| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedhossam86

    رقم العضوية : 80380

    تاريخ التسجيل : 16Sep2010

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Peugeot 405 GL 1998

    السيارة[2]: Kia Cerato SX S/R 2011

    دراجة بخارية: nill

    الحالة : ahmedhossam86 غير متواجد حالياً

    Unhappy حاجات جديدة ظهرت في السيراتو مضيقاني بصراحة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مبدئيا احب أسلم علي جميع اعضاء قسم كيا.. بقالي كتيــــر اوي ماكتبتش هنا بس حقيقة لظروف خارجة عن ارادتي.. و ان شاء الله تبقي فرصة و اكرر التواصل معاكم من جديد..

    انا معايا سيراتو 2011 وكيل عاملة 29 ألف و شوية.. نقول داخلة علي الـ 30 و اني ان شاء الله حاحجز صيانتها قريب.. العربية من بعد الـ 25 و هي مش في حالتها خالص..

    1- انا ماغيرتش اي حاجة في التيل و الطنابير لحد دلوقتي.. بس الفرامل بقت loose جدا.. الفرامل بقت خفيفة الي حد كبير.. و في ظروف فرملة مفاجئة الاقي العربية بتسحف علي الاسفلت.. ده طبيعي و انا داخل علي الـ 30؟ لازم اعمل شغل في الفرامل؟

    2- و دي ارجو انكو تفهموني فيها.. العربية بحالات.. يعني ابقي ماشي في شارع و مهدي شوية (السرعة 40-60) العربية بتاخد وقت طوييييل اوي عشان تستجيب لدوسة البنزين.. لما انقل تيبترونك الاقيها علي النقلة الرابعة! اضطر انزل بالنقلات للتاني مثلا عشان العربية تجمع معايا.. و ده اتكرر اكتر من مرة.. الاقي the overall performance للعربية غريب.. صوت موتور عالي .. استجابة ضعيفة.. و بالذات لو راكب معايا ناس في العربية و مشغل التكييف.. و للامانة في مرات تانية استجابتها معقولة و مش ماشية علي نقلة او غيار اعلي من سرعتها..

    3- الثبات!.. كان عادي جدا لحد الـ 20 ألف اجيب الـ 120-140 و العربية ماسكة نفسها.. دلوقتي من بعد الـ 100 صفافير و هوا بيزق في العربية و بتحدف و ماشية علي حارتين.. ليه؟

    4- استهلاك غير مبرر للبنزين.. هي في العادي استهلاكها عالي بس زاد جدا في الفترة الاخيرة

    5- و ده سؤال بره الموضوع.. الجانب اليمين واخد 4 لحامات في الكاوتش.. اتنين قدام و اتنين ورا.. عادي و لا ابدل اماكن الكاوتش احسن..


  2. #2

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhossam86 مشاهدة المشاركة
    مبدئيا احب أسلم علي جميع اعضاء قسم كيا.. بقالي كتيــــر اوي ماكتبتش هنا بس حقيقة لظروف خارجة عن ارادتي.. و ان شاء الله تبقي فرصة و اكرر التواصل معاكم من جديد..

    انا معايا سيراتو 2011 وكيل عاملة 29 ألف و شوية.. نقول داخلة علي الـ 30 و اني ان شاء الله حاحجز صيانتها قريب.. العربية من بعد الـ 25 و هي مش في حالتها خالص..

    1- انا ماغيرتش اي حاجة في التيل و الطنابير لحد دلوقتي.. بس الفرامل بقت loose جدا.. الفرامل بقت خفيفة الي حد كبير.. و في ظروف فرملة مفاجئة الاقي العربية بتسحف علي الاسفلت.. ده طبيعي و انا داخل علي الـ 30؟ لازم اعمل شغل في الفرامل؟

    اكشف على الفرامل شوف التيل حالته ايه و لو محتاج رجلاش عشان loose زى ما حضرتك بتقول وده طبيعى و حضرتك داخل على ال30 الف

    2- و دي ارجو انكو تفهموني فيها.. العربية بحالات.. يعني ابقي ماشي في شارع و مهدي شوية (السرعة 40-60) العربية بتاخد وقت طوييييل اوي عشان تستجيب لدوسة البنزين.. لما انقل تيبترونك الاقيها علي النقلة الرابعة! اضطر انزل بالنقلات للتاني مثلا عشان العربية تجمع معايا.. و ده اتكرر اكتر من مرة.. الاقي the overall performance للعربية غريب.. صوت موتور عالي .. استجابة ضعيفة.. و بالذات لو راكب معايا ناس في العربية و مشغل التكييف.. و للامانة في مرات تانية استجابتها معقولة و مش ماشية علي نقلة او غيار اعلي من سرعتها..

