| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي العربيه بقى فيها مثبت سرعه !!!!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    امبارح الدنيا كانت بتمطر جامد وانا ماشى بالعربيه وكان يوم مايعلم بيه الا ربنا كان حيحصل كذا حادثه ومش عارف الناس كان مالها اللى يريح عليا واللى يقف فى نص الشارع مش عاوز يتحرك وموقف الدنيا وراه المهم

    جيت وانا بركن على جنب والحمد لله انها عملت كده وانا على جنب ادوس بنزين ال rpm يطلع ومينزلش كأنى لسه دايس بنزين

    ازود بنزين الاقيها بتزود اكتر وبرضه فووووق مش عاوز ينزل وصوت الموتور عالى كأنى لسه دايس بنزين

    رحت مبطل العربيه بسرعه ودورت تانى لقيتها اتظبطت

    بعد كام دقيقه لقيتها عملت كده تانى رحت مبطل العربيه

    تالت مره بقى كنت مشغل المروحه عشان الازاز ميشبرش عشان قافل العربيه رحت مبطل المروحه لقيت الrpm المره دى نزل والموتور رجع للسلانسيه تانى

    بس المفروض ان الطبيعى انى لما ببطل المروحه ال rpm بينزل درجه او درجتين فيظهر انه فيه حساس او حاجه بتدى امر ومش بيرجع فيه تانى فبيفضل رافع ال rpm ولما بطلت المروحه ال rpm نزل بس نزل تحت للطبيعى تانى

    المصيبه لو العربيه عملت كده وانا بجرى وجيت اهدى مرضيتش تهدى لان الموتور دايس بنزين

    ده كده عيب ايه يا جماعه
    مع العلم انى لسه حاطط منظف انجكشن فى التانك والتانك لسه مخلصش لانى مش بستخدم العربيه الايام دى كتير تفتكرو يكون عمل كده

    العربيه سيينا 1600

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  2. #2

    الصورة الرمزية newcastle

    رقم العضوية : 49385

    تاريخ التسجيل : 09Oct2009

    المشاركات : 206

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: none

    السيارة[2]: fiat siena 1.6

    دراجة بخارية: none

    الحالة : newcastle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تكون مشكله في البوابه ....نظفتها امتى اخر مره؟والبوجيهات بقالها اد ايه؟


  3. #3

    الصورة الرمزية DONYO

    رقم العضوية : 6587

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 693

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: who knows

    السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : DONYO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الاخر يا باشا لان الموضوع دة حصل مععايا مرة دة حساس الايدول اللي في البوابة .

    life was much better , when apple
    and blackBerry were just fruits


  4. #4

    الصورة الرمزية graffittiii

    رقم العضوية : 97030

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: isa

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: Not interested

    الحالة : graffittiii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DONYO مشاهدة المشاركة
    من الاخر يا باشا لان الموضوع دة حصل مععايا مرة دة حساس الايدول اللي في البوابة .


    هوه فعلا حساس ال idle ..

    بس الغريب أن المفروض المروحة ملهاش علاقة بالقصة دي ... مش عارف إزاي الموضوع بيتظبط لما تطفيها !!!
    هو أنت بتشغلها ليه مش هي المفروض بتشتغل وتطفي Auto ؟!!
    .

    [all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]


  5. #5

    الصورة الرمزية م/مصطفى محمود

    رقم العضوية : 23425

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 981

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م/مصطفى محمود غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Taiwo مشاهدة المشاركة


    هوه فعلا حساس ال idle ..

    بس الغريب أن المفروض المروحة ملهاش علاقة بالقصة دي ... مش عارف إزاي الموضوع بيتظبط لما تطفيها !!!
    هو أنت بتشغلها ليه مش هي المفروض بتشتغل وتطفي Auto ؟!!
    .
    اعتقد والله اعلم انه ضعف فى solenoid بتاع الأيديال فلما فصلت المروحة اشتغل ورجع لموضعه (لأن التيار اللى واصلة زاد) فبالتالي رجع تاني مكانة ، نضفة الأول وبعد كده شوف الحياة اية

    او اعمل ايديال ليرن


  6. #6

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taiwo مشاهدة المشاركة


    هوه فعلا حساس ال idle ..

