| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي حد عنده فكره عن بوجيهات Ngk ايريديوم ماكس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    حد عنده فكره عن البوجيهات ديه NGK ايريديوم ماكس

    لما كنت فى معرض اوتوماك كنت بتكلم مع مسئول فى شركه التوفيق وكيل NGK فى مصر ... عن البوجيهات وانى عاوز اجيب بوجيهات لعربيتى

    المهم انه قالى عن البوجيهات ديه ... و انها ممكن تقعد لغايه 100 الف كيلو ...غير انها بتقلل من استهلاك البنزين و بتحسن اداء الموتور .

    ياترى حد جربها ؟
    وسعرها كام ؟ لانه قالى على كذا سعر لكذا موديل .....

    وهل فعلا حتصمد 100 الف كيلو مع البنزين المصرى !!! من غير مايتكون عليها كربون !؟؟
    100 الف كيلو انا ممكن امشيهم فى 6 سنين مثلا .... مش عارف ليه مش متخيل بوجيهات تفضل فى الموتور 6 سنين .


  2. #2

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اللينك ده فى توضيح اكتر

    http://www.ngk-sparkplugs.jp/english...1_2/index.html


  3. #3

    الصورة الرمزية elpasha009

    رقم العضوية : 1093

    تاريخ التسجيل : 21Jun2007

    المشاركات : 554

    النوع : ذكر

    الاقامة : Japan-Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    تصدق أنا بقالي إسبوعين بفكر في الموضوع ده ولسه جاي حالا من بره كنت بركب البوجيه الجديد:)
    عندنا بنغير البوجيهات كل 40 ألف ولما غيرتها المرة اللي فاتت كانوا طالعين عمرهم الإفتراضي إنتهى من زماااااااان وطبعا واخده رطوبة بشعة.مع إن العربية شغالة عادي جدا.المهم في نفس الوقت كان كريم كتب عن البوجيهات الإيريديوم وقال إنه غير ليها وبتقعد 100 ألف ففكرت في الموضوع ودورت لحد ماروحت شركة التوفيق أسئل عليها بس للأسف ملقتش اللي بيركب لعربيتي بس لقيت البلاتينيوم وده على حسب ماهما قالولي بيقعد 60 ألف بس في كتيب الصيانة بتاع العربية قايل إنها تتغير كل 100 لو إيريديوم أو بلاتينيوم.فأنا لسه مركبها النهاردة وناوي لما أعمل بيها 50 ألف هبقى أبص عليها وأشوف حالتها عاملة إيه.
    المهم اللي عاوز أقوله إن في كتيب العربية بيقول فعلا إن الإيريديوم أو بلاتينيوم بيقعدوا 100 ألف عادي وبالنسبة لبنزين مصر فممكن تغيرها بعد 80 ألف.


  4. #4

    الصورة الرمزية eng_mkhalaf

    رقم العضوية : 1869

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 4,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: A11

    السيارة[2]: TAHOE

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    انا مش شايف إى ميزة - تمنهم غالى - وومكن يبوظوا لو حبة مية جم عليهم أو شموا حبة زيت يبقى شكرا وكمان مع تقادم عمرهم هيبقى ممكن مصدر قلق ليا أنهم يقعوا فى إى لحظة :(
    يبقى الحل بوجيهات Ngk عادية ب 50 بندق أخليهم زى ما أنا عايز (لنى معايا طقم قديم فى شنطة العربية ومفتاح بوجيهات :) ) وأطحن فيهم يا معلم 20-30-40 إلف زى ما يكون ومنيين لما يسلموا نمر أنزل من العربية زى الشاطر ضارب الأربعة إللى فى الشنطة لحد ما أجيب أربعة جداد احطهم وأرجع إللى راكب فى الشنطة وهى دية الحياة
    من الأخر طالما الأريديم مش هيدنى تحسن فى الأداء ملحوظ يبقى مش محتاجهم

    [sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
    TAHOE THE LEGEND


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    واحد صاحبى لسة جايب طقم فى لانوس... الطقم ب 140 جنية و خللى السلانسيه اهدى و سحب العربية اتحسن حاجة بسيطة

    الملاحظة المهمة هى ان الوكيل عندة زى جهاز اختبار بيبين الفرق بين البوجية العادى و الايريدوم و لما شغل الجهاز كان البوجية الايريدوم بيدى شرارة منتظمة بين الالكترود الموجب و السالب فى حين ان البوجية العادى كانت الشرارة بتتحرك يمين و شمال و فوق و تحت بشكل غير منتظم و اعتقد دة السبب و هدوء السلانسية لما تركب الايريديوم

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    و دة فيديو للشرارة



    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية modyrona

    رقم العضوية : 11104

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: daewo

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي modyrona -

    how much it costs for the saprk plug
    what is the telephone number of شركة الوفيق


  8. #8

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    تلفون شركه التوفيق 23917679 ,

    ... الفكره مش فكره فلوس .... لان الايريديوم هيوفر فلوس من ناحيه تانيه ...... لان على حسب كلام المسئول فى شركه التوفيق ان البوجيه العادى مش بيحرق البنزين بنسبه 100 % ...وعلى هذا الاساس فى بنزين بيروح فى الهوا " انما الايريديوم بيحرق البنزين بنسبه 100 % وبشكل منتظم زى ما استاذ ممدوح وضح و على هذا الاساس حيوفر استهلاك البنزين حتى لو نسبه بسيطه ... لانه قالى ممكن يزودلك حوالى 5 او 6 كيلو زياده فى كل عشرين لتر ........... على المدى الطويل النسبه ديه حتوفر مبلغ كبير . + ان الاداء حيتحسن + توفير تمن تغير اربع اطقم بوجيهات ... الى اساسا حيكون تمنهم بيغلى كل شويه

    المشكله فى البوجيهات الايريديوم مش مشكله انها ب 140 جنيه .... المهم انها تصمد على الاقل ل 80 الف كيلو ... و ميتكونش عليها كربون وتقعد فى الموتور فتره ماتقلش عن اربع او خمس سنين .



 

المواضيع المتشابهه

  1. حد جرب بوجيهات ايريديوم او بلاتينيوم ngk
    بواسطة meshmesh_egypt في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 29-06-2015, 10:54 PM
  2. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-10-2012, 04:47 AM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-01-2012, 05:19 PM
  4. مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-11-2011, 02:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0