| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

الموضوع: 330-c180amg-523-520

  1. #1

    Evo

    الصورة الرمزية Evo

    رقم العضوية : 45742

    تاريخ التسجيل : 29Aug2009

    المشاركات : 977

    النوع : ذكر

    الاقامة : On earth

    السيارة: Japanese

    السيارة[2]: German/ American

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Evo غير متواجد حالياً

    افتراضي 330-c180amg-523-520 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    330 ٢٠١١ ولا c180 AMG ٢٠١١ ولا 523 ٢٠١١ والباقي تقسيط ...ولا تريح دماغك وتجيب ال- 520 الجديده مع إن شراء ال- BMW زيرو فيه خساره كبيرة أول سنتين ؟


    ال- 330 شكلها هيتغير كمان شهرين و ترخيصها غالي بس سعرها كويس

    ال- c نزل منها فيس لفت

    ال- 523 مفيهاش فتحه سقف والترخيص غالي بالاضافه إن في المستعمل ال- 520 الجديدة هتكون أفضل في اعاده البيع

    ال- 520 زيرو يعيبها السعر وخساره عالية في البيع كأول مالك


    لو حد عنده أي رأي في أي عربية تانيه يا ريت يقدمه المتاح لحد 450 ألف


  2. #2

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا كبير
    انا هكلم فى البى ام
    بص سيبك من البى ام زيرو هتخر كتيرو ملهاش لزمه
    بالنسبه لل 330 و 523 اكيد ال 523 افضل لان الفئه الخامسه فئه اعلى و تكنو اكتر و راحه ووبرتيج و كل كلام ده و ماتور مش وحش يعنى
    ال 330 تتفوق فى الماتور فقط لاكن الضريبه اعلى و كمان البنزين استهلاكه اكتر و كمان راحت و لا جات هى فئه تالته
    و اعتقد حضرتك فاهم الفرق القوى بينهم و ممكن تلضم فى واحده 525 فى الحدود دى 2011 برضو
    لتستفيد بكمليات اكتر
    اعتقد مقارنه المرسيدس معاهم مش مقارنه صحيحه لان ال 523 اعلى منها
    انا نصحتى بقا و ممكن ترميها البحر يعنى
    لو بين الاختيرات دى يبقا 523 او 525 و على فكره نفس السعر
    لاكن الصح بقا
    530 2010 و استمتع بكل المميزات فى وقت واحد ماتور و فخامه الفئه الخامسه و والاوبشن الكتير
    وخد بالك هى برضى حسب دماغ الهيركب
    و ربنا يوفقك


  3. #3

    الصورة الرمزية Dawns_Mist

    رقم العضوية : 8778

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: لسه بدور

    السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dawns_Mist غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    بص يا كبير
    انا هكلم فى البى ام
    بص سيبك من البى ام زيرو هتخر كتيرو ملهاش لزمه
    بالنسبه لل 330 و 523 اكيد ال 523 افضل لان الفئه الخامسه فئه اعلى و تكنو اكتر و راحه ووبرتيج و كل كلام ده و ماتور مش وحش يعنى
    ال 330 تتفوق فى الماتور فقط لاكن الضريبه اعلى و كمان البنزين استهلاكه اكتر و كمان راحت و لا جات هى فئه تالته
    و اعتقد حضرتك فاهم الفرق القوى بينهم و ممكن تلضم فى واحده 525 فى الحدود دى 2011 برضو
    لتستفيد بكمليات اكتر
    اعتقد مقارنه المرسيدس معاهم مش مقارنه صحيحه لان ال 523 اعلى منها
    انا نصحتى بقا و ممكن ترميها البحر يعنى
    لو بين الاختيرات دى يبقا 523 او 525 و على فكره نفس السعر
    لاكن الصح بقا
    530 2010 و استمتع بكل المميزات فى وقت واحد ماتور و فخامه الفئه الخامسه و والاوبشن الكتير
    وخد بالك هى برضى حسب دماغ الهيركب
    و ربنا يوفقك
    كلام مظبوط جدا جدا ...
    سيبك من المرسيدس خالص دلوقتي الـ 180 أقل في الأداء من أي بي إم في اللي بنقارن بينهم دول ، و كمان الفئة الخامسة كمالياتها أعلى و أفخم .. بالتالي المرسيدس مافيش منها أي داعي ...

    330 ممتازة كأداء ... لكن ليه أدفع كل المبلغ ده و آخد بيه أداء و أخسر كماليات و مساحة داخلية و راحة ... طبعا هفكر في الفئة الخامسة أي حاجة تعدي الـ 2300 سي سي علشان فرق الأداء مايكونش كبير ... بالتالي انت لو وصلت لإنك تجيب 530 يبقى انت ضربت أكتر من عصفور بحجر واحد ... لو لاقيتها دي يبقى انت مادفعتش فلوس في الهوا خالص ... لو مالاقيتش منها فوفر فلوسك لإنك لو جيبت الـ 525 زيرو هتزعل أوي لو حبيت تغير لأي سبب ، بالتالي خليك في الـ 523 و ماعتقدش إن فرق الأداء كبير ...


  4. #4

    الصورة الرمزية Dawns_Mist

    رقم العضوية : 8778

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: لسه بدور

    السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dawns_Mist غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا ماخدتش بالي إنك بتتكلم عن الـ c180 amg ماخدتش بالي خالص من الـ AMG لإن الكلمة دي هتغير الكلام شوية .. لكن هيفضل 330 أفضل منها ، و 530 أفضل الكل ، لكن ممكن تتكلم مع الـ 523 ... و في الحالة دي أنا هختار برضه الـ 523 ، و طبعا الـ 525 أفضل ....


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    بص يا كبير
    انا هكلم فى البى ام
    بص سيبك من البى ام زيرو هتخر كتيرو ملهاش لزمه
    بالنسبه لل 330 و 523 اكيد ال 523 افضل لان الفئه الخامسه فئه اعلى و تكنو اكتر و راحه ووبرتيج و كل كلام ده و ماتور مش وحش يعنى
    ال 330 تتفوق فى الماتور فقط لاكن الضريبه اعلى و كمان البنزين استهلاكه اكتر و كمان راحت و لا جات هى فئه تالته
    و اعتقد حضرتