بالنسبة لتنضيف فلتر التكييف اذا كان عربية حضرتك فيها فلتر .. شوف الموضوع دة
http://www.nilemotors.net/Nile/210838-a.html
....................
بالنسبة لهزة الدركسيون فا حضرتك محتاج تعمل ترصيص للعجل عند حد كويس
رقم العضوية : 37654
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: RENO
السيارة[2]: FIAT
دراجة بخارية: mjhg
الحالة :
لو سمحتوا انا ليه استفسار انا معايا لوجان 2012 عامله 14000 كيلو اليومين الي عادو كان في تراب جامد والنهارده جيت اشغل المروحه لاقيت كميه تراب رهيبه دخلت العربيه فياريت اللي يعرف مكان الفلتر بتاع التكيف او ايه احسن تصرف؟ وسؤال تاني فيه هزه جامده في التاره (عجله القياده) بعد120 مكنتش موجوده في الاول ماجبت العربيه بعد كده ظهرت ايه الحل ؟ مع العلم اني قللت ضغط الهواء العجل خفت الهزه وبعدين رجعت تاني. اخيرا الفرامل قويه في السرعات القليله وضعيفه في السرعات العاليه هل الكل كده ولا ده عندي بس ؟
وجزاكم الله عنا كل خير
رقم العضوية : 32825
تاريخ التسجيل : 13Feb2009
المشاركات : 3,559
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: Lanos 2016
السيارة[2]: Logan 2010..Elantra 2014
دراجة بخارية: ..............
الحالة :
بالنسبة لتنضيف فلتر التكييف اذا كان عربية حضرتك فيها فلتر .. شوف الموضوع دة
http://www.nilemotors.net/Nile/210838-a.html
....................
بالنسبة لهزة الدركسيون فا حضرتك محتاج تعمل ترصيص للعجل عند حد كويس
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 76254
تاريخ التسجيل : 26Jul2010
المشاركات : 1,184
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: هو انا باطبع فلوس ولا إيه؟
السيارة[2]: لوجان 2011 بترولي
دراجة بخارية: لا
الحالة :
موضوع الفرامل عادى جدا و كلنا كده .. الفرامل لحد 80 تسعفك أما فوق ال 80 بتكون ضعيفة شوية
يا أيها العبد الملول .. ربك طلع مش زينا .. بيرضى حتى مننا .. بأنصاف الحلول ..
رقم العضوية : 37654
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: RENO
السيارة[2]: FIAT
دراجة بخارية: mjhg
الحالة :
الف شكر علي ردود حضارتكم
المفضلات