| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية omda2003

    رقم العضوية : 11161

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: daewoo lanos

    السيارة[2]: suzuki swift

    دراجة بخارية: no

    الحالة : omda2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي ثقل الباور للانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يعني ياخبراء مافيش حل للباور التقيل يبقي خفيف زي الفيرنا و بعدين سألت واحد راكب شيفورليه لانوس وقالي ده الدريكسيون بيلف شمال ويمين عادي وهي واقفة ووراني الحركة دي واما العربية دارت بقي الدريكسيون مية جربت الحركة عندي وهي مبطلة للاسف تقيل جدا تفتكروا ده عيب ايه


  2. #2

    الصورة الرمزية amado318

    رقم العضوية : 74429

    تاريخ التسجيل : 02Jul2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر الجديده

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: ابيزا 94 -فورد فوكاس 2003

    الحالة : amado318 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا مش عيب الباور مش بيشتغل والماتور مبطل بعدين الهيونداى بور كهربا بيكون خفيف النوبيرا بورها اخف من الانوس بكتير


  3. #3

    الصورة الرمزية shaddadfalcon1

    رقم العضوية : 22704

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 6,911

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Sidi Bishr

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Daweoo Lanos 1 model 99

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaddadfalcon1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي طبيعي انا مش بقدر احرك التاره اصلا والعربيه مبطله والكونتاك مفتوح وبعدين انت ليه عايز تحرك الطاره والعربيه مبطله
    انت عربيتك بتمشي من غير موتور :)))


  4. #4

    الصورة الرمزية omda2003

    رقم العضوية : 11161

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: daewoo lanos

    السيارة[2]: suzuki swift

    دراجة بخارية: no

    الحالة : omda2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده دليل علي ان ميكانيكة الحركة خفيفة


  5. #5

    الصورة الرمزية more_try2

    رقم العضوية : 117208

    تاريخ التسجيل : 28Nov2011

    المشاركات : 466

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : more_try2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله الوحيده ال ممكن تقابل بسبب تقل الباور لو العربيه طفت منك وانت ماشى بيها ساعتها الدريكسيون بيكون زى الطوبه دى الحاله الوحيده ال ممكن تقلق منها غير كده طبيعى جدا

    ahmed gamal


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedezzat78

    رقم العضوية : 3746

    تاريخ التسجيل : 16Dec2007

    المشاركات : 1,558

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: Maruti 2008

    السيارة[2]: Lanos 2007 FO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedezzat78 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحسن نتيجه لما ضغط الكاوتش يبقى32 مش 30 او 28 زى ماناس كتير بتعمل


    #0033ff
    تحياتى
    أحمد عزت


  7. #7

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedezzat78 مشاهدة المشاركة
    أحسن نتيجه لما ضغط الكاوتش يبقى32 مش 30 او 28 زى ماناس كتير بتعمل
    +1

    انا جربت 28....جربت 30....جربت 32 ....الكتالوج بيقول 32 أماامي وخلفي ....افضل ضغط جربته كان 32 ....بتبقي العربيه سريعه و فراملها افضل ....بس بقلق من الضغط دة في الصيف ......ف بفكر اعمل 32 بس نيتروجين عشان مبيتمددش ......
    تحياتي
    عمرو ابراهيم


  8. #8

    الصورة الرمزية osama.m

    رقم العضوية : 5416

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 1,940

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124

    السيارة[2]: Peugeot 301

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : osama.m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الدركسيون مش هيبقى خفيف معاك غير و الموتور شغال عشان طرمبة الباور بتشتغل مع الموتور
    و حتى لو العربية ماشية و الموتور بطل الدركسيون مش هيبقى طوبة ولا حاجة

    انا معارضة على فكرة


  9. #9

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    +1

    انا جربت 28....جربت 30....جربت 32 ....الكتالوج بيقول 32 أماامي وخلفي ....افضل ضغط جربته كان 32 ....بتبقي العربيه سريعه و فراملها افضل ....بس بقلق من الضغط دة في الصيف ......ف بفكر اعمل 32 بس نيتروجين عشان مبيتمددش ......
    تحياتي
    عمرو ابراهيم


  10. #10

    الصورة الرمزية omda2003

    رقم العضوية : 11161

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: daewoo lanos

    السيارة[2]: suzuki swift

    دراجة بخارية: no

    الحالة : omda2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياجماعة احنا بندور علي سبب تقل باور الانوس وعاوزين حاجة لما نغيرها يرجع خفيف تاني



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حد سمع عن منظف دورة الباور الي بخلي الباور يرجع خفيف
    بواسطة mic2keen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-12-2011, 01:31 AM
  2. فرش للانوس 2
    بواسطة alaaeldeinm في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-09-2011, 01:51 AM
  3. عتب للانوس
    بواسطة emad_banda في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 03:51 PM
  4. زيت الباور وعلاقته بليونة الباور !!!
    بواسطة Abody1985 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 07:06 PM
  5. r p m للانوس
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-09-2009, 06:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2