الموضوع: تيوتا كرولا ولا مازدا 3 و لا لانسر شارك الجديدة

اللانسر الشارك ال 1600 رااائعة بجد و موتور قوى جداا و كفاية انها مايفك

حط الانسر على جنب


وركز فى المازدا والكورولا


هقولك الفرق

المازدا شكلها رقيق وشبابى ورياضى بس موتورها هو نفس الموتور القديم الى كان فى الشكل الى فات ال 110 حصان

المازدا ثبات افضل نوعا ما مش بفارق ممكن تلاحظه

المازدا مميزة وملفتة للنظر

المازدا تقفيلها وخصوصا التفاصيل الدقيقة افضل نوعا ما

لكن لو عاوز تبقى واقعى

الكورولا عربية اوسع واكبر
ارتافعها عن الارض وعقشتها هتريحك بشكل كبير وخيالى مع الطرق فى مصر
نعومة شوف حط 100 خط تحت كلمة نعومة اذا كنت بتتكلم عن تويوتا

الموتور اقوى والتسارع تقريبا افضل او يعنى واحد

كل الفئة دى تسارعهم مفيش الفرق يعنى الى يلفت النظر


كمان سعر اعادة البيع
التويوتا لاخلاف عليها خصوصا انك مش هتجيب ال ام ام تى لانها مش موجوده
وممكن تجيبها خليجى عادى الخليجى برده ميزتها يابانى 100 فى المية


-------------------------------------------------------------------------

انا لو بشترى بصراحة هيب مازدا 3

لانى طول عمرى تويوتاوى وزهقت
من ايكو لياريس لكورولا وكامرى (ايام السعودية ) وحتى فى مصر جبت الياريس

وانا كنت بحب المازدا 3 الشكل القديم جدا وكنت ملاحظ متانة وقوة التقفيل الى تفكرك بالاوروبى

فا اكيد الشكل الجديد احسن كمان


----------------------------------------------------------

لو عاوز عربية عائلية اتجه على الكورولا بدون تفكير

لو شاب وعوز عربية ممتعة فى القيادة وابعادها سهلة جدا وناشفة ورياضية واكثر ثبات نوعا ما وعاوز شكل خارجى ثورى وعاوز تبقى تظبطها وتجنط وحركات ومش بتركب ناس كتير او مش بتحمل اوزان ومش فارق معاك اوى المطبات هات مازدا

مهما كان المازدا مش هتزعلك

-----------------------------------------------

مش معنى دا طبعا ان الانسر ضايعة

دى ازواق يا باشا وتجربة شخصية

بصراحة انا استبعد الانسر الشراك من خياراتى تماما

ولو انى واثق ان ميتسوبيشى ولانسر ويابان اكيد يعنى عندهم فلسفة معينة انا مفهمتهاش من الموديل دا
انا سوقتها طريق واحد بس رايح جاى المنصورة القاهرة وحكمت عليها من خلال دا
وبرده كلام ناس كتير عنها سلبى لدرجة ان ناس يقولوا البوما احسن من الشارك !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

حط الانسر على جنب


وركز فى المازدا والكورولا


هقولك الفرق

المازدا شكلها رقيق وشبابى ورياضى بس موتورها هو نفس الموتور القديم الى كان فى الشكل الى فات ال 110 حصان

المازدا ثبات افضل نوعا ما مش بفارق ممكن تلاحظه

المازدا مميزة وملفتة للنظر

المازدا تقفيلها وخصوصا التفاصيل الدقيقة افضل نوعا ما

لكن لو عاوز تبقى واقعى

الكورولا عربية اوسع واكبر
ارتافعها عن الارض وعقشتها هتريحك بشكل كبير وخيالى مع الطرق فى مصر
نعومة شوف حط 100 خط تحت كلمة نعومة اذا كنت بتتكلم عن تويوتا

الموتور اقوى والتسارع تقريبا افضل او يعنى واحد

كل الفئة دى تسارعهم مفيش الفرق يعنى الى يلفت النظر


كمان سعر اعادة البيع
التويوتا لاخلاف عليها خصوصا انك مش هتجيب ال ام ام تى لانها مش موجوده
وممكن تجيبها خليجى عادى الخليجى برده ميزتها يابانى 100 فى المية


-------------------------------------------------------------------------

انا لو بشترى بصراحة هيب مازدا 3

لانى طول عمرى تويوتاوى وزهقت
من ايكو لياريس لكورولا وكامرى (ايام السعودية ) وحتى فى مصر جبت الياريس

وانا كنت بحب المازدا 3 الشكل القديم جدا وكنت ملاحظ متانة وقوة التقفيل الى تفكرك بالاوروبى

فا اكيد الشكل الجديد احسن كمان


----------------------------------------------------------

لو عاوز عربية عائلية اتجه على الكورولا بدون تفكير

لو شاب وعوز عربية ممتعة فى القيادة وابعادها سهلة جدا وناشفة ورياضية واكثر ثبات نوعا ما وعاوز شكل خارجى ثورى وعاوز تبقى تظبطها وتجنط وحركات ومش بتركب ناس كتير او مش بتحمل اوزان ومش فارق معاك اوى المطبات هات مازدا

مهما كان المازدا مش هتزعلك

-----------------------------------------------

مش معنى دا طبعا ان الانسر ضايعة

دى ازواق يا باشا وتجربة شخصية

بصراحة انا استبعد الانسر الشراك من خياراتى تماما

ولو انى واثق ان ميتسوبيشى ولانسر ويابان اكيد يعنى عندهم فلسفة معينة انا مفهمتهاش من الموديل دا
انا سوقتها طريق واحد بس رايح جاى المنصورة القاهرة وحكمت عليها من خلال دا
وبرده كلام ناس كتير عنها سلبى لدرجة ان ناس يقولوا البوما احسن من الشارك !!

١١١١١١١١+

بصراحة لا دي ولا دي ولا دي , كل واحدة ليها عيوبها
بس احسنهم في رايي الشارك