حابب اضيف حاجة كمان و هى انى حاسس ان انطلاقة العربية مبقتش زى يوم ما استلمت .. انا فاكر كنت باتحرك بالعربية بالدبرياج بس (الكهربا كانت عاليا) .. دلوقت لازم ادوس بنزين فى الطلعة و السحب بأى ضعيف
رقم العضوية : 104078
تاريخ التسجيل : 17Jun2011
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: رينو لوجان 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
هذه اول مشاركة لى فى هذا المنتدى الرائع الذى افادنى كثيرا و جعلنى اشترى السيارة الرائعة رينو لوجان
السيارة موديل 2011 و هى عاملة 4000 كيلو تقريبا يعنى من الاخر لسه طازة
بس للأسف فوجئت بمشكلة تقريبا عندى انا بس حسب كلام حضراتكم و كلام كل مالكى هذه السيارة الا و هى [gdwl]العفشة [/gdwl]
انا باحس بالمطبات و النقر بشكل زايد عن الحد يعنى باحس ان العربية بتتهبد ... و دى حاجة اظنها غريبة على حضراتكم لأنكم بتشكروا فى العفشة لكن والله هى دى الحقيقة عندى.
المشكلة التانية هى : صوت[gdwl] كركرة [/gdwl]فى الموتور و ده قالقنى جدا
مش عايز اطول عليكم .... اتمنى انكم تساعدونى و تتحل المشكلة دى معايا
شكرا لحضراتكم مقدما .
رقم العضوية : 104078
تاريخ التسجيل : 17Jun2011
المشاركات : 160
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: رينو لوجان 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حابب اضيف حاجة كمان و هى انى حاسس ان انطلاقة العربية مبقتش زى يوم ما استلمت .. انا فاكر كنت باتحرك بالعربية بالدبرياج بس (الكهربا كانت عاليا) .. دلوقت لازم ادوس بنزين فى الطلعة و السحب بأى ضعيف
رقم العضوية : 66759
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt -Cairo
السيارة: Nooo
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: NO
الحالة :
أظن تروح التوكيل أفضل ... وانت اصلا قربت على صيانة ال 5000 ... فروح اعمل الصيانه وقولهم على المشاكل اللي عندك ويا ريت تقول برضو على المشاكل دي لخدمة العملاء وانت بتتصل تحجز
رقم العضوية : 117324
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: مازدا
الحالة :
السلام عليكم
اعتقد ان مشكلة المطبات دي هي مشكلة الهوا في العجل
خد العربية وانت لسه طالع بيها من البيت واظبط الهوا
انا شخصيا في اللوجان بتاعتي عامل نيتروجين وظابط الهوا الامامي 30 والعجل الخلفي 28
اعتقد ان شاء الله هاتحس بالفرق
اما بالنسبة للسحب وللكركرة فدي يا باشا عليك وعلى التوكيل عشان هما يشوفو كهربا ولا بوجيهات ولا ايه وبردو مستني ردك
رقم العضوية : 84052
تاريخ التسجيل : 22Dec2010
المشاركات : 558
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: C180 ان شاء الله او شروكو
السيارة[2]: Renault Logan
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 72357
تاريخ التسجيل : 05Jun2010
المشاركات : 1,226
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: رينو لوجان 2012
السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010
دراجة بخارية: .3.
الحالة :
بالنسبه للمشكله الأولى ظبت الهواء أو النتروجين على 32 أمامى و 30 خلفى مش زى ما بيقول المانيوال 29 أمامى و 32 خلفى و ده لأنه مناسب للطرق المصريه
خلى بالك ان المساعديين فيها صدادات فمن الممكن تحس بنشوفيه شويه لكن هيطول عمر المساعد
الكركره يا باشا
بعد إذنك انتا بتحط بنزين كام؟؟
بالنسبه للسحب نضف البوابه و الأيدل مهم جدا إنك تنضف الأيدل
و ممكن تخلى التوكيل بظبتلك الموضوع ده
لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر
رقم العضوية : 112921
تاريخ التسجيل : 12Sep2011
المشاركات : 302
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوفا 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات