لو ناوى على انجيكشن يبقى تسقط ماتور كامل بضفيرته افضل
رقم العضوية : 34542
تاريخ التسجيل : 04Mar2009
المشاركات : 1,393
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: 2olo ya rab
السيارة[2]: fiat 131
الحالة :
السلام عليكم
عربيتي فيات 131
1600cc
حريقة بنزين
حوالي 120 لتر في الصفيحة
الكربراتير تعبان وناوي علي واحد جديد ان شاء الله
السؤال بقي هل ممكن اجيبلها كربراتير انجكشن زي بتاع التمبرا مثلا؟
وايه الحاجات اللي هحتاج اغيرها غير الكاربراتير؟
وهل ممكن احول الاسبراتير العادي لالكتروني؟
والموضوع مكلف ولا لا؟
رقم العضوية : 57374
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سيتروين zx
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو ناوى على انجيكشن يبقى تسقط ماتور كامل بضفيرته افضل
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
بالنسبة للإسبراتير الألكتروني مش مشكلة تركيبة، بس مينفعش موضوع تحويل العربية لضخ ألكتروني (injection) وده لأسباب كتير منها موضوع الضفيرة فعلا، وحساسات (sensors) لازم منها، واختلاف دورة الوقود تماما، وتصميم تركيب وحدة الضخ في الموتور وتثبيتها وتوفيقها صعب،،، فعلا لو حضرتك متاح ليك تشتري موتور كامل بمشتملاته ويكون ضخ الكتروني أحسن من موال ومصاريف تعديل مش أكيد نجاحه، والله أعلم
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
ياراجل فيه حد يحول الكربراتير الى انجكشن
ده فيه سواقين تاكسى بيعدلوا الانجيكشن الى كرابرتير
علشان يحطوا بنزين 80
وعلشان موال الحساسات واعطالها وتكلفتها
المفضلات