| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربة قيادة رينو فلوينس2012 من واحد راكب كورى ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله

    النهاردة كانت تجربة قيادة الفلوينس بتاعت صديقى اللى كنا محتارين بينها وبين المازدا والشارك
    العربية اول فئة ب 132 الف abs ebd airbags


    القيادة حوالى 20 كيلو الى سرعات 120 العربية عاملة 300 كيلو جاية من القاهرة الى اسكندرية بسواق ظبتنا النيتروجين وبسم الله

    الشكل الخارجى:

    مقدرش انكر ان شكلها مبهر يشدك اوى اوى وكلها فخامة بس الفئة دى ينقصها النواكل وبعض حاجات الفئة الاعلى مباشرة

    الشكل الداخلى :

    ممم بعد الابهار الخارجى داخل اقعد ومتوقع شئ على نفس المستوى ... بس ... اية دة ! العربية التصميم من جوة لم يكتمل تقريبا .... مش عارف لية الفرنساوى كلة من جوة يقفلك كدة

    قفلت الباب ... الباب من جوة رفيع يعنى متقدرش تسند كوعك على الحتة اللى كلنا بنسند عليها وانت قافل الازاز

    المخدع اللى فى النص ورا شوية مش طايل غير طرف كوعى ... مش مشكلة ... الصندوق الداخلى للمخدع مستوى واحد وصغير

    ابص على العدادات ... مرمية لورة بس شكلها حلو وجميل

    الفرق بين الازاز والتابلوة صغير (يمكن انا متعود ان عربيتى المسافة كبيرة اكتر) الازاز تحسة واقف شوية مش بزوية ميل ...

    المرايات الجانبية صغيرة حبتين بس كاشفة الطريق

    عامة التصميم الداخلى معجبنيش اوى الصراحة

    قفلت السنتر ... صوت مكن السنتر عالى كدة لية :( تك جامدة ... معجبتناش

    الخامات الداخلية:

    بصراحة تفوق ملحوظ ... الجلد كاسى الباب ودة فى رأيى عووض فقر التصميم الداخلى ... التابلوة من مادة فينل تقريبا طرية وحلوة وفخمة

    الدركسيون مكسى جلد طبيعى (ناعم) شكلة رائع

    كل الخامات الداخلية حلوة فعلا

    نبدأ بقى:

    دورت الماتور .... ماشاء الله صوتة هادى لوحة العدادت جميلة ومنورة كلها وبتبينلك كل حاجة بالوان متعددة

    انقل بقى الفتيس ونطلع:

    وضعية الفتيس نفسها صعبة عن ايد السواق ... تحت و بعيدة مش عارف لية ... بس انعم شوية بسيطة من عندى مثلا وحلوة نقلاتة وانت واقف.... اضايقت من موضوع الزرار اللى لازم ادوس علية عشان انقل (عندى لازم ادوس الفرامل ومفيش زرار)

    جبت على ال D ويالا بينا بسم الله

    ممممم العربية تقيلة فحححححححححححححت ولما اقولك تقيلة يبقى تقيلة خدها من واحد سايق كارينز

    لية كدة ... طلعة ميتة فعلا كبست شوية هة طلعت ... اتنفخت الصراحة كبست الفتيس عمل كيك ونطت الحمد لله

    يمكن عشان 6 نقلات فبتاخد النقلات بدرى ... مممم اعتقد دى المشكلة

    لكن طلعة بطيئة وعايزة كبسة مبنزين عشان تكيك وتطلع شوية ... الاحساس بين النقلات ناعم وغير ملموس الصراحة وحلو

    الدركسيون بقى ... رعب الصراحة نااااعم جدا ومرعب ... لحد 80 كان ذى الملبن تقريبا ههههه وبعدين تقل شوية ... لاحظنا انا وهوة صحبى يعنى ... انة اى حركة فجائية قبل ال 70 حتكون عواقبها وخيمة لأن الدركسيون حساس اوى

    بس بتبان حلوتة فى الركنة ذى الملبن ماشاء الله

    نيجى بقى للمهم العفشة

    ممممم مش عايز ضرب ... بس العربية خفيفة ... فعلا خفيفة 120 ومع مسكة الدركسيون الناعم دة والرعبية مقلقة ... وبعدين من ورا بتلعب فوق و تحت جامد مع مطبات الهوا .. مفرحناش خالص بالعفشة

