هههههههه
خش معا نا في رابطة الزهقانين
انا اللي معايا 16
بس انا سمعت واحد كان بيزود معايا نيترو جين وتقريبا ال4كانوا مبللين
وكان بيقول طلبت 4 بريدجستون 4000 جنيه والله اعلم وكانو17
رقم العضوية : 44101
تاريخ التسجيل : 28Jul2009
المشاركات : 189
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Dawoo Lanos II
السيارة[2]: KIA CERATO SX 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعة انا معايا سيراتو sx اللي هي بجنوط 17
الحمد لله ال 4 عجلات طلع فيهم بلالين طبعا غير العفشة اللي قصمت ضهري
كنت عايز اسأل ايه الافضل ؟؟؟
انزل بالجنوط ل 16 و لا 15 ؟؟؟
و يا ريت اللي عنده خبرة باسعار الجنوط يقولي الاسعار و منين ممكن اشتري الجنوط الاصلية ؟؟
و الجنوط ال17 بتوع العربية هيتباعوا بحوالي كام ؟؟؟
رقم العضوية : 52127
تاريخ التسجيل : 04Nov2009
المشاركات : 1,956
النوع : ذكر
الاقامة : -------egypt
السيارة: cerato
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: jack
الحالة :
هههههههه
خش معا نا في رابطة الزهقانين
انا اللي معايا 16
بس انا سمعت واحد كان بيزود معايا نيترو جين وتقريبا ال4كانوا مبللين
وكان بيقول طلبت 4 بريدجستون 4000 جنيه والله اعلم وكانو17
لو علمتم الغيب لاخترتم الواقع
رقم العضوية : 44101
تاريخ التسجيل : 28Jul2009
المشاركات : 189
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Dawoo Lanos II
السيارة[2]: KIA CERATO SX 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 53076
تاريخ التسجيل : 15Nov2009
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: matrex
السيارة[2]: tempra
الحالة :
عن تجربه أنا غيرت الجنوط ال17 وأشتريت جنوط 15 أصلى العفشه فرقت كتير للأحسن طبعا
الجنوط ال15 من حرفيين السلام ب2700 جنيه 4 جنط +4كاوتش ميشلان ب2000 جنيه 65/195/15
+جنط بالكاوتش بتاعه( أستبن) ب850 جنيه
رقم العضوية : 44101
تاريخ التسجيل : 28Jul2009
المشاركات : 189
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Dawoo Lanos II
السيارة[2]: KIA CERATO SX 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 79817
تاريخ التسجيل : 09Sep2010
المشاركات : 328
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: kia cerato 2010 ex gulf
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن حضرتك تعرضهم للبدل مع اى حد يكون عايز بجنوط 17 و تاخد منوا 15
بالنسبة للموضوع النشوفية هتحس بفرق كبير للاحسن لكن هتضحى بفرق الثبات 17 لكن الراحة الداخلية هتبقى زى اى عربية 15
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
تغيير القطر الكلي للعجلة بيبوظ قراية العداد و لو صغرت العجلة هتعمل كيلوات أكتر
D= R*Theta >>> الحقيقي
D= Theta* constant>>> اللي بيبقى على العداد
لو بمقاس الفابريكة هيبقوا قد بعض إنما لو صغرت العداد هيقرا أكتر من الكيلوات اللي مشيتها العربية فعلاً
ده غير إن السرعه هتقرا غلط
V= R*Omega>>> الحقيقي
V=Omega* Constant>>> على العداد
يعني لو صغرت القطر الكلي للعجلة هتاخد على العداد سرعة أكبر من اللي حضرتك ماشيها
الحل اللي أنا استخدمته إني فضلت بنفس المقاس اللي في العربية و جبت فردة الـ Load Index بتاعها عالي (545 كيلوجرام للفردة الواحدة) ... ممكن حضرتك تجيب Hankook Ventus و إن شاء الله هتلاقيها فردة قوية جداً بـ Load index أعلى من 87 (اللي عندي 87 يعني 545 كيلوجرام للعجلة) وإملاهم نيتروجين
بس للأسف هتضحي بالراحة
و الله أعلم
في رعاية الله
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
المفضلات