    غالبا البوجيهات عشان كمان بتقول ان الاستهلاك عالى فى البنزين


    3- الثبات!.. كان عادي جدا لحد الـ 20 ألف اجيب الـ 120-140 و العربية ماسكة نفسها.. دلوقتي من بعد الـ 100 صفافير و هوا بيزق في العربية و بتحدف و ماشية علي حارتين.. ليه؟

    غالبا محتاجة تربيط عفشة

    4- استهلاك غير مبرر للبنزين.. هي في العادي استهلاكها عالي بس زاد جدا في الفترة الاخيرة

    غالبا زى ما قلت لحضرتك ده بسبب البوجيهات المفروض تتغير كل 20الف

    5- و ده سؤال بره الموضوع.. الجانب اليمين واخد 4 لحامات في الكاوتش.. اتنين قدام و اتنين ورا.. عادي و لا ابدل اماكن الكاوتش احسن..
    يفضل تبدل مكانهم ولو حالتهم وحشه هات جداد و ممكن دول اللى يكونوا عاملين مشاكل الstability فى العربية


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedbahi76

    رقم العضوية : 63290

    تاريخ التسجيل : 25Feb2010

    المشاركات : 235

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Kia - Forte.ex

    السيارة[2]: Toyota - Corona.2000cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedbahi76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حكايه الزحف والثبات والتسارع الضعيف وساعات تلاقيها حصان وبعد كده بطه بلدي ده عادي وهيا كده أما بالنسبه الكاوتشوك لازم تشتري جوز جديد

    [marq="4;right;2;scroll"]
    ahmedbahi76
    [/marq]


  4. #4

    الصورة الرمزية احمد المصرى

    رقم العضوية : 49520

    تاريخ التسجيل : 10Oct2009

    المشاركات : 6,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: دايو لانوس 2006

    الحالة : احمد المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhossam86 مشاهدة المشاركة
    مبدئيا احب أسلم علي جميع اعضاء قسم كيا.. بقالي كتيــــر اوي ماكتبتش هنا بس حقيقة لظروف خارجة عن ارادتي.. و ان شاء الله تبقي فرصة و اكرر التواصل معاكم من جديد..

    انا معايا سيراتو 2011 وكيل عاملة 29 ألف و شوية.. نقول داخلة علي الـ 30 و اني ان شاء الله حاحجز صيانتها قريب.. العربية من بعد الـ 25 و هي مش في حالتها خالص..

    1- انا ماغيرتش اي حاجة في التيل و الطنابير لحد دلوقتي.. بس الفرامل بقت loose جدا.. الفرامل بقت خفيفة الي حد كبير.. و في ظروف فرملة مفاجئة الاقي العربية بتسحف علي الاسفلت.. ده طبيعي و انا داخل علي الـ 30؟ لازم اعمل شغل في الفرامل؟

    طبيعى جدا ان الفرامل تكون كدا علشان تقريبا التيل خلص ولازم يتغير وبعد التغيير هتلاقى الوضع رجع ذى الاول واحسن فلازم تكشف على التيل وغالبا هيحتاج يتغير


    2- و دي ارجو انكو تفهموني فيها.. العربية بحالات.. يعني ابقي ماشي في شارع و مهدي شوية (السرعة 40-60) العربية بتاخد وقت طوييييل اوي عشان تستجيب لدوسة البنزين.. لما انقل تيبترونك الاقيها علي النقلة الرابعة! اضطر انزل بالنقلات للتاني مثلا عشان العربية تجمع معايا.. و ده اتكرر اكتر من مرة.. الاقي the overall performance للعربية غريب.. صوت موتور عالي .. استجابة ضعيفة.. و بالذات لو راكب معايا ناس في العربية و مشغل التكييف.. و للامانة في مرات تانية استجابتها معقولة و مش ماشية علي نقلة او غيار اعلي من سرعتها..

    اكشف على البوجيهات لو محتاجه تتغير غيرها فورا وان شاء الله العربيه هتفوق



    3- الثبات!.. كان عادي جدا لحد الـ 20 ألف اجيب الـ 120-140 و العربية ماسكة نفسها.. دلوقتي من بعد الـ 100 صفافير و هوا بيزق في العربية و بتحدف و ماشية علي حارتين.. ليه؟

    شيك على العفشه غالبا محتاجه تربيط بس وان شاء الله خير يعنى اربط عفشه وشوف وان شاء الله خير


    4- استهلاك غير مبرر للبنزين.. هي في العادي استهلاكها عالي بس زاد جدا في الفترة الاخيرة

    ممكن يكون من البوجيهات محتاجه تتغير


    5- و ده سؤال بره الموضوع.. الجانب اليمين واخد 4 لحامات في الكاوتش.. اتنين قدام و اتنين ورا.. عادي و لا ابدل اماكن الكاوتش احسن..

    طبيعى جدا ان اى كاوتش يتخرم وياخد لحام واكتر ولو هتغير الكاوتش علشان فى لحامين او اكتر يبق هتغير كل شهر الكاوتش غالبا المشكله مش من الكاوتش اربط عفشه وجرب

    اللهم ارزقنى بر والدى

    [SIGPIC][/SIGPIC]


  5. #5

    الصورة الرمزية chicobon

    رقم العضوية : 5254

    تاريخ التسجيل : 05Feb2008

    المشاركات : 1,186

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: يا مسهل يارب

    السيارة[2]: هيونداي

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : chicobon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها


  6. #6

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقفل بس الاول الكشاف اللى مش شايف منه حاجه ...هو هنا وفى الشارع كمان
    اعمل صيانة ال 30000 وبعدين نتكلم .....لان كل اللى بتقوله مرتبط بالصيانة دى


  7. #7

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbahi76 مشاهدة المشاركة
    حكايه الزحف والثبات والتسارع الضعيف وساعات تلاقيها حصان وبعد كده بطه بلدي ده عادي وهيا كده أما بالنسبه الكاوتشوك لازم تشتري جوز جديد
    معلش ياجماعة ربنا يخليكوا فهمونا انتوا بتقولوا اية بالظبط

    يعنى انتوا فى مواضيع تانية تتدافعوا عن السيراتو ودية عربية جامدة وسريعة وكل حاجة

    ودلوقتى مشكلة الاخ بيعرضها ان العربية سحبها بيقل وشوية تبقى بطة بلدى وشوية تبقى ثابتة بتقولوا دة شىء طبيعى يعنى انا ماجريش بالعربية غير لما اشوف مزاج العربية الاول ولا اية

    * والمشاركات التانية بتقولوا ان التيل بيخلص عند 65 الف كيلو والراجل ماكملش 30 الف كيلو وبتقولوا غير التيل طيب ازاى

    ياجماعة انا مش بتهكم على الكلام ولا اى حاجة

    بس بجد انتوا كلامكوا كلة متناقض ونفسنا نلاقى اجابات موحدة فى القسم دة نقدر نبنى عليها فكرة عامة للسيراتو او لسيارات كيا عموما الناس تعرف بيها عيوب العربية كاملة وفعلا تكون موحدة عشان اللى يشترى يبقى عارف ان دية العيوب مش هيلاقى غيرها

    لكن فعلا اللى انا شايفة دلوقتى واللى انا جربتة ان كل 1000 عربية هتلاقى عربية كويسة


  8. #8

    الصورة الرمزية mohdamin18

    رقم العضوية : 119308

    تاريخ التسجيل : 18Jan2012

    المشاركات : 272

    النوع : ذكر

    الاقامة : mind ur business

    السيارة: Coming soon isA

    السيارة[2]: best in class

    دراجة بخارية: isa

    الحالة : mohdamin18 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    معلش ياجماعة ربنا يخليكوا فهمونا انتوا بتقولوا اية بالظبط

    يعنى انتوا فى مواضيع تانية تتدافعوا عن السيراتو ودية عربية جامدة وسريعة وكل حاجة

    ودلوقتى مشكلة الاخ بيعرضها ان العربية سحبها بيقل وشوية تبقى بطة بلدى وشوية تبقى ثابتة بتقولوا دة شىء طبيعى يعنى انا ماجريش بالعربية غير لما اشوف مزاج العربية الاول ولا اية

    * والمشاركات التانية بتقولوا ان التيل بيخلص عند 65 الف كيلو والراجل ماكملش 30 الف كيلو وبتقولوا غير التيل طيب ازاى

    ياجماعة انا مش بتهكم على الكلام ولا اى حاجة

    بس بجد انتوا كلامكوا كلة متناقض ونفسنا نلاقى اجابات موحدة فى القسم دة نقدر نبنى عليها فكرة عامة للسيراتو او لسيارات كيا عموما الناس تعرف بيها عيوب العربية كاملة وفعلا تكون موحدة عشان اللى يشترى يبقى عارف ان دية العيوب مش هيلاقى غيرها

    لكن فعلا اللى انا شايفة دلوقتى واللى انا جربتة ان كل 1000 عربية هتلاقى عربية كويسة