    بس الغريب أن المفروض المروحة ملهاش علاقة بالقصة دي ... مش عارف إزاي الموضوع بيتظبط لما تطفيها !!!
    هو أنت بتشغلها ليه مش هي المفروض بتشتغل وتطفي auto ؟!!
    .
    مروحه التكييف يا باشا الكمروسور يعنى عشان الازاز كان بيشبر ولاحظت الموضوع ده وانا بطفيها

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  7. #7

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newcastle مشاهدة المشاركة
    ممكن تكون مشكله في البوابه ....نظفتها امتى اخر مره؟والبوجيهات بقالها اد ايه؟
    ولا جيت جنبها من ساعه مشتريت العربيه والبوجيهات برضه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة donyo مشاهدة المشاركة
    من الاخر يا باشا لان الموضوع دة حصل مععايا مرة دة حساس الايدول اللي في البوابة .
    طب ده بيتفك يتنضف ولا عاوز يتغير ولو حيتغير بيعمل تقريبا كام

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  8. #8

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مصطفى محمود مشاهدة المشاركة
    اعتقد والله اعلم انه ضعف فى solenoid بتاع الأيديال فلما فصلت المروحة اشتغل ورجع لموضعه (لأن التيار اللى واصلة زاد) فبالتالي رجع تاني مكانة ، نضفة الأول وبعد كده شوف الحياة اية

    او اعمل ايديال ليرن

    ايوه مهو انا قصدى كده انه كان معلق ومستنى نبضه تشغله


    ايديال ليرن ده بيتعمل ازاى
    والحساس ده مكانه فين فى ال 1600

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  9. #9

    الصورة الرمزية graffittiii

    رقم العضوية : 97030

    تاريخ التسجيل : 30Apr2011

    المشاركات : 1,345

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: isa

    السيارة[2]: punto

    دراجة بخارية: Not interested

    الحالة : graffittiii غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    .
    بالنسبة لمكان الحساس مش عارف هو فين ف السيينا بس في فيديوهات كتير ع youtube لتنضيف البوابة وحساس ال idle ....

    ال idle learn أخر حاجة فاكرها أنك بتفصل كابل البطارية السالب 10 دقايق وبعدين توصله تاني وبعد كده تفتح contact تقريبا 3 مرات وتقفل ... مدة كل مرة 5 ثواني وبعد كده تدور وتشغل كل الأحمال التكييف والأنوار 3 دقايق وبعدين تبطل العربية ...

    لو عايز رأيي أنا حاسس أن الكلام ده ملوش لازمة ال reset الصح المفروض يتعمل من علي ecu بس متعتمدش علي كلامي ممكن يكون ال idle learn بالطريقة الأولي صح الله أعلم ...

    بس أنت غالبا مش هتحتاج الكلام ده إن شاء الله بمجرد ماتجيب منظف للبوابة ولحساس ال idle المشكلة تتحل ... وشوف الباشا ال ميكانيكي رأيه إيه بردو ...
    .

    [all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]


  10. #10

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة taiwo مشاهدة المشاركة
    .
    بالنسبة لمكان الحساس مش عارف هو فين ف السيينا بس في فيديوهات كتير ع youtube لتنضيف البوابة وحساس ال idle ....

    ال idle learn أخر حاجة فاكرها أنك بتفصل كابل البطارية السالب 10 دقايق وبعدين توصله تاني وبعد كده تفتح contact تقريبا 3 مرات وتقفل ... مدة كل مرة 5 ثواني وبعد كده تدور وتشغل كل الأحمال التكييف والأنوار 3 دقايق وبعدين تبطل العربية ...

    لو عايز رأيي أنا حاسس أن الكلام ده ملوش لازمة :ka_che1[1]: ال reset الصح المفروض يتعمل من علي ecu بس متعتمدش علي كلامي ممكن يكون ال idle learn بالطريقة الأولي صح الله أعلم ...

    بس أنت غالبا مش هتحتاج الكلام ده إن شاء الله بمجرد ماتجيب منظف للبوابة ولحساس ال idle المشكلة تتحل ... وشوف الباشا ال ميكانيكي رأيه إيه بردو ...
    .

    طب دلوقتى لو جبت منظف انجكشن اسبراى

    وفكيت الخرطوم اللى داخل للانجكشن ورشيت على البوابه المنظف الطريقه دى كويسه وحتنضف الحساس .؟؟

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-07-2011, 04:47 AM
  2. هل التيدا 2010 فيها مثبت سرعه
    بواسطة dramir1 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-09-2010, 12:33 AM
  3. مثبت سرعه ؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة organic_magic في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 12:43 PM
  4. مثبت سرعه للجيتا ؟؟
    بواسطة maamska في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 01:40 AM
  5. نفسي في مثبت سرعه
    بواسطة bontee77 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 06-05-2007, 12:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2