كوبر S ولا 330i ؟ ؟

**Ahmod** · 25-01-2012 11:34 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

في البداية محدش يتخض من العنوان اكيد انا مش ناوي اشتري الحجات دي

العربيات دي الواحد يفكر فيها في الجنة ان شاء الله

في اثناء مانا قاعد وسارح في بحر الاوهام

فكرت لو ربنا كرمني وحبيت اشتري عربية شديدة ممكن تكون ايه ؟ ؟

طبعا فكرت في فئات العربيات اللى موجودة في مصر وبتنزل السوق (بعيدا عن البوجاتي والفراري والكلام ده)

انا عن نفسي متطلباتي من العربية كشاب في سن العشرينات انها تكون عربية شديدة كجري ولعب وفي نفس الوقت ثبات محترم وفرامل محترمة تسعفك لو حصل حاجة لاقدر الله

وفي نفس الوقت تبقى بيرستيج وفخامة وعربية اعتمادية وطالما الواحد بيفكر في عربية هتدفع فيها كتيييييير يبقى هنستبعد موضوع قطع الغيار وسعر اعادة البيع

فكرت في ال 320i لاني ركبتها قبل كدة في معرض اتوماتك بصراحة روعة بكل ماتعنيه الكلمة من معنى

بس في نفس الوقت ماتورها مش قد كدة يعني مش معقول هدفع كل المبلغ ده في بي ام والاقي برافو مثلا طايرة من جمبي سعتها اكيييييييييييييد هيجيلي احباط شديد

فكرت في ال 530 وركبتها كتييير مع واحد زميلي بصراحة العربية ركوبة ماشفتش زيها وحش على الطريق وثبات مالوش حل وماتور من الاخر مافيش عربية كانت بتسد معانا يدوبك الكيك داون وبتودع اي عربية بتشد معاك

لكن مشكلتها انها كبيرة ومش مناسبة لشاب زيي

في الاخير استقريت على عربيتين

MiniCooper S
BMW 330 i

انا عارف ان دي فئة ودي فئة تانية

البي ام عائلية اكتر والكوبر شبابية بحتة

لكن الاتنين على الاقل هيلبو متطلباتي من حيث

ماتور شديد - ثبات خرافي - فرامل من الاخر - فخامة وشياكة - اعتمادية

دخلت على النت قلت ابص على سعر العربيتين

ال 330i بتبدأ من 415 والهاي لاين ب 450 الف

الكوبر s بتبدأ من 360 والهاي لاين ب 445 الف

يعني لو هنقارن مابين الهاي لاين هنا وهنا تقريبا فئة سعرية متقاربة

الكوبر شبابية اكتر وشكل خرافي عربية وهم ويقال " والله واعلم مش انا اللى بقول " انها كثبات افضل من الفئة التالتة وتكاد تكون في مستوى ثبات الفئة الخامسة او افضل كمان

البي ام عائلية اكتر وفي نفس الوقت شكلها برضوا شبابي وروعة ومالهاش حل

التسارع مش عارف مين يكسب بس اعتقد اللى هيكسب هيكسب بفرق قليل وارجح ان ال 330 على السرعات العالية ممكن تفرتك الكوبر والكوبر تكسب على السرعات الاقل والله واعلم برضوا

قطع الغيار واعادة البيع مستبعد << مانت واحد ناوي تدفع نص مليون في عربية هتفكر في قطع غيار ليه

الكوبر اكيد هتكون افضل في استهلاك البنزين << ياعم ماقلنا انت واحد دافع نص مليون عايز ايه من استهلاك البنزين

البي ام افضل لو معاك اصحابك او عدد كبير فالعربية واسعة وتشيل عدد اكتر من الكوبر اللى اخرها هتركب فيها 4 بالعافية

الموضوع صعب ومحير <<< ياعمنا اصحى من الاوهام اللى انت فيها وارضى بالياريس وقول الحمد لله

طبعا الحمد لله في الاول وفي الاخر لكن مافيش مانع ان الواحد يفكر لقدام << اسكت حتى لو معاك فلوس مش هدفع نص مليون في عربية توكتوك يخبطهالي

