حد عنده فكرة عن الموضوع ده ؟

**Col. Eng. Khaled** · 01-10-2011 03:49 AM

على صفحة الصيانة الخاصة برينو على الفيس بوك Renault Egypt - Maintenance - ط§ظ„طµظٹط§ظ†ط© | Facebook

لقيت تقليعة جديدة - بالنسبة لي - ألا و هي تغيير Crank Pully ثمنها 1345 جنيه

مع العلم ، عملت صيانة 60000 كم في فرع العامرية و رغم إصراري على تغيير طلمبة المياه ،الناس هناك - و

منهم مدير فرع الصيانة - إستغربوا و أكدوا إنها لو فيها شك يبقى تتغير على عكس ما هو جاري بالمقطم و

العبور .... كنت عملت مشاركة بالصيانة دي http://www.nilemotors.net/Nile/3873309924-post4.html.

من يوم ما ربنا أكرمني بالعربية من الزيرو باخد من الحسابات جدول الصيانات و مفيش سيرة عنه و لا عن

طلمبة المياه .

و بتلاقي في الجدول إن صيانة 10000 كم نفسها صيانة 70000 كم ، 20000 كم نفسها صيانة 80000 كم

من ناحية الثوابت ما لم يطرأ جديد على حالة المستهلكات .

السؤال : "هل النفوس إتغيرت" ؟؟؟؟؟

نفس السؤال ضيفته على وول التوكيل على الفيس

الأكاونت بتاعي على الفيس Khaled Abdelaal

**m_elkhishin** · 01-10-2011 06:46 AM

من سنه تقريبا واحد صاحبي اشترى ميجان 2005 هنا في السعودية كانت ماشية تقريبا 52000 كيلو. مرة واحده وهو في مشوار سفر سير اتقطع بس مش متذكر سير ايه بالظبط. وبعد تغيير السير مرتين ويتقطع حمل العربية على ونش ووداها التوكيل وطلع العيب من الطنبورة فعلا.

**Col. Eng. Khaled** · 01-10-2011 01:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtr9989

سيادة العقيد خالد باشا .... دي فعلاً موجودة في صيانة ال 80000 كم .... و أنا قولتلهم متغيروهاش لما لقيت ثمنها برة جدية في حدود ال 400 جنية تقريباً
و بالمناسبة كا في منها نوعييين ... النوع الأول لموديلات 2005 و إنت نازل و دي بتكون كلها حته واحده ...... و النوع الآخر لموديلات 2007 و إنت طالع و بيكون قلبها كاوتش ... علشان يقلل إهتزات الموتور و أي حمل زائد فجأه عليه ..... و أعتقد للموديلات القديمة (2005 و إنت نازل) مش بتبوظ و لكن النوع الثاني هو إلي بيبوظ نظراً لوجود الكاوتش المضغوط به
كلامي على الميجان
و الإتنين تقريباً ب 400 جنية عند المهندس طلعت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin

من سنه تقريبا واحد صاحبي اشترى ميجان 2005 هنا في السعودية كانت ماشية تقريبا 52000 كيلو. مرة واحده وهو في مشوار سفر سير اتقطع بس مش متذكر سير ايه بالظبط. وبعد تغيير السير مرتين ويتقطع حمل العربية على ونش ووداها التوكيل وطلع العيب من الطنبورة فعلا.

شكرا جزيلا للرد

.... فعلا ريحتو قلبي لإني قلقت و مش طبيعة التوكيل مفاجآت سخيفة ، عن نفسي مش

متعود من التوكيل على كده ..... بصراحة

لسه رادد رد سئيل على الوول عندهم .

كده الرؤية وضحت و بكرر شكري العميق لحضراتكم .

**Ahmed Selim** · 01-10-2011 03:22 PM

هو مش طبيعى أنك تغيره........زى ما هو مش طبيعى أنك تغير الطرمبة إلا إذا كان فيه علامات على وجوب تغييرهم.

هو بس الوكيل بيحاولو يعملوا شغل شوية.

و شوفت رد حضرتك عليهم على الفيس بوك و مش متوقع رد مقنع منهم.

**Col. Eng. Khaled** · 02-10-2011 01:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud

هو مش طبيعى أنك تغيره........زى ما هو مش طبيعى أنك تغير الطرمبة إلا إذا كان فيه علامات على وجوب تغييرهم.

هو بس الوكيل بيحاولو يعملوا شغل شوية.

و شوفت رد حضرتك عليهم على الفيس بوك و مش متوقع رد مقنع منهم.

**Ahmed Selim** · 02-10-2011 09:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled

زى ما توقعت

ممكن حضرتك تسأله سؤال محرج شوية

أسأله التعديل ده للدول الحارة فقط مثلاً و لا لمصر بس و لا أيه

لو رد عليك فيما معناه أنه مش لمصر بس قوله أن الإمارات موصلهاش التعديل ده

هو على فكرة أنا مش متأكد إذا كان بند أساسى فى الصيانة هنا ولا لأ بس على ما أفتكر تكلفة الصيانة كانت عادية.