| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 258

  1. #41

    الصورة الرمزية pirlo2000

    رقم العضوية : 60440

    تاريخ التسجيل : 30Jan2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Hyundai Accent

    السيارة[2]: Kia Koup

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : pirlo2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا علي التوضيح


  2. #42

    الصورة الرمزية nadoooor

    رقم العضوية : 97460

    تاريخ التسجيل : 03May2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: boloneez

    الحالة : nadoooor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه يأستاذ فرحات ويأستاذ هاني نقاش أكثر من رائع
    ومع احترامي للجميع بس عموما انا محتار بين الجيتا 2012الشكل الجديد والأوكتافيا 2012 بس في حاجه مخوفاني في الجيتا وهوا موضوع الفتيس الdsg ياترى حيكون فيها نفس العيب ولا لأ ياريت حد يقدر يفيدني بصراحه مش عارف أخذ قرار لحد دلوأتي هل فعلا هيختفي العيب ده ولا هيفضل ولازم اخد بالي في السواقه زي ما قلت يأستاذ فرحات


  3. #43

    الصورة الرمزية ahmadm

    رقم العضوية : 3875

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Fluence Dynamic

    السيارة[2]: KIA PRIDE SEDAN AT GTX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmadm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    الاستاذ هانى و الاستاذ فرحات جزاكم الله خيرا كثيرا على التوضيح العلمى الاول من نوعة هنا انا كنت خلاص تعبت جدا من التدوير على معلومات علمية .


    المهم انا كنت خلاص باخد قرار انى اشترى باسات 2009 dsg و كنت متردد جدا طبعا الموضوع اتحسم خلاص دا الواحد بيجيب الفلوس بالعافية :)
    المهم يا اخوانى انا عندى سؤالين
    1- هل الباسات ال FSI 1600 شرائها اَمن و من غير مشاكل ؟
    2- الفتيس بيعيش عادى ولا فية مشاكل ؟
    3- لو العربية عاملة 80 الف كيلو متر او 100000 الف دة عادى و كدة الماتور بيكون بردة بصحتة ؟
    4- ارجو اجابة سؤال اخونا nadoooor جيتا DSG ولا فانتازيا ؟
    5 - مش عارف اشكركم ازاى على و الله على مشاركة العلم دة ربنة يكرمكم


  4. #44

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأستاذ احمد و الاستاذ نادور
    جيتا 2012 برضه dsg و الاختيار يرجع لحضرتك
    الباسات fsi 1600 هي و الاوكتافيا 2011 فتيس اوتو عادي 6 سرعات ما فيش منه مشاكل و عمره الافتراضي اضعاف dsg زي الاوتوماتيك الياباني
    الاوكتافيا 2012 مش متأكد انها dsg و لا لأ بس اللي يشتري يبقى يتأكد من عدم وجود حروف dsg على ظهر الفتيس ويدور العربيه ويجيب الدراع على +\- و يتأكد انه 6 نقلات
    ملحوظتي الوحيده ان العربيتين طلعتهم بطيئه بس منتهى الفخامه


  5. #45

    الصورة الرمزية إبراهيم المصرى

    رقم العضوية : 97092

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt

    السيارة: fiat 128 1985

    السيارة[2]: lancer shark 2016‬‏

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : إبراهيم المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة farahat مشاهدة المشاركة
    الفتيس في حد ذاتو مفيشش مشكلة ، حضرتك لو قريت الموضوع هتلاقي إن دي مش مشكلة دة نظام مختلف ، وبالتالي فيه بعد نقاط الضعف مقابل المميزات إلي فيه ، ودة إلي الشركة بتحول تحله في كل تصميم عن إلي قبله .
    لو حضرتك إتعاملت معاه من هذا المنطلق إنه مختلف هتحافظ عليه ، يعني على سبيل المثال حضرتك لو واخد بالك إنه منوال وليه اتنين دبرياج ، ما تنتظرش منه إنه في الإشارة يفصل، الاحسن تجيبه على n لو هتقف فترة ، حول قدر الامكان تمشي على سرعة منتظمة مش عمل تقرص جامد وتنزل هادي وتقرص تاني وكدة ، لأ الافضل تكون سرعة منتظمة بزيادة منتظمة عشان يكون النقل قليل على الغيارات .. وهكذا
    تسلم ايدك انا مقتنع جداً بكلام حضرتك طبعا لانى قرأت قبل كده حاجه زى كده مش شطاره منى واقتنعت بيه جداً الناس ديه مبتلعبش و كنت مستنى اخلص قراءة جميع المشاركات بصراحة اعتقد انه فعلاً فى الزحمه مفروض تمور وكمان الضغط على دواسة البنزين لازم يبقى بحكمه علشان مع الكبس بيعمل كيك دون اتوماتيك القياده بشكل رياضى يمكن تكون بتهنج العقل بتاعه الذى يتولى النقل بدل السائق لانه غير مبرمج على هذه الطريقه ويمكن ده اللى خاضع للتطوير بحيث يكون قابل للتأقلم مع انواع القياده المختلفه والمشكله دى قديمه لما كنا بنقول ان اكتر من رجل على السياره غلط وبتتعبها لانها بتتعود على رجل صاحبها
    انا فى رأىى الشخصى المتواضع ان اللى يستخدمه لازم يكون فاهمه اوى
    ويا باشا مشكور والله يعطيك الف عافيه
    وعلى فكره انت عامل موضوع تحفه اكتر من رائع والمشاركين نخبه ممتازه وراقيه وناس كتير هتفهم الموضوع ده بس بعد عشر سنين والله الموفق

    لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله


  6. #46

    الصورة الرمزية إبراهيم المصرى

    رقم العضوية : 97092

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,457

    النوع : ذكر

    الاقامة : Abbasid, Cairo, Egypt

    السيارة: fiat 128 1985

    السيارة[2]: lancer shark 2016‬‏

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : إبراهيم المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    الأستاذ احمد و الاستاذ نادور
    جيتا 2012 برضه dsg و الاختيار يرجع لحضرتك
    الباسات fsi 1600 هي و الاوكتافيا 2011 فتيس اوتو عادي 6 سرعات ما فيش منه مشاكل و عمره الافتراضي اضعاف dsg زي الاوتوماتيك الياباني
    الاوكتافيا 2012 مش متأكد انها dsg و لا لأ بس اللي يشتري يبقى يتأكد من عدم وجود حروف dsg على ظهر الفتيس ويدور العربيه ويجيب الدراع على +\- و يتأكد انه 6 نقلات
    ملحوظتي الوحيده ان العربيتين طلعتهم بطيئه بس منتهى الفخامه
    دلوقتى الناس بتبعد عنه كأنه جربه بعد كده الناس هتدور عليه علشان تجيبه ويتفشخروا بيه زى حجات كتير زمان واللى يعيش ياما هيشوف

    لا اله الا الله سيدنا محمد رسول الله


  7. #47

    الصورة الرمزية nadoooor

    رقم العضوية : 97460

    تاريخ التسجيل : 03May2011

    المشاركات : 22

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: boloneez

    الحالة : nadoooor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إبراهيم المصرى مشاهدة المشاركة
    دلوقتى الناس بتبعد عنه كأنه جربه بعد كده الناس هتدور عليه علشان تجيبه ويتفشخروا بيه زى حجات كتير زمان واللى يعيش ياما هيشوف
    شاكر ليك يأستاذ ابراهيم بس على فكره الواحد بيفكر بشكل عملي مش نظام مظاهر أنا الليهمني في العربيه في المقام الأول بشكل عملي اعتمادي عليها مش أعد أحسس عليها واحسب ازود السرعه بأنتظام ازاي وأليلها ازاي بانتظام معقوله ده كلام يتعقل ناقص تقولي اقرا الكتالوج وأن بسوق لكون دوست على زرار غلط ولا حاجه

    خلينا نكون موضوعيين بس وممكن اتفق معاك انه اختراع بس للأسف اختراع فاشل مش مناسب للظروف والبيئه المصريه من حيث زحمة الشوارع مين فينا وهوا سايق مش ممكن يقرص شويه في الغيار ولا حتى يسيدي مايمورش في الأشاره بصراحه كلام مش عملي وعلى فكره انا ذهبت لأكثر من معرض سيارات وكلهم نصحوني بلاش الdsg ونصحوني بالأوكتافيا وكان رأيهم مفيش فايده لازم الdsg هيخسر مهما حاولت وضطر برده تغيره وأسف للأطاله


  8. #48

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وانا الى زعلان انى بغير ديسك و اسطوانه ايزى ترونيك بعد 100 الف كم :)


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون


  9. #49

    الصورة الرمزية ahmadm

    رقم العضوية : 3875

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Fluence Dynamic

    السيارة[2]: KIA PRIDE SEDAN AT GTX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmadm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    الأستاذ احمد و الاستاذ نادور
    جيتا 2012 برضه dsg و الاختيار يرجع لحضرتك
    الباسات fsi 1600 هي و الاوكتافيا 2011 فتيس اوتو عادي 6 سرعات ما فيش منه مشاكل و عمره الافتراضي اضعاف dsg زي الاوتوماتيك الياباني
    الاوكتافيا 2012 مش متأكد انها dsg و لا لأ بس اللي يشتري يبقى يتأكد من عدم وجود حروف dsg على ظهر الفتيس ويدور العربيه ويجيب الدراع على +\- و يتأكد انه 6 نقلات
    ملحوظتي الوحيده ان العربيتين طلعتهم بطيئه بس منتهى الفخامه

    طيب يا استاذ هانى هل موضوع الكيلو متر عند الشراء لو العربية معدية ال 80 الف كيلو بيكون الموتور عادى حالتة كويسة زاى مواتيير ال بي ام 100 و 200 رقم عادى؟ ولا كدة بيكون حالتة بدات تسوء ؟


  10. #50

    الصورة الرمزية ahmadm

    رقم العضوية : 3875

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Fluence Dynamic

    السيارة[2]: KIA PRIDE SEDAN AT GTX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmadm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا بشمهندس فرحااات ارجو التعليق على اسئلتى بردة عشان نستفيد من كل الخبرات بتاعة حضراتكم لعموم الفائدة و الله الواحد مش عارف يشكركم ازاى.

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadm مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    الاستاذ هانى و الاستاذ فرحات جزاكم الله خيرا كثيرا على التوضيح العلمى الاول من نوعة هنا انا كنت خلاص تعبت جدا من التدوير على معلومات علمية .


    المهم انا كنت خلاص باخد قرار انى اشترى باسات 2009 dsg و كنت متردد جدا طبعا الموضوع اتحسم خلاص دا الواحد بيجيب الفلوس بالعافية :)
    المهم يا اخوانى انا عندى سؤالين
    1- هل الباسات ال fsi 1600 شرائها اَمن و من غير مشاكل ؟
    2- الفتيس بيعيش عادى ولا فية مشاكل ؟
    3- لو العربية عاملة 80 الف كيلو متر او 100000 الف دة عادى و كدة الماتور بيكون بردة بصحتة ؟
    4- ارجو اجابة سؤال اخونا nadoooor جيتا dsg ولا فانتازيا ؟
    5 - مش عارف اشكركم ازاى على و الله على مشاركة العلم دة ربنة يكرمكم



 
صفحة 5 من 26 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حقائق جديدة عن الجبال (منقول)
    بواسطة youssefmustang في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 11:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2