بجد شكرا لحضرتك فعلا وارجو وضع لينك الكتاب
نرجو من الادارة التثبيت
رقم العضوية : 21366
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 297
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: 000
السيارة[2]: Logan
دراجة بخارية: 000
الحالة :
جزاك الله الف خير
احب الشغل ده و عندى يقين اننا ها نعمله احسن من الصنايعية لانك ها تعمله عن حب و حرص شديد على عربيتك و اتقان افضل .. بس لازم يكون اللى ها يشتغل عنده بعض الخلفيات و حب الصيانة بايده عموما ..
موضوع مفيد جدا جدا
و حتى اللى مش ها يقدر يشتغل بايده على الاقل ها يكون عنده معرفة ببعض التفاصيل اللى ممكن يتعرض لها فى اى موقف و يكون فاهم كل قطعة (او معظمها) بتعمل ايه و بتشتغل ازاى للحفاظ عليه...
و بالتوفيق ان شاء الله
و لو امكن ادينا اللينك لتحميل الملف المذكور
و شكرا
[aldl]http://display-picture.jro7i.com/data/thumbnails/11/CA23YZML.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 18118
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 1,323
النوع : انثى
الاقامة : alex
السيارة: لوجان رومانى 2009
السيارة[2]: لادا سمارة
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بجد شكرا لحضرتك فعلا وارجو وضع لينك الكتاب
نرجو من الادارة التثبيت
ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين
رقم العضوية : 92605
تاريخ التسجيل : 27Mar2011
المشاركات : 467
النوع : ذكر
الاقامة : المنتزه - اسكندرية
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بارك الله فيك واشكرك شكرا جزيلا للموضوع الرائع وفى انتظار المزيد
اسمى اسفل مشاركتى
مع أطيــب أمنياتى
المدون / طارق الجيزاوى
صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية
رقم العضوية : 72357
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 1,226
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو لوجان 2012
السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010
دراجة بخارية: .3.
الحالة :
بجد يا جماعة انا مش عارف اشكركم و لا ايه على كميه التشجيع اللى فعلا ادتنى الحافز انى أكمل الموضوع ان شاء الله و نتوسع كلنا فيه و اللى عنده اى إضافة يضيفها علشان الكل يستفيد
و إن شاء الله أخلص دغط الشغل اللى عندى و أوعدكم كل جمعة ان شاء الله هتكون فى مشاركة جديده و لو أمكن قبل كده ان شاء الله
بس علشان ظروف الشغل معلش على التأخير
و بالنسبة للأيدل و ما هو
و زى ماتعلمت فى قسم اللانوس من الاستاذه الكبار اللى فيه و اللى ليهم فضل عليا بعد الله سبحانه و تعالى
عباره عن حساس بيكون راكب فى البوابه اللى تحت العمه على طول و بيكون مسئول عن سرعة الماتور فى السلانسيه و كمة دخول الهواء للمانفلود
و طبعا اللى بيتحكم فى الحساس ده هوا كمبيوتر العربيه
أما بالنسبة للبوابه فهى عباره عن قطعة تكون اسفل العمة تتحكم فى كمية البنزين بنسبة و تناسب مع كمية دخول الهواء لما حضرتك تدوس على دواسة الأكسيريتير بمعنى لما حضرتك تزود بنزين البوابة دى بتفتح على قدر دوستك بيقوم الماتور ساحب نسبة الهواء و البنزين على قدر دوستك فتتفح البوبه دى بنفس المقدار
و لو يا جماعة فى حاجه من الكلام ده بقول فيه حاجه فلط نرجو التصحيح و جل من لا يسهو
والله الموفق لما نحن نسعى فيه و يجزنا عنه خيرا و يجعله فى ميزان حسناتنا جميعا
رقم العضوية : 72357
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 1,226
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو لوجان 2012
السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010
دراجة بخارية: .3.
