| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية hesham7777

    رقم العضوية : 119404

    تاريخ التسجيل : 21Jan2012

    المشاركات : 156

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزة

    السيارة: ستروين جراند بيكاسو 2013

    السيارة[2]: شيرى QQ موديل 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hesham7777 غير متواجد حالياً

    Lightbulb هل فعلاً السيارات الكورى فى بداية ظهورها فى مصر كانت الناس واخده نفس الفكره - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    زى العربيات الصينى هذه الايام؟


  2. #2

    الصورة الرمزية د.أبونضال

    رقم العضوية : 18512

    تاريخ التسجيل : 10Sep2008

    المشاركات : 1,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشي لانسر 1998

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : د.أبونضال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صحيح ... وقبلها بعشرين سنة كان الياباني أيضا... السبب في انتشار السيارات الكورية في مصر هو الانتشار الشديد وثقة المستهلكين في السيارة دايو لانوس التي اكتسحت الأسواق بسعر أسطوري 35 ألف جنيه في وقت كانت السويفت تباع فيه ب 50 ألف. الجميع يحاولون تكرار أسطورة اللانوس في مصر.


  3. #3

    الصورة الرمزية hesham7777

    رقم العضوية : 119404

    تاريخ التسجيل : 21Jan2012

    المشاركات : 156

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزة

    السيارة: ستروين جراند بيكاسو 2013

    السيارة[2]: شيرى QQ موديل 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hesham7777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل ممكن أن تحظى السيارات الصينيه بمختلف انواعاها بنفس السمعه الجيدة التى حظيت بها بعض السيارات اليابانية والكورية الان؟


  4. #4

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله اعلم من الممكن فى خلال السنتين الجايين نلاقى ان الصينى مكتسح وابسط مثال على كلامى العربية الاسبرانزا 516 شوف دلوقتى عاملة ازاى من سنة ولا اتنين انتشرت كتاكسي دلوقتى تلاقى منها ملاكى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية amdd

    رقم العضوية : 113454

    تاريخ التسجيل : 18Sep2011

    المشاركات : 898

    النوع : ذكر

    الاقامة : Matrouh

    السيارة: Elantra 2005A

    السيارة[2]: Nissan sunny 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amdd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا متأكد ان الصينى السنتين الجايين هينتشر بسرعة جدا

    [img2]http://www6.0zz0.com/2012/03/25/12/859275149.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية crayvor

    رقم العضوية : 104761

    تاريخ التسجيل : 22Jun2011

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria, Egypt

    السيارة: Aveo A/T 2012

    السيارة[2]: Sandero A/T 2013

    دراجة بخارية: None

    الحالة : crayvor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amdd مشاهدة المشاركة
    انا متأكد ان الصينى السنتين الجايين هينتشر بسرعة جدا
    يعتمد...
    يعني الكوري بصراحة من أول ما نزل ماسك نفسه.. اديك مثال الأكسنت والاكسيل التسعينات اللي الناس لغاية دلوقتي بتعتبرهم صفقة رابحة.. ميزة الكوري انه لو فيه ميزة أو عيب بيبقي موحد في كل العربيت من نفس النوع والموديل.. يعني جودة انتاج ثابته لنوع معين في سنة معينة.
    تعالي للصيني..
    ممكن تطلع عربيتين من نفس المصنع نفس الموديل ونفس النوع.. واحدة تتقارن بالكوري وواحدة ماتتقارنش بالكارو.. يعني جودة الانتاج مش ثابتة ودا راجع اما لعدم مهارة العمال يا اما لعدم دقة الاسطمبات.. وفي الحالتين مازالت مش في مستوي الكوري.