    بالاضافة ان مع المطبات النقرة بتسمع ... يعنى النقرة يمين بتسمع شمال والعكس يمكن بردوا عشان التعليق تورشن بيم دنجل

    بس لا انا ولا هو انبسطنا بالعافشة ... من ورا فوق و تحت ومع المطبات بتسمع فى كل العربية

    يعنى متحسش ان النقرة كانت تحت الفردة اليمين بس ... لأ فى كلة

    الفرامل :

    امتياز الصراحة .... وجميلة

    فى حاجة بسيطة ان الفرامل مش ذى الميجان مثلا ... من اول لمسة تقف لأ ..ز البدال فية مشوار صغير وبعدين تقفش ... ال abs تمام

    قلنا نجرب ال ebd وفعلا على سرعة 60 دخلت نص العربية فى رملة ناعمة والنص التانى على الاسفلت الخشن ... وهوب اكبس ...!!! العربية لفت ربع لفة وعدلتها بالدركسيون

    مش عارف اذاى مع ان ال ebd المفروض يظبط الحتة دى .... يمكن انتوا تفهمونا لية كدة

    المساحات:

    كعربية سيدان مش mpv واسعة الكنبة اللى ورا تاخد 2 مستريحين جدا بس السقف واطى من ورا حاجة بسيطة... من قدام الوسع حلو ولما ترجع الكرسى للاخر مبيقفلش الكنبة ورا

    اعتقد اللوجان اوسع ..من ورا بس

    الشنطة ماشاء الله واسعة وسع مش طبيعى !! ههههههه


    الخلاصة:

    الحلو:
    العربية جودة خامات ممتازة دركسيون ناعم للسواقة داخل البلد واسعة سعر ممتاز مقابل مواصفات امان جميلة شكل فخم مميز

    الوحش:

    العفشة من ورا بتسمع فى كل العربية ... مع مطبات الهوا من ورا بتطلع فوق و تحت
    الموتور طلعتة بطيئة جدا :(

    التصميم الداخلى قد لا يعجب الكل.


    كلمة على جمب :

    لم اشعر بفرق exclusive او انى راكب حاجة premium او لم اشعر بالفرق اللى بيتقال بتاع الاوروبى والكورى والكلام دة

    العفشة التورشن بتسمع و الموتور تقيل ... طب فين تميز الاوروبى .. مش عارف


    ارجو انى مكنش ضايقت حد بس والله لم اكن متحيز ونقلت لكم احساسى بالكامل وشكرا :)

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  2. #2

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت أضيف نقطة مهمة:

    ان العزل والضوضاء الخارجية تكاد تنعدم مع غلق الزجاج ودى حاجة حلوة جدا برضوا

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  3. #3

    الصورة الرمزية amr mokhtar

    رقم العضوية : 1651

    تاريخ التسجيل : 01Aug2007

    المشاركات : 1,419

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault Fluence - 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amr mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هقول لك رأيى كمالك للعربية من حوالى 8 شهور و بعد 14 الف كيلو
    قبل الفلوانس كان معانا سيراتو 2010
    أتفق معاك فى حاجات و هختلف معاك فى حاجات تانية

    التصميم الداخلى:
    انا معاك إنه غريب شوية ... يعنى تحس ان معظم التابلوه فاضى و الكل الزراير بعد كده قريبة من بعضها و ده سبب ان الزراير التكييف و الكاسيت صغيرة و عايزة وقت عقبال ما تعرف تظبط التكييف و ان سايق من غير ما تبص

    بخصوص مسند اليد ... متفق معاك إنه كان المفروض يتقدم لقدام شوية و يبقى أعلى قليلآ

    بخصوص قفلت السنتر ... دى بصراحة مركزتش معاها قبل كده D:
    بس التكة العالية دى تحسسك بالأمان ... يعنى الأبواب بتتقفل جامد D:

    الخامات الداخلية فعلآ ممتازة ما شاء الله و يمكن تكون أحسن من عربيات أغلى منها فى السعر

    الأداء:
    انا معاك إنها تقيلة و مش بتاعة سباقات خالص ... على عكس السيراتو كانت طلقة ... الفلوانس عايزة شوية تفاهم عشان تسحب بيها حلو
    يعنى لازم تستخدم التيب ترونيك لو عايز تطلع أحسن ما فى العربية
    بس عمومآ هى مش مرضية اوى للى عايز يشد بيها فى وسط البلد بس على الطريق السريع العربية بتجمع حلو و بتجرى و انا جبت بيها 170 بدون ما تحس ان العربية تعبانة فيهم

    الدركسيون:
    هى طبعآ خفيف على السرعات المنخفضة و بيتقل على السرعات العالية
    الدركسيون بتاعها دقيق يعنى تناور بلفة صغيرة للدركسيون

    بخصوص العفشة:
    زى ما قلتلك العربية السابقة كانت سيراتو 2010 ... فطبعآ انا حاسس بفرق فى العفشة أفضل بمراحل عن السيراتو ... يعنى انا بحس بعكس اللى انت قلته تمامآ D: ... غريبة صح؟
    و كذلك الثبات ... بجد لحد دلوقتى محستش و لا مرة إنى قلقان منها مع العلم إنى بسوق كتير على محور التعمير ... يعنى بجرى بيها على طريق مش قد كده
    اللى معانا فى جنط 16 و عجل 205 جايز يكون ده مديها ثبات أحسن

    الفرامل:
    الحمد لله الفرامل ممتازة فعلآ و الabs تمام
    انا جربت قبل كده افرمل بيها بعجلتين على الرمل و عجلتين على أسفلت
    كنت ماسك الدركسيون و محستش إنها عايزة تحدف بصراحة .. وقفت كويس

    معظم الحاجات اللى اراءنا إختلف فيها مبنية على مسألة "التعود على العربية" يعنى لو سقتها شوية فى وسط البلد هتتعود على تقل العربية و هتلاقى نفسك تلقائيآ بتعرف تظبط نفسك مع حركة الطريق
    و كذلك وضعية الفيتيس

    كلمة على جنب:
    مفيش زعل و ممكن حد يتضايق طالما الكلام موضوعى و منطقى D:
    فى الآخر دول شوية حديد و ربنا يرزقنا باللى أحسن منهم

    عمرو مختار



  4. #4

    الصورة الرمزية Habd

    رقم العضوية : 94373

    تاريخ التسجيل : 12Apr2011

    المشاركات : 291

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ..

    السيارة[2]: .accent2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Habd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقيم المفييد


  5. #5

    الصورة الرمزية M_Marwan

    رقم العضوية : 6395

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 1,432

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi - Al Khobar

    السيارة: Lancer EX High line

    السيارة[2]: Pajero 2014 High Line

    دراجة بخارية: No Have

    الحالة : M_Marwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه تقييم عادل جدا وفعلا التابلوه تحس فيه حاجه غريبه كده بس شكل العربيه من بره تحفه فنيه


  6. #6

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله نقل التجربه بصوره رائعه ... شكرا جدا لحضرتك


  7. #7

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صراحة كشكل بيعجبني شكل الميجان اكترر وربنا يبارك لاصحاب الفلوينس فيها عربية برضه ماشاء الله جميلة

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  8. #8

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تحياتي على التقرير الممتاز يا شهدي

    بصراحة تخيلتك هاتبقى متحيز للكوري هههههههههههه

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقرير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    يمكن عشان 6 نقلات فبتاخد النقلات بدرى ... مممم اعتقد دى المشكلة
    الفتيس 4 نقلات

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  10. #10

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا رجالة .... النهاردة جربنا الكروز كنتروول حلو اوى هو و ال سبيد ليميتر :)))


    هو 6 ولا 4 ياحسام ؟

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل




 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة القاشقاى
    بواسطة meridian71 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-07-2011, 08:09 AM
  2. الي راكب رينو لوجان 7 راكب يسجل ويكتب انطباعه
    بواسطة zorro_99999 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-08-2010, 08:10 PM
  3. تجربة قيادة رينو لوجان متاحة للجميع
    بواسطة معاذ الشرباصى في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-06-2008, 04:31 PM
  4. تجربة قيادة نيسان صني
    بواسطة atlas_u في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-03-2008, 12:05 AM
  5. تجربة قيادة الفيرنا
    بواسطة KiNgMaX في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-07-2007, 01:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2