الموضوع: الحقوني:الفيرنا بتاكل زيت والفتيس بيعلق

السلام عليكم:العربيه عندي بتاكل زيت كتير اوي روحت وكشفت وحطيت زيت والموتور صوتو بعد سرعة اربعين بيبدا يعلى كانو بيتحك من جوه وبيزن جامد كانو بيحجر والميكانيكي اللي روحتلو راجل كويس جدا وشاطر وعرف الي فيها وقالي الموتور حيتكسر قريب جدا وقالي كمان اني لازم اتابع الزيت كل يوم وبعدين كمان الزيت دخل جوه الانجكشن والبوابه وكان بهدله والفتيس عندي بيعاكس في الغيارات يعني الاول لازم من وقت للتاني يعلق وبعد كده بيدخل بسرخة التروس وبعديها يعشق انا محتار انا فكرت اني اغير الموتور بواحد تاني احسن واقوى بس المشكله ان العربيه تقسيط وهيه عامله 62000 كيلو 2008 /1600 cc/ العمل ايه يجماعه انا محتار ولا عارف اغير موتور ولا حتى حعرف ابيع العربيه تشورو عليه بايه انا عندي الانجكشن كمان متبهدل زيت هوه والبوابه بس المشكله ان كل شويه بيخشلو زيت انا خلاص يجماعه بجد احترت اتمنى ان الاعضاء يفيدوني ان شاء الله واسف جدا على الاطاله وشكرا

على فكره انا مواااظب جدا على تغيير الزيت والفلتر في ميعاده وغيرت زيت الفتيس وزيت الموتور وفلتر الزيت وغيرت طقم الدبرياج وبردو لسه العربيه زي مهيه ولا كاني عملت حاجه خاااااااااالص على فكره انا بحط بنزين 92 على طول وعمري محطيت 80 ابد والنهارده عملت اصلاحات وطلعت جربت العربيه ولسه زي مهيه صوت الون موجود في الفتيس وصوت الموتور كانو بيجعر كده على العموم الميكانيكي قالي ده فتيس كده والموتور بردو بيرزع وعلى فكره انا معايه كل مايثبت اني بعمل الصيانه الدوريه في التوكيل على فكره الموتور ده قبل كده ضرب معايه والعربيه طلعت دخاااااااااااااان ابيض من الشكمان ولما روحت التوكيل قالولي ده عيب صناعه في الفيرنا عموما وكانت العربيه عامله 14000 كيلو وقتها انا مش عارف بصراحه اشمعنى الموتور ده اللي كده وانا والله مواظب على كل الصيانات الدوريه وقطع الغيار كلها اصليه من التوكيل ومعايه كل الفواتير بس المشكله ان الضمان كمان خلص وشكرا