الحالة :
يا باشا الله يبارك فيك و فعلا لما فكرت اننا يكون عندنا نفس المرجع اللى موجود فى اقى الأقسام كان بعد ما فككت اللانوس عربيتى الأولى و اتجرئت عليها و هدفى ان شاء الله اننا نكسر زى ماقلت الحاجز النفسى للوجان علشان ممكن الواحد يخاف يعمل فيه حاجه بنفسه و يقولك لأ ياعم أوديها التوكيل أحسن لحسن أبوظ حاجه و قطع الغيار غاليه
و ام شاء الله هحط اللينك بتاع المانيوال أو ما يتاح ليا تانى فى أقرب فرصة بس خللى بالك الكتاب بالروسى و هتقعد تترجم فيه و ربنا يعطينا جميعا الخير و البركه
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
انا بحييك على الموضوع ده لانه فى نفس اهمية موضوع دكتور اسامه http://www.nilemotors.net/Nile/228617-a.html
قسم الدايوز عندهم قائد مهم جدا وهو بشمهندس محمد ممدوح والراتجل يعرف كل كبيره وصغيره عن العربيه ماشاء الله ده غيران العربيه قديمه وكله حفظها
قسم الاوبل برده عندهم طنانى باشاوده ماشاء الله عليه ايده فى العربيه وفاهم كويس
المشكله ان اللوجان لو واحد مساحة الازاز باظت يروح يشتريها من التوكيل وهى دى الكارثه
انا عن نفسى ناوى اخلع من التوكيل فى صيانة العشرين الف وربنا يستر ان شاء الله ومايكونشى فيه عيوب صناعه مختفيه
بس بصفتك ركبت لانوس زيرو قبل كده
ايه رايك فى العربيتين
انهى احسن
وايه رايك فى صيانة اللوجان هلى هى معقده ولا بسيطه زى اللانوس
وياريت ترفع الكتالوج اللى عندك رغم ان انا خبرتى الفنيه العمليه محدوده بس الواحد يحاول يتعلم
[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 21366
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 297
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: 000
السيارة[2]: Logan
دراجة بخارية: 000
الحالة :
رقم العضوية : 78745
تاريخ التسجيل : 27Aug2010
المشاركات : 584
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: 2011 logan
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
موضوع رائع الله ينور عليك و فى انتظار المزيد ، و يا ريت ترفع لنا رابط الملف بتاع الصيانة اللى حضرتك نزلتو ، ارجو تثبيت الموضوع للاستفاده العامة .
رقم العضوية : 72357
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 1,226
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو لوجان 2012
السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010
دراجة بخارية: .3.
الحالة :
لينك الكاتالوج shareflare.net is a totally free file hosting. Speed and size of files are unlimited.
وبالنسبه بين الفرق بين اللانوس و اللوجان العربيتين بالنسبه للأداء و الثبات و استهلاك البنزين اللوجان تكسب بجداره و بدون نقاش و نفس الموضوع فى الكماليات و بالنسبة للصيانه بالنسبالى على الأقل الإتنين زى بعض لكن اللوجان انتا نفسك مش هتطمن عليها مع الميكانيكى اللى جنب البيت اللى بيفهم فى اللانوس و ده لأن صاحب اللوجان خايف عليها و معندوش الثقه فى الميكانيكى اللى جنبه مع انها زيها زى اللانوس فى سهوله الصيانه ده رأيى
قطع الغيار فى التوكيل اللوجان أقل فى حجات من اللانوس لكن بره التوكيل اللانوس تتفوق و خد فى اعتبارك مثلا ان قطع غيار اللوجان معمره و غاليه عن اللانوس
سعر اعادة البيع اللوجان لم تختبر بعد لكن اللانوس تمام
رقم العضوية : 92605
تاريخ التسجيل : 27Mar2011
المشاركات : 467
النوع : ذكر
الاقامة : المنتزه - اسكندرية
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: فولكس واجن
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات