| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي كيف أقيس الفولت بين طرفين؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندى جهاز طبى فيه مشكلة ..
    الوكيل والباشمهنسين بتوعه ماعرفوش يعملوا فيه حاجة.
    فكرونى بتوكيلات العربيات ، لما تقول له على مشكلة فى العربية يرد عليك ويقولك : كده طبيعى.

    المهم راسلت الشركة الأم فى اليابان ، وأقروا بالمشكلة ، وطلبوا منى شوية داتا أبعتها لهم علشان يشخصوا السبب ونوصل للحل.
    من ضمن الداتا دى قياس الفولت بين طرفين جوه الجهاز.

    ايه الحاجة اللى ممكن أقيس بيها الفولت ، وكيف تستخدم؟

    وشكراً مقدما لتعاونكم.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  2. #2

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أفوميتر
    وده بيتباع من 20 ال 35 جنيه وانا عن نفسي عندي واحد ديجيتال لو انت قريب مني خده استعمله ورجعهولي معنديش مشكله

    انا في الزيتون حاليا في القاهرة


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كتر خيرك ، بس أنا فى المنوفية ..
    على أى حال حبايبى كتير وأكيد هالاقيه عن حد منهم.
    أنا بس كنت عايز أعرف اسمه علشان أمسك طرف الخيط ..
    هادور على النت عليه علشان أعرف بيشتغل ازاى.
    ولا تبخلوا عليا فى الرد على الاسئلة ان وجدت ..

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  4. #4

    الصورة الرمزية sasa44

    رقم العضوية : 45060

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: هوندا سيفيك

    السيارة[2]: هيونداي النترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sasa44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عن طريق الافوميتر
    وده جهاز بيبقي ليه طرفين وعداد ديجيتال بتوصل طرفين الجهاز على الطرفين اللى عاوز تقيس الفولت عليهم وبتظهرلك قيمة الفولت على الشاشة
    والافوميتر سعره من 25 جنيه لحد 3000 جنيه وبيتباع عند النخيلي
    طبعا الافوميتر بيقيس كمان التيار ويقيس المقاومة والدايود يعني ليه كذا استخدام مش فولت بس
    ارجو ان اكون قد افدتك


  5. #5

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً جزيلاً ..
    أنا لقيت بعض المعلومات ..
    وعندى سؤال، لو هاقيس الفولت بين نقطتين جوه جهاز طبى ، الأفوميتر بيتظبط على انه يقيس ac واللا dc ؟

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  6. #6

    الصورة الرمزية sasa44

    رقم العضوية : 45060

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: هوندا سيفيك

    السيارة[2]: هيونداي النترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sasa44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على حسب المكان اللى هتقيس عليه
    ال ac تيار متردد زي اللى فى البيت
    dc تيار ثابت
    بيبقي جوه الاجهزة حاجه اسمها rectifier وdiode علشان يحولوه من ac الى dc
    فانت لو هتقيس قبل الركتيفاير عيبقي ac ولو بعده هيبقي dc
    لو عندك الدائرة الالكترونية بتاعته ارفعهالى وانا اقولك بالظبط


  7. #7

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا هندسة

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية sasa44

    رقم العضوية : 45060

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: هوندا سيفيك

    السيارة[2]: هيونداي النترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sasa44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا هندسة

    وينور عليك يا باشا



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص الكهرباء فى البيت الفولت عندنا 170 بس مش 220؟!!!
    بواسطة merosss في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 25-07-2015, 04:40 PM
  2. الفرق بين الاسلاك الارضي و الفولت استبليرزر ؟
    بواسطة bo2loz898 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 12:25 AM
  3. ماهى قيمة الفولت الخارج من الدينامو السليم ؟؟
    بواسطة masry2011 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-03-2012, 01:43 PM
  4. الحذر من الكهرباء الفولت منخفض
    بواسطة memo_p910 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 12:08 PM
  5. أذاى أقيس قوة الموتور الجديدة بعد التعديلات الرياضية أرجو الرد
    بواسطة ashouhdy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 22-07-2009, 04:17 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2