| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: طلب مساعدة

  1. #1

    الصورة الرمزية saint

    رقم العضوية : 37549

    تاريخ التسجيل : 07Apr2009

    المشاركات : 154

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Škoda felicia lxi 2000

    السيارة[2]: peugeot 205

    دراجة بخارية: no

    الحالة : saint غير متواجد حالياً

    افتراضي طلب مساعدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    فى البداية اسجل كل احترامى للمنتدى والاعضاء المحترمين

    ثانيا ارجو سعة الصدر لعرضي لمشكلتى
    املك سيارة فيليشيا مو2000 موتور mpi 1300 سي سي انجكشن مكيف
    فى بداية المشكلة منذ حوالى 3 شهور عندما كنت ادير المحرك صباحا تضاء انور التحذيرية وعند لقط الموتور تنطفئ فورا اى ان كل شيء طبيعى ولكن بعد مشوار كبير وخصوصا لو كان على سرعة عالية حوالى 7 كيلو طوالى
    وبمجرد ان تصل سرعة المحرك - بغض النظر عن سرعة السيارة - الى سرعة الحمل الخالى او الايدل تبدأ انوار السيارة التحذيرية الخاصة بضغط الزيت فى الرجفة وبمجرد لمس دواسة البنزين ... تختفى
    فى كل مرة اركن وانزل للكشف تحت الكبوت
    مستوى الزيت تمام
    مستوى المياة تمام
    حرارة المحرك تمام (على الثرموستات الاصلي - سرعة المروحة الاولى 92-98 الثانية 101-105)
    لزوجة الزيت طبيعية بالنسبة لحرارته
    بعد الكشف عليها بكونسولتو ميكانيكيين ( اجتمعوا واجزموا ان هذا زيادة خلوصات السبيكة مع الكرنك) مما يسبب هروب لسائل التزييت وفقد الضغط
    تم عمل الاتى
    خراطة كرنك 0.10
    سبيكة كرنك 0.10
    هلالات كرنك 0.10
    سبيكة بييلات جديدة
    جلب بييلات + بنوز جديدة
    طقم شنبر
    تغيير حساس ضغط الزيت + زيت + فلتر
    ولكن
    والحمد لله اللذي لا يحمد على مكروه سواه
    المشكلة كما هى بعد مشوار طويل او جرى بالسيارة او يوم طويل تظهر ولمسة لدواسة البنزين ... تختفى
    ارجو المساعدة
    شكرا واسف للاطالة ولكنى ............... مخنوق وقلت افضفض


  2. #2

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انا الموتور الانجيكشن دا مش بفهم فيه اوى بس انت ليه اخترت الحل الصعب الاول
    كان ممكن يكون فى حاجه فى كهربه العربيه او العداد او الفيوزات او الدينامو
    انما تخرط موتور على طول كده لا
    صعب اوى وبعدين هيا الحراره بتوصل منك ل 105 لا كتير ولا انا فاهم غلط


  3. #3

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي المشكلة في اضاءة لمبة الزيت .................. صح كده ولا ايه . -

    المشكلة مش واضحة لي .....................
    بس انا فهمت التي :-
    الزيت تمام .
    السخونة تمام .
    السحب تمام .
    الكشف علي السيارة بالنظر تمام .

    المشكلة في اضاءة لمبة الزيت .................. صح كده ولا ايه .

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  4. #4

    الصورة الرمزية saint

    رقم العضوية : 37549

    تاريخ التسجيل : 07Apr2009

    المشاركات : 154

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Škoda felicia lxi 2000

    السيارة[2]: peugeot 205

    دراجة بخارية: no

    الحالة : saint غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ mada3030 شكرا لاهتمامك .. ولكن انا اخترت فك الموتور بعد استشارة ميكانيكية كتير وايضا الكشف على الكهربا ثانيا الحرارة من 90 الى 100 مفيش خطر على الاسكودا لانها ببساطة مظبوطة على ثرموستات اصلي
    استاذ ehab_osman صحيح كل اللى حضرتك قلته .. الموضوع معصبني ابقي سايق وكل شيء تمام وفجأة تنور اللمبة او بمعنى اصح ترعش اول ما اهدى واشيل رجلى من على بدال البنزين والموتور يشتغل على سرعة السلانسيه (ملحوظة : الموضوع ده بيحصل على السلانسية والموتور سخن بس )وبمجرد لمسة تنطفي


