اول حاجة انفخ الماتور بالهوا
وبعدين بميه وصابون واسفنجة تغسلوا
وبعد كده بالهوا ثم الفووم وتسيبه 5 دقائق وبعدين بالهوا تاني.
رقم العضوية : 34965
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: lancer puma
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 6974
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 1,335
النوع : ذكر
الاقامة : Minoufyia - Berket El Saba
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: سيراتو 2010 هاي لاين
دراجة بخارية: no
الحالة :
اول حاجة انفخ الماتور بالهوا
وبعدين بميه وصابون واسفنجة تغسلوا
وبعد كده بالهوا ثم الفووم وتسيبه 5 دقائق وبعدين بالهوا تاني.
رقم العضوية : 119637
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 254
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: NISSAN SUNNY 2000
السيارة[2]: mitsubishi lance GLX 1.3 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تروح اى محطة بنزين وترفع العربية ويغسلها من تحت بالماء والسولار جيدا وبعدين ينزلها ويلف الاسبراتير بكيس كويس قوى وبعدين يغسل الموتور بالماء والسولار وبعد ميخلص يشيل الكيس و يستخدم خرطوم الهواء فى الاخر خالص
وهما اصلا عرفين الكلام دة فى اى محطة بنزين انا بعمل كدة مرتين شهريا
وهتحس براحة الموتور وفارق كبير
ودة عن تجربة
رقم العضوية : 34965
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: lancer puma
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 34965
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: lancer puma
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 15810
تاريخ التسجيل : 05Aug2008
المشاركات : 468
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura city
السيارة: Lancer ex
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
اوعى تغسب الموتور بميه خالص لان الميه ممكن تضرب فيوزات او وحدة الكمبيوتر ودى غاليه هوا وبفوطه مبلوله وصابون بايدك كده وامسح بس لكن خرطوم الميه زى مابيعملو ده غلط جداااااااااااااا
رقم العضوية : 34965
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: -
السيارة[2]: lancer puma
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 119637
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 254
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: NISSAN SUNNY 2000
السيارة[2]: mitsubishi lance GLX 1.3 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا جماعة انتم بتتكلموا على عربية يبانية 100*100 مش عربية صينى ولا هيونداى
العربيات دى معمولة عشان تنزل المية وتمشى فى التلج مش تقولوا ضغط مية وكنترول وكلام مش صحيح
العربيات دى فيها عزل محسوب
اية يا خونة اية مش كلامى مظبوط ولا اية ويقولوا علينا ملناش الا فى التكتك
رقم العضوية : 119637
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 254
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: NISSAN SUNNY 2000
السيارة[2]: mitsubishi lance GLX 1.3 1998
دراجة بخارية: لا
الحالة :
وبعدين عن تجربة يعنى مش كلام وخلاص انا بغسل الموتور من تحت وفوق ما لا يقل عن 2 مرة شهريا ودى عادة للحفاظ على المكنة وكمان العفشة و العربية متسخنش منك كمان عشان الطينة والزيت ال بيجى عليها بيحجبها عن الهواء ال هوة لية دور فى التبريد
وبالله التوفيق
رقم العضوية : 15810
تاريخ التسجيل : 05Aug2008
المشاركات : 468
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura city
السيارة: Lancer ex
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
تعليقا على كلام انها عربيات يابانى ومعزولة كنت بعمل صيانه فى التوكيل وعربية بومه جاية ومغيره وحدة كمبيوتر بالافات عشان غسل الموتر بخرطوم ميه ....ماهو اللى عازل عازل عشان المية والتراب والتلج واى حاجة عادية مش خرطوم مطااافى متسلط فيها يعنى !!!!
المفضلات