فقلت اكتب الموضوع نشوف ارائكم وانا متاكد ان هيتقال في الموضوع ده كمية معلومات حلوة كلنا هنستفيد منها ان شاء الله

وعايزين نشوف نصائح حلوة

لعل وعسى واحد مقبل على شراء عربية من دول ويستفيد باراءنا

**KHALED AYMAN** · 25-01-2012 11:59 PM

انا بقول تعمل تيست درايف و تقرر ..
دول نص مليون يا كبير :)

**Dr'AhmZZong** · 26-01-2012 01:07 AM

330 .. من غير كلام ما شاء الله عربية من الآخِر

**shaddadfalcon1** · 26-01-2012 07:04 AM

البي ام طبعا

وطالما احلام يبقي m3 بقي وخلاص
هي الأحلام بفلوس يعني

**minicooper20** · 26-01-2012 07:20 AM

لاااااااااااااااااااااااا ااااااا
معقول يا صحبى و بعدين العربيات دى متجيش زيرو
انا هقولك تعمل ايه
انتا تجيب 316 معفنه كده موديل 2009 و لا حاجه و تبعت تجيب m3 كامله موجيل 2009 برضو بس نوصين كده
و نجلس بقا فى الحرفين و نفضى دى و نحطو فى دى من الابره للصاروخ
واخدلى بالك انتا
و هنبعت نجيب البادى كيت بتعها و نرشها كلها ازرق يا كبير و مرياتج الفولدنج و 400 500 حصان معاك وواسعه و شقيه و كلها حنيه و متوافقه معاك كا شاب و مش هتكمل ال 300 الف شوفت التوفير
و لو لو عجباك ال m5 ممكن نعملها بس جرب ال 3 لو عجبتك اديها لاخوك و هات انتا واحده 5
و سعناه بقا استنى الفرارى على ادائرى عند ال n a كده هقلبلك نور اتفقنا
حبيبى والله اصحى بقا علشان نشوف الثوره اخبارها ايه

**Formulator** · 26-01-2012 04:24 PM

غريبة جدا..؟؟؟!!!!!!
انا كنت متوقع انى ألاقى الردود كلها بتقول Mini Cooper S وشششششششششش
أصلا الكلام على عربية "سبورت"..
عارف ان الـ330i جامدة جدا, ومختلفة تماما عن الـ320/316 فـ كل حاجة:
كفاية الموتور الـin-line 6, والعفشة والفرامل والـpackage كلها غير..!!!

بس رأيى.. المينى S طبعا, سواء الـ184 حصان, أو الـ211 الـJCW اللى قال عليها Ahmod معدية الـ400 الف..
أنا مش هتكلم فـ Acceleration وان المينى هتطلع من الثبات أو فـ الـOvertaking, بس الـ330i هتطلع فوق وتقفل الأمبير وكده.. والكلام ده. لأ

لكن طالما هنتكلم فـ سواقة Spirited, وأداء رياضى.. يبقى مش مواتير وبس؟؟!!!
لسه فيه الـGo-Kart هاندلينج والثبات والغرز الضيقة والملفات الحادة, والقدرة على الـManoeuvring على سرعات عالية.. معلش هنا المينى تتفوق ببراعة..
مش بس عشان الحجم والوزن, لأ.. بس فعلا اللى مجربش العربية دى, مش هيعرف انا بتكلم فـ أيه؟؟؟!!
وبرضه لو قولنا الوزن: 180-200 حصان على عربية صغيرة وخفيفة.. أفضل بكتييييييييير من 250-300 حصان على عربية كبيرة وثقيلة..
Edit: لو هنقول 335i يبقى الكلام اختلف خالص..؟؟!!!
مش عشان رقم الهورسباور (ماهى 300-330 حصان برضه), لأ.. بس عشان نفخة التربو فى الـTorque:
- الموتور الـN54 كان Twin-Turbo بيطلع 300 حصان و400 نيوتن
- الموتور الـN55 بقى Twin-Scroll Turbo بيطلع 330 حصان و 450 نيوتن

هما دول اللى يتقارنوا بالكوبر S فـ الجرى, لكن برضه هيفضل التفوق فـ الهاندلينج والـmanoeuvring للمينى S عشان الحجم..!!