشى فى شوارعنا لكن موتورها كان ممتاز وبعتها بالنسبة للبيجو الاسعار اللى انت بتقول عليها ديه كان زمان البيجو دلوقت سعره فى النازل يعنى 26000 ديه يجيبولك 1977 بيجو مافيهاش غلطة ويبقى صاحبها كده بايعها بمكسب يعنى ال79 النمره واحد ماتزيدشى عن ال30000 جنيه بالكتير أوى وممكن تجيبها بال26000 جنيه كمان الخلاصة ماتجيبشى عربية راشه جوه فى اى جزء ولو كانت مرسيدس وال21000 جنيه يجيبولك العربيات الاتية
1- ستروين ZX موديلات 97‘98
2- سيتروين AX مو 96،95،94
3- فورد فييستا مو 95 أو 96
4- فولكس جولف مو 1983 نمره واحد
5- فولكس بيتلز 1303 نمره واحد
6- 132 نضيفه موديل 81
7- بيجو 504 76 ،77
8- 131 نضيفه
9- فيات ريجاتا 85 مو 86 أو 87 اللى مستورده ماتجيبشى بتاعة النصر للسيارات اللى هى موديلات 87،88،89 علشان وحشه
10-مرسيدس 1974 بحاله جيده جداً
وانا أرشحلك السيتروين الzx بس تكون فى حالة نمره واحد حتى لو هاتحط فلوس زيادة شوية على الاقل عربية حديثه وفيها تكييف وباور وقطع غيارها منتشرة عن الموديلات القديمة لانها موديل التسعينات بس تكون فابريكة جوا وربنا يوفقك للصالح

+11111111111111111111111

**ahmedesmat1987** · 13-09-2011 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kempel

لو الاثنين راشين جوا دواخل ماتاخدشى ولا واحدة فيهم حتى لو راشين قوايم بس خليك فى السيارات الفابريكة دواخل يعنى مش راشة جوا وبعدين المازدا 323 عربية فاشلة كانت معايا سنة 1987 يعنى يادوبك كانت ماشية 4 سنين كانت عاملة 55000 كم واشترتها واتضحلى ان عفشتها زى الزفت وماتنفعشى فى شوارعنا لكن موتورها كان ممتاز وبعتها بالنسبة للبيجو الاسعار اللى انت بتقول عليها ديه كان زمان البيجو دلوقت سعره فى النازل يعنى 26000 ديه يجيبولك 1977 بيجو مافيهاش غلطة ويبقى صاحبها كده بايعها بمكسب يعنى ال79 النمره واحد ماتزيدشى عن ال30000 جنيه بالكتير أوى وممكن تجيبها بال26000 جنيه كمان الخلاصة ماتجيبشى عربية راشه جوه فى اى جزء ولو كانت مرسيدس وال21000 جنيه يجيبولك العربيات الاتية
1- ستروين zx موديلات 97‘98
2- سيتروين ax مو 96،95،94
3- فورد فييستا مو 95 أو 96
4- فولكس جولف مو 1983 نمره واحد
5- فولكس بيتلز 1303 نمره واحد
6- 132 نضيفه موديل 81
7- بيجو 504 76 ،77
8- 131 نضيفه
9- فيات ريجاتا 85 مو 86 أو 87 اللى مستورده ماتجيبشى بتاعة النصر للسيارات اللى هى موديلات 87،88،89 علشان وحشه
10-مرسيدس 1974 بحاله جيده جداً
وانا أرشحلك السيتروين الzx بس تكون فى حالة نمره واحد حتى لو هاتحط فلوس زيادة شوية على الاقل عربية حديثه وفيها تكييف وباور وقطع غيارها منتشرة عن الموديلات القديمة لانها موديل التسعينات بس تكون فابريكة جوا وربنا يوفقك للصالح

متشكر جدا لسرعه الرد بس ليا طلب عند حضرتك المازدا اللى بال الحاله دى تسوى كام ...وسؤال تانى 21 الف جنيه يجبولى ايه كويس...

**ahmedesmat1987** · 13-09-2011 10:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2y

الرجل المحترم دة جابلك من الاخر وانصحك بعدم التسرع والبحث جيدا

شكرا جدا

**benmatar** · 13-09-2011 12:13 PM

السلام عليكم
فعلا متشتريش حاجة راشة دواخل، لأن حضرتك ممكن تلاقي مازدا 323 أوائل الثمانينات دواخل فابريقة وبحالة جيدة وفي نفس الحدود، وكان معايا واحدة دواخل فابريقة بس بعتها من 4 سنين بصراحة عربية تمام جدا وقطع الغيار في بورسعيد والوكالة والجديد عند الجبالي والسرساوي وغيرهم بس بقت قليلة جدا وفي طريقها للاختفاء وحتى العربية نفسها مابقتش منتشرة زي زمان، بس ناعمة وموتور قوي سواء 1300 أو 1500 وثابتة ومتشتكيش. أما 504 فبصراحة قوية وعنيفة وحمالة مشقة بس استهلاك الوقود عالي حبتين وقطع غيارها منتشرة بالنسبة للمازدا كتير. أنصح حضرتك بعربية كانت مع أخويا ممتازة بكل المقاييس بس نادرة وقطع غيارها موجودة بس مش منتشرة ألا وهي هوندا أكــــــــورد 83- 84 جميع الكماليات 1600 وتكيفها ثلاجة وثباتها عالي لغاية 170كم/س وفعلا بتجيب 170 وأكثر لو سليمة. وسيبك من السيتروين عشان هتتعبك جدا أما الريجاتا فتمام بالنسبة للفيات ومنها مكيفة 1600 أو 1500. وبالتوفيق ومتتسرعش

**ahmedesmat1987** · 13-09-2011 01:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar

السلام عليكم
فعلا متشتريش حاجة راشة دواخل، لأن حضرتك ممكن تلاقي مازدا 323 أوائل الثمانينات دواخل فابريقة وبحالة جيدة وفي نفس الحدود، وكان معايا واحدة دواخل فابريقة بس بعتها من 4 سنين بصراحة عربية تمام جدا وقطع الغيار في بورسعيد والوكالة والجديد عند الجبالي والسرساوي وغيرهم بس بقت قليلة جدا وفي طريقها للاختفاء وحتى العربية نفسها مابقتش منتشرة زي زمان، بس ناعمة وموتور قوي سواء 1300 أو 1500 وثابتة ومتشتكيش. أما 504 فبصراحة قوية وعنيفة وحمالة مشقة بس استهلاك الوقود عالي حبتين وقطع غيارها منتشرة بالنسبة للمازدا كتير. أنصح حضرتك بعربية كانت مع أخويا ممتازة بكل المقاييس بس نادرة وقطع غيارها موجودة بس مش منتشرة ألا وهي هوندا أكــــــــورد 83- 84 جميع الكماليات 1600 وتكيفها ثلاجة وثباتها عالي لغاية 170كم/س وفعلا بتجيب 170 وأكثر لو سليمة. وسيبك من السيتروين عشان هتتعبك جدا أما الريجاتا فتمام بالنسبة للفيات ومنها مكيفة 1600 أو 1500. وبالتوفيق ومتتسرعش

اولا الف شكر يا باشا ..بالنسبه للاكورد عربيه محترمه جدا فعلا بس فيها مشكلتين اولا قطع الغيار نادره جدا جدا وكمان الاوتو منها القديم محدش بيفهم فيه...بالنسبه للريجاتا مشكلتها ان النضيف منها نادرا لما تلاقيه ولو لاقيتو بتلاقى سعرو ازيد بكتير عن ميزانيتى ....انا بتكلم دلوقتى المازدا لانها مناسبه ليا لعدده اسباب اولهم سعرها مناسب قطع غيرها حنينه عربيه ناعمه ودى ميزه مش فى اى عربيه زكرت فى اللى فات موتور كويس واستهلاكه فى البنزين موفر والعربيه عامتا بتستحمل......وشكرا

**ahmedesmat1987** · 13-09-2011 01:45 PM

هو بس استفسار بسيط هو العنوان اتغير ليه ....على العموم متشكر

**bero0o0o0** · 13-09-2011 03:26 PM

يا باشا دور كويس هتلاقي بيجو 504 بالسعر ده و مش راشة جوة لان ده سعرها دلوقتي مش قليل عليها يعني
و طبعا عن تجربة العربية دي ممتازة( موتور رهيب - عفشة ناعمة -ثبات مش وحش - صاج يتحمل اي حاجة - فرامل كويسة) و طبعا عالية جدا عن الارض تدخل بيها في اي حتة من غير قلق و في نفس الوقت بسيطة جدا جدا في صيانة الموتور و العفشة لدرجة ان اي حد ماشي في الشارع ممكن يصلحهالك
لو تقدر توصلها ل 27 او 28 و تجيب 505 موديل 80 تبقى كده جبت من الآخر