رقم العضوية : 21490
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 2,792
النوع : ذكر
الاقامة : new damietta
السيارة: chevorlet Aveo 2010
السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE
دراجة بخارية: ..
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 21490
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 2,792
النوع : ذكر
الاقامة : new damietta
السيارة: chevorlet Aveo 2010
السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE
دراجة بخارية: ..
الحالة :
عاوز حد يشرحلي كلام ملموس لان موصليش حاجة من المقال ده
[aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكلمة إختصار للجمله
Fully Integrated Robotised Engine
يعني مواتيرنا مصنعة بالروبوتات بالكامل ودي يات معروفة بيها إنها أكتر شركة بتصنع عربياتها بروبوتات ومش بتستخدم البشر الا في حاجات قليله قوي
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
مواتير الفاير عند فيات.. آخرها 1368cc أو الـ1400
أكبر من كده.. بيبقى TBi (فـ الألفا واللانسيا) 1742cc أو 1750-1800
بأختصار.. من 2005 مواتير الـFire بقى فيها Features مشتركة:
- Sequential Multi-Point injection: بقت 4 رشاشات
- CVCP: أو الـVVT بتاع الفيات.. طبعا بيشتغل على الـTiming والمشوار بتاع فتح الصبابات.
- Port Deactivation: بتقفل نصف صبابات الـintake فى حالات الـpartial Load عشان تقلل استهلاك البنزين, وتعمل turbulence و charge فى غرف الحريق..!!
- EGR: أو اعادة تدوير غازات العادم.. 30% من العادم بيدخل مع الهواء الجديد.. عشان زيادة كفاءة الأحتراق..؟!!
فيه نسخ اسمها Super-FIRE بتبقى 16v ودى 999-1242cc نزل منها فـ البرازيل (معرفش موتورك فـ الباليو أيه؟!!)
طبعا:
- الـStar-JET بيبقى 1400cc وده أعلى حاجة فى الفاير الـNA, بتاع البرافو الـ90 حصان, والجراند الـ95.. والـ500 الـ100 حصان..!!
الغريب بقى:
- الـ1.4 T-JET فاير (فـ الأول كان اسمه Star-Jet تربو أو JTB)
- الـMulti-Air سواء NA أو T-JET MultiAir برضه FIRE
من الآخر كده: فاير يعنى أعلى تكنولوجى عند فيات فى مواتير البنزين الصغيرة..!!!
رقم العضوية : 3997
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Punto EVO 1.4 8V Man
السيارة[2]: Fiat Palio 1.2 16V ELX
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
formulator أنا عندي 16v 1242 يفرق ايه ال Super-FIRE عن العادي ( 999 8v )??
[aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl]Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
تفرق كتييييييييييير يا كريم.. عشان يطلعلك الـ80 حصان دول..؟؟!!!
- Full Aluminum-Alloy Multi-Valve Cylinder Head يعنى وشوش السلندرات فـ الـSuper-FIRE أعقد كتييييييير من الـFire..!!
- الـinjection: موتورك من أول المواتير اللى استخدمت Bosch Motronic ودى Sequential MPI.. انما الـFire يا اما Single Point injection أو Multi-point بس مش Sequential زى السوبر-فاير..؟!!
طبعا الفروق دى برضه تنطبق على الـ1242 8v Fire بتاع البونتو كلاسيك دلوقتى.. مش بس الـ1000 cc..؟!!
أنا بحب الموتور ده موووووووووت, عشان كان عندنا بونتو Speedgear موديل 2004, كنا شاريينها من الزيرو بـ126 ألف جنيه؟؟!!! جنوط وABS و80 حصان وحركاااااااات..
اللى اتباعوا منها فـ مصر يتعدوا عـ الصوابع..!!
رقم العضوية : 842
تاريخ التسجيل : 01Jun2007
المشاركات : 5,773
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Fiat Palio 1.2 FIRE - 2006
السيارة[2]: Hyundai Elantra GL 2012
دراجة بخارية: مكواة بخار
الحالة :
فعلا و ده اكتر حاجة محبباني في العربية :) ال 80 حصان دول D: ...بيزعلوا حاكات كتير اوي :)
بس للاسف هي قدرة تسارع الباليو ال 1200 داخل المدينة فقط.. بمعنى ... معدل سرعات من 50 الى 100 مثلا بتبقى ممتازة فيها ... انما طبعا بعد كدة التسارع بيبقى شبه بطة :)
بس الغرز و الحاجات الي بتحصل بين الاشارات و الطلعات .. مع اني مش خبير سواقة اوي .. بصراحة بتكيفني جدا :)
لي صديق معاه اودي A4 بينبسط جدا لما يسمع نتشة الفتيس عندي لما اسقط غيار .. علشان طبعا عنده مفيش حاجة بتحصل .. العربية بتجري لوحدها lol
رقم العضوية : 3997
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Punto EVO 1.4 8V Man
السيارة[2]: Fiat Palio 1.2 16V ELX
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حسّيت الاحساس ده مؤخرا يا كيمو ....formulator أنا كنت بدوّر على بونتو speedgear بايدي و سناني و مالقيتهاش :(
[aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl]Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
للأسف, كل اللى شفتها معاهم.. مابيفكروش يبيعوها,
آخرهم راجل كبير قابلتة فـFit&Fix مكانوش عارفين يرصوا العدة فـ الأستبن..
وســــــــــــــــــع: ركبتهالهم.. واتكلمت مع الراجل: قالى العربية تماااااااام, وكل ماروح التوكيل جسر السويس: يقولولى مش عايز تبيع..؟؟!!! وانا مارضاش..
دا حتى قالى زرار الـEco مش شغال.. (عيب مشهور فيها على فكرة.. ههههههههه)
حاولت انظفهوله بالهوا.. ماشتغلش, قولتله لااااااااازم وش الفتيس يتفك ويتنظف, وفيه سن كده بيبردوه.. بتبقى تمااااااااااام..
btw: كانت عاملة 50-60 ألف كم فقط..؟؟!!! يعنى مامشيتش..
المفضلات