| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية بتبطل و هى برده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    فيه حاجة غريبة بتحصل من امبارح العربية و هى باردة يعنى المؤشر لسه على الربع السفلى او اقل , لما بكون بجرى و اقف مرة واحدة تروح مبطلة !!!!!!!!!

    لكن لما توصل لحرارتها الطبيعية تبقى معدولة

    انا لسه مغير لها بوجيهات من اسبوعين , و فلتر البنزين المفروض يتغير معهم لكن لسه مغيرتوش , يكون هو السبب ؟؟؟

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  2. #2

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل فيه تنتيش على الغيارات القليلة ولا السير والسحب طبيعي ؟؟؟؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية dardir_m

    رقم العضوية : 116008

    تاريخ التسجيل : 26Oct2011

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : أسيوط

    السيارة: nobira2007

    السيارة[2]: fiat131

    الحالة : dardir_m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أول حاجة راجع الكاتينة مضبوطة ولا لأ وبعد كده راجع فلتر الهواء وبوابة الأيدل والحساس بتاعها ورد علينا لو لسه العيب موجود


  4. #4

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة في حساس العمة والقول الفصل ضع السيارة علي الاسكانر لان الحكم علي الحساسات لا يتم الا بالاسكانر
    هل لمبة التشك نورت معاك والاسكانر هيعرف لو العطل مسجل علي الكنترول

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  5. #5

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85 مشاهدة المشاركة
    هل فيه تنتيش على الغيارات القليلة ولا السير والسحب طبيعي ؟؟؟؟؟
    لا الحمد لله مفيش تنتيش

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dardir_m مشاهدة المشاركة
    أول حاجة راجع الكاتينة مضبوطة ولا لأ وبعد كده راجع فلتر الهواء وبوابة الأيدل والحساس بتاعها ورد علينا لو لسه العيب موجود
    ربنا يفتح عليك , الايدل كان مفروض يتنظف و انا ناسيه تماما

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    المشكلة في حساس العمة والقول الفصل ضع السيارة علي الاسكانر لان الحكم علي الحساسات لا يتم الا بالاسكانر
    هل لمبة التشك نورت معاك والاسكانر هيعرف لو العطل مسجل علي الكنترول
    شكرا استاذ طارق , هنضف الايدل الاول م الاسكانر

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  6. #6

    الصورة الرمزية smsmsmsm1983

    رقم العضوية : 18045

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 388

    النوع : ذكر

    الاقامة : sh

    السيارة: no

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsmsmsm1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف كود البوجيهات صح و لا لا


  7. #7

    الصورة الرمزية wella_ib

    رقم العضوية : 116459

    تاريخ التسجيل : 09Nov2011

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: فيات

    الحالة : wella_ib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    idle control


  8. #8

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لحضرتكم

    المشكلة اتحلت بعد تنظيف الايدل و البوابة و تنظيف المانفولد

    و لله الحمد

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  9. #9

    الصورة الرمزية dardir_m

    رقم العضوية : 116008

    تاريخ التسجيل : 26Oct2011

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : أسيوط

    السيارة: nobira2007

    السيارة[2]: fiat131

    الحالة : dardir_m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله رب العالمين


  10. #10

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    في حاجة في سؤالك عايز استفسر منك عنها
    "العربية و هى باردة يعنى المؤشر لسه على الربع السفلى او اقل , لما بكون بجرى"
    ازاي بتجري والمؤشر لسه معداش الربع

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتبطل
    بواسطة mragh في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-01-2012, 12:47 PM
  2. العربية بتبطل
    بواسطة fathyforever في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-07-2011, 09:29 PM
  3. العربية بتبطل
    بواسطة linuxsmile في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-12-2010, 04:16 PM
  4. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-04-2010, 02:16 PM
  5. العربية بتبطل
    بواسطة IBASRY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-02-2010, 07:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2