  7. #7

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكوري زمان كان ليه نفس سمعة الصيني والناس كانت بتقلق منه
    وانا واثق وعلى يقين ان الفترة اللي جاية فترة الصيني والايام هتثبت صحة الكلام دا :d

    Ashraf_Ibrahim


  8. #8

    الصورة الرمزية mostafa53

    رقم العضوية : 118529

    تاريخ التسجيل : 01Jan2012

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: peugot 405

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: none

    الحالة : mostafa53 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الكورى فى البداية إكتسب شعبية نتيجة رخص سعره مع وجود موديلات محدودة أثبتت جودة نسبية وإن كانت لا تقارن باليابانى عامة, مثل البرايد ثم الإكسيل والأكسنت ثم اللانوس. الآن يوجد عدد أكثر من موديلات الكورى له شعبية عالية نتيجة أن السعر لا يزال نسبيا أقل من اليابانى بالإضافة إلى تطور ملحوظ فى الأداء والمواصفات الفنية, وهذا التطور إن حدث بالنسبة للصينى سيقلب الميزان لصالحه بدون شك


  9. #9

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.أبونضال مشاهدة المشاركة
    صحيح ... وقبلها بعشرين سنة كان الياباني أيضا... السبب في انتشار السيارات الكورية في مصر هو الانتشار الشديد وثقة المستهلكين في السيارة دايو لانوس التي اكتسحت الأسواق بسعر أسطوري 35 ألف جنيه في وقت كانت السويفت تباع فيه ب 50 ألف. الجميع يحاولون تكرار أسطورة اللانوس في مصر.
    الهيونداي الاكسل هي اللي اكتسحت السوق ايامها سنة 1992 ومكانش لسه الدايو نزل و بعد كده ابتدت الهيونداي تتعمل في مصر (اكسل 1500 و 1300 سي سي ) و بعد شويه نزلت الدايو مستورده (راسر - اسبيرو)


  10. #10

    الصورة الرمزية me_medoo

    رقم العضوية : 117629

    تاريخ التسجيل : 09Dec2011

    المشاركات : 2,672

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد

    السيارة: اكسينت Rb 2012

    السيارة[2]: YARIS

    دراجة بخارية: اسكوتر

    الحالة : me_medoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بتختلف ياباشا القصة بمعنى ... عاوز تعرف اي حاجة ارجع للأصل أو التاريخ ... زمان العربيات الكوري او المنتج الكوري بصفة عامة ... كان سيء السمعة من قبل ماينزل مصر او غير مصر ومابيفرقش عن الصيني حاجة وكانت العربيات أعطالها كتيرررررررر وتعبانة .

    لكن لمن أمريكا حبت تدعم كوريا الجنوبية علشان تعلم الادب لجارتها الشمالية ... أبتدت أمريكا تودي كل التكنولوجيا ... لكوريا الشمالية وساعتها بقة للصناعة الكوري ووزن ... ده غير ان كوريا علشان تبتدي في التصنيع صح الصح بقت تاخود فوق التكنولوجيا الامريكة الدعم الياباني بمعنى شركة زي هونداي كانت بيعه عدد لا بئس به من أسهمها لشركة ميستوبيشي ... والدايو كان مستحوذة على اسهمها شركة جينرال موترز ... وكيا كانت نص أسمها كانت وخده شركة مازدا ... الي بالتالي باعت أسهمها لشركة فورد الامريكية .

    كزالك هو الحال لو جينا قارنا المنتج الصيني بالمنتج التايواني ... هتلاقي التايواني هو الافضل لأن أمريكا بتدعم تايون عن الصين عدواها اللدود رمز الشيوعية الكافرة بالرأس مالية ... رغم أن تايوان جزء من الصين ولكن أنفصل عنه ونزل تحت لواء وجناح امريكا ... لذلك أمريكا بتدعم الاقتصاد التايواني .

    لكن في الحالة بتاعتنا هنا ... لايوجد اي دعم للشركات الصينية ... التي تعتمد بقدر كبير على التقليد ... والتقليل من خامات المنتج ... والي يقولي اصل شركات عالمية في الصين أيوه لكن في دعم من شركات عالمية زي شركة نايك واديدس وبي أم وغيرها من الشركات ... فتلاقي العربية التابعه للمجموعة البافرية ممكن تشوف النور ... لأعتمدها على اسم الشركة ... والعربيات الي مش معروفة قرعة أبوها منين ... نورها هيطفي قريب ... وافتقار الصين لحتت الاسم والتاريخ ، لأنك بمنتهى البساطة انتا لمن تيجي تشتري سلعة فأنتا بتشتري أسم وتاريخ قبل ما تشتري المنتج ذات نفسوو ... لكن الصين معظم سيارتها تقليد كعادتهم يجيبو اي عربية ويقلدوها ... ويحطلك اسم خنفشاري عليها وكل يوم منزلين عربية بأسم جديد ، معادا التابعه لها الشركة البافرية ... لكن من حسن حظ الصين اننا عندنا قوانين بتخلي المواطن العادي يعجز انو يشتري عربية ماركة ... بسبب الجمارك والضرائب المارفقة لها ... ده غير اننا شعب رم رام يعني بيحب يرم رم ... لدرجة ان في ناس بتاكل طبق الكشري في رغيب ... والمكرونة بقت سندويتشات ... وسندويتش قنبلة فول على طعمية على عسل على طحية على شوية سلطة وعليهم حتت بتنجان مخلل ويقلك دي جمييييييييييييلة ... دي تحفة ده السندويتش مخدوم كويس ... وشوية شوية يعملولك سندويتشات بامية في رغيف فرنساوي أو ملوخية في رغيف ... ومبقاش في فرق بينا وبين الناس الي بياكلو ضفاضع مشوية او الصراصير مقلية .

    لكن لو عندنا بلد زي العالم والناس هتلاقي في قوانين بتمنع وتجرم بعض العربيات انها تمشي في الشارع ... زي التكاتك الي غرقت بلدنا وحولتنا لبومباي الهند رقم 2 ... او زي صفقة الداتشيا الي جت على اسم شركة رينو وياعيني خلو الناس تبيع الي وراها والي قدمها علشان تشتريها واول ماتشتريها تسخن وتفلفص منك وتعطل في الشارع ... وفي ناس كانت جيباها قسط مبقاش عارف يسدد اقسطها ولا يصلحها ... ولا صفقت البلونيز ولا صفقت 128 الي اكتسحت البلد بحجت ان فانوسها ب 10 جنية واعطالها وتصليحها بتمن عربية قوية ... لكن كان عندنا مع الاسف حكومة زمان بتفكر بالشقلوب ونظام ودنك منين ياجحا ... وكانت بتجمركلك حتى حزام الامان الي بتعتبرو نوع من الرفاهية ... تماماً زي مابتفرض الضرائب على السجاير النضيفة ... وتغلي في سعرها لدرجة لاتطاق ... وبالتالي بيلجء المواطن للسجاير الرخيصة والمميته لأنو مش قادر يبطلها ... فديخنلك سيجارة كلها نشارة خشب وقرف ... وتضر بصحتو والمبلغ الي وفرو في السجاير الغالية ... يدفعو على المستشفيات والعيدات والحكمة والاشعات والتحاليل والادوية اضعاف مضاعفة ... وبكده يكونو خدمو المواطن .

    لذلك بقول وبسئل نفسي ليه بدل مايخلونا حقل تجارب يجربوو فينا السلع الجديدة الي ملهاش ماركة ... والي ممكن تضر قد ماتنفع ... ليه ميخفضوش الجمارك للطبقة المتوسطة والغلابة ... علشان يقدرو يعيشو ويوفروا فلوسهم ... لن كده ولا كده الغالي قد مايكون غالي تمنو فيه وموفر ...
    فالنقطة هنا ان عربيات الكوري نزلت مصر بعد ماكنت امريكا بتدعمها وبقت شركة محترمة ... وأنتشلتها أمريكا من الافلاس غير بعض الشركات الصينية الي لسه هتفلس واحنا عمالين ناخود في عربيتهم منهم ونفعهم مع احترامي لكل الماركات ولكل مالكيها ولأراء الاعضاء المحترمين ... وتحياتي واسف للأطالة .

    me_medoo



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مع بداية عام 2012 تخفيض جمارك السيارات 10% على السيارات الواردة من الاتحاد الاوروبى
    بواسطة Elawany13 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 03-01-2012, 12:33 PM
  2. كانت بداية قصتي(قصة شعرية جمييييلة)
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-11-2009, 06:28 PM
  3. صور محتاجة تفسير......هل الركود فعلاً أبتدى يأثر على سوق السيارات؟؟
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 21-04-2009, 01:17 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2