  5. #5

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي فغالبا حتكون المشكلة مشكلة كتاوت المارش -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saint مشاهدة المشاركة
    استاذ mada3030 شكرا لاهتمامك .. ولكن انا اخترت فك الموتور بعد استشارة ميكانيكية كتير وايضا الكشف على الكهربا ثانيا الحرارة من 90 الى 100 مفيش خطر على الاسكودا لانها ببساطة مظبوطة على ثرموستات اصلي
    استاذ ehab_osman صحيح كل اللى حضرتك قلته .. الموضوع معصبني ابقي سايق وكل شيء تمام وفجأة تنور اللمبة او بمعنى اصح ترعش اول ما اهدى واشيل رجلى من على بدال البنزين والموتور يشتغل على سرعة السلانسيه (ملحوظة : الموضوع ده بيحصل على السلانسية والموتور سخن بس )وبمجرد لمسة تنطفي
    طلما كل حاجة تمام كده + شحن الدينمو كويس ................؟؟؟؟؟؟؟
    فغالبا حتكون المشكلة مشكلة كتاوت المارش .............. في بداية بوظان ......... فكها وشفها حتلقي رجل اكبر من رجل ....... غيرها او اشترى كتاوت وخليها معاك ......... لانها شكلها حتودع قريب .....
    وربنا معاك ؟

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  6. #6

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله دى كانت عند صديق ليا معاه فليشيا اخت بتاعتى وطلبت منه يجيب فلتر زيت و ركبت الفلتر الجديد وكل شىء بقى تمام ولاحظت الاتى :
    1- الفلتر القديم كان مستورد وليه 3 فتحات بس
    2- الفلتر الجديد مصرى ليه 6 فتحات .
    3- احسن فلتر من وجهه نظرى ماركة فاك وده اكترهم فى عدد الخروم وممتاز بس ناقص فى السوق علشان فيه مشكله فى المصنع .
    يعنى المشكله كانت بسبب فلتر الزيت .... غير الفلتر وجرب ...
    لو مفيش نتيجه ممكن تعلى العربيه شويه من مسمار التعليه وده هيخلى العيب يروح كأنك دوست سنه بنزين .

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  7. #7

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي +1 -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy مشاهدة المشاركة
    المشكله دى كانت عند صديق ليا معاه فليشيا اخت بتاعتى وطلبت منه يجيب فلتر زيت و ركبت الفلتر الجديد وكل شىء بقى تمام ولاحظت الاتى :
    1- الفلتر القديم كان مستورد وليه 3 فتحات بس
    2- الفلتر الجديد مصرى ليه 6 فتحات .
    3- احسن فلتر من وجهه نظرى ماركة فاك وده اكترهم فى عدد الخروم وممتاز بس ناقص فى السوق علشان فيه مشكله فى المصنع .
    يعنى المشكله كانت بسبب فلتر الزيت .... غير الفلتر وجرب ...
    لو مفيش نتيجه ممكن تعلى العربيه شويه من مسمار التعليه وده هيخلى العيب يروح كأنك دوست سنه بنزين .
    +1
    1. غير الفلتر وجرب .
    2. تعلى العربيه شويه من مسمار التعليه وده هيخلى العيب يروح كأنك دوست سنه بنزين .
    3. شوف كاتوت المارش الخارجية .

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد



 

المواضيع المتشابهه

  1. طلب مساعدة لله..................؟
    بواسطة ابوالقاسم احمد في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 12:53 AM
  2. محتاجة مساعدة إني اقرر اشتري عربية...ممكن مساعدة بسرعة
    بواسطة amany mahmoud في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-07-2012, 03:38 AM
  3. طلب مساعدة
    بواسطة emadelmahdy في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-01-2012, 11:37 AM
  4. طلب مساعدة
    بواسطة hafez75 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 03:25 PM
  5. طلب مساعدة
    بواسطة emadelmahdy في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 02:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2