مازلت اتعشم في الرد الشافي :)
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم اهل الدار
شفت مواضيع كتير في المنتديات عن تحديد نوع الزيت الأمثل لمحرك سيارتك
انا سيارتي لانوس 97 ولسة شاريها عاملة حوالي 320 الف كيلو وغيرتلها عمود كامة بسبب اهمال صاحبها الاول في زيت المحرك وباستخدم بترومين الترا 7 .. بس حالة محركها جيدة والحمد لله ..
الرأي السائد ان مينفعش معاها زيت تخليقي لان اكيد المحرك حالته مينفعش معاها الا الزيت المعدني !
في مقوله بتقول ان المحرك اللي بيستخدم زيت معدني نسبة اجهادة كانه قطع خمس اضعاف اللي بيستخدم تخليقي ..
دخلت موقع موبيل امريكا بيقول ان السيارات اللي عملت اميال كتييييييييييرة ممكن تحط تخليقي بس بشرط تغيره مرتين على مسافات اقصر وبعدين تغيره بشكل طبيعي عشان تضمن انه يشيل كافة الرواسب بالمحرك..
ياريت اهل الخبرة والمعرفه هنا ينصحوني اغير زيت ايه
معدني زي شيل هيلكس او توتال كوارتز 5000 او بي بي فيسكو 3000 او ايه
او احط زيت تخليقي املاً في صيانة المحرك بشكل افضل؟ وتنصحوني بايه
بي بي فيسكو 5000 او شل الترا هيلكس أو توتال كوارتز 9000 ؟؟
سؤال عبقري تاني ...
انا حطيت فلش اويل قبل ما اغير الزيت عشان كان في آثار رات معدنية من نحر عمود الكامة .. لاحظت ان العربية بتعلى اغلب الاوقات وساعات توطى ... دا غير انها بتستهلك بنزين زيااااااادة..
حد يعرف دا من ايه وممكن اعمل ايه للعلاج ؟
آسف ع الإطالة وشكراً مقدماً :)
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
مازلت اتعشم في الرد الشافي :)
رقم العضوية : 15576
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 2,890
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: mazda 323
دراجة بخارية: مابحبهاش
الحالة :
طب ماتقولى بتحط زيت ايه للمازدا 323
عشان انا مش عارف موضوع تغيير الزيت كل مره نوع ده اكيد مش حاجه كويسه وكمان انا جربت موبيل السوبر
وفى ناس بتقولى حط زيت بتاع بنزينه الوطنيه ده كويس فياريت تقدر تفيدنى
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
المازدا موديل 86 كنت بحطلها بترومين .. العادي ب 55 وبغيره على الف كيلو بس
اكتشفت انه زيت احادي الدرجة مكتوب عليه sae40 تقريبا يعني لزوجته واحدة ودا مش كويس قوي بالرغم من انه معملش معاها اي ضرر لمدة 3 سنين
يفضل تحط زيت متعدد الدرجات زي بترومين سوبر تقريبا ب 60 او 65 وتغيره على الف برضه للأمان
متعدد الدرجات يعني بيبقى مكتوب عليه رقمين بالشكل دا 20w50 يعني لزوجتى في البرودة 20 وفي الحرارة العالية 50
وعموماً انصح حضرتك بانك كل اسبوع كدا تشوف مقاس الزيت وتتاكد انه منزلش كتير عن الماكس وإلا تزودة من نفس النوع ..وتشوف لسه فيه لزوجة ولا بقى شبية بالميه .. لو لونه اتغير بس مش اسود خالص يبقى لسه صالح للاستخدام .. انما مثلا لو لاقيت فيه لا قدر الله ذرات معدنية صغيره يبقى لازم تغيره مع الفلتر عشان الذرات دي متنحرش في أجزاء المحرك وتسبب تآكل
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
يا منتدانا الغالي ... هل من مجيب ؟
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
بالنسبة لموضوع الزيت أنصحك تجرب زيت ليكومولى وأن شاء الله هيعجبك
لكن أتأكد الآول من حل المشاكل بتاعت صوت العربية وأستهلاك البنزين
والله الموفق والمستعان
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 117721
تاريخ التسجيل : 12Dec2011
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة[2]: lanos
الحالة :
انا عربيتى لانوس 1 موديل 2000 موضوع تغير صوت العربية من عالى لواطى والعكس حصل معايا وبعد ماعملت نظافة لجزء المانيفول الى فية حساس الايدال والبوابة بمنظف الكاربيراتير بقت زى الفل وكل فترة بعمل كدة اما بالنسة لموضوع الزيت فدى مشكلة عندى ومش عارف احلها خالص الزيت عندى بيقل من بعد 800 كيلو تقريبا ومش باين اى حاجة عنة من الشكمان وياريت تفيدنى فى انسب نوع زيت ينفعلى
رقم العضوية : 117208
تاريخ التسجيل : 28Nov2011
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: bmw
الحالة :
متابع
ويا ريت حد يفهمنا ايه الفرق بين الزيت التخليقى والزيت المعدنى وايهم افيد للماتور واعرفه ازاى وانا بشترى
ahmed gamal
رقم العضوية : 116695
تاريخ التسجيل : 14Nov2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: لانوس 97
السيارة[2]: مازدا 323 مو 86
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
والله انا خبيرتي مش كبيرة في المواضيع دي بس اللي اعرفة ان ممكن يكون في اويل سيل او جوان بين حاجه وحاجه مسرب وعايز يتغير دا لو باذن الله المحرك سليم .. يعني حضرتك هتدور كويس او ميكانيكي يكون دقيق شوية يدور على اي جوان عامل تسريب ممكن بتغييرة يحل المشكلة ان شاء الله
المفضلات