    انا ملاحظ ان التناقض من النوعية دي موجود في كل اقسام المنتدى مش كيا بس يا ريس


  9. #9

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    معلش ياجماعة ربنا يخليكوا فهمونا انتوا بتقولوا اية بالظبط

    يعنى انتوا فى مواضيع تانية تتدافعوا عن السيراتو ودية عربية جامدة وسريعة وكل حاجة

    ودلوقتى مشكلة الاخ بيعرضها ان العربية سحبها بيقل وشوية تبقى بطة بلدى وشوية تبقى ثابتة بتقولوا دة شىء طبيعى يعنى انا ماجريش بالعربية غير لما اشوف مزاج العربية الاول ولا اية

    * والمشاركات التانية بتقولوا ان التيل بيخلص عند 65 الف كيلو والراجل ماكملش 30 الف كيلو وبتقولوا غير التيل طيب ازاى

    ياجماعة انا مش بتهكم على الكلام ولا اى حاجة

    بس بجد انتوا كلامكوا كلة متناقض ونفسنا نلاقى اجابات موحدة فى القسم دة نقدر نبنى عليها فكرة عامة للسيراتو او لسيارات كيا عموما الناس تعرف بيها عيوب العربية كاملة وفعلا تكون موحدة عشان اللى يشترى يبقى عارف ان دية العيوب مش هيلاقى غيرها

    لكن فعلا اللى انا شايفة دلوقتى واللى انا جربتة ان كل 1000 عربية هتلاقى عربية كويسة

    تناقض ايه يا سامح ....الراجل داخل على صيانة 30 ومغيرش بوجيهات قبل كده
    ولا كشف على تيل امامى قبل كده ولا غير فلتر هوا ولا ربط عفشة
    تفتكر العربية هتكون طبيعيا بعد 30 الف .امال ايه لزمة الصيانات

    معروف ان التيل على حسب الاستخدام مالوش وقت معين فى اى عربية
    مش سيراتو بس والعربية محدش قال انها ...واووو يعنى ليها زى ما عليها واى حد
    بيسال بنقول عيوبها قبل مميزاتها والتقارير بقلنا سنتين بنتكلم فيها
    انا شخصيا عنيت مع العربية دى اشد المعاناة ولكن فى الاخر عند رائى النهائى
    القيمة مقابل السعر ...ودى الخلاصة .


  10. #10

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    تناقض ايه يا سامح ....الراجل داخل على صيانة 30 ومغيرش بوجيهات قبل كده
    ولا كشف على تيل امامى قبل كده ولا غير فلتر هوا ولا ربط عفشة
    تفتكر العربية هتكون طبيعيا بعد 30 الف .امال ايه لزمة الصيانات

    معروف ان التيل على حسب الاستخدام مالوش وقت معين فى اى عربية
    مش سيراتو بس والعربية محدش قال انها ...واووو يعنى ليها زى ما عليها واى حد
    بيسال بنقول عيوبها قبل مميزاتها والتقارير بقلنا سنتين بنتكلم فيها
    انا شخصيا عنيت مع العربية دى اشد المعاناة ولكن فى الاخر عند رائى النهائى
    القيمة مقابل السعر ...ودى الخلاصة .
    ياستاذى الفاضل انا علقت على جملة احد الاعضاء الملاك للسيراتو انة رد على صاحب السؤال وقالة بالنص ( حكايه الزحف والثبات والتسارع الضعيف وساعات تلاقيها حصان وبعد كده بطه بلدي ده عادي ) بس هو دة اللى انا بتكلم علية يعنى الموضوع خرج من كأنة تأخير فى موعد الصيانات , وانا معلش لتدخلى فى القسم بالشكل دة ودة بسبب لان الواحد لما بيقول الحق فى العربية فية ناس بتهاجمة مع انة بيبقى صح هو دة السبب

    والحمد لله ياباشا انك عديت مشاكل العربية على خير وربنا يباركلك فيها ويحفظهالك



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مش مشكلة بس مضيقاني
    بواسطة atefadel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-03-2011, 10:27 PM
  2. شوية حاجات جديدة في الشاهين
    بواسطة engahmedsamy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 10:33 AM
  3. موضة جديدة ظهرت في المنتدى
    بواسطة Abdo_Eldesokey في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 01-04-2010, 01:43 PM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-05-2009, 11:57 AM
  5. عودة الى المنتدى الحبيب بعد طول غياب .. بس المرة ديه فيه حاجات جديدة
    بواسطة alivara في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 16-11-2008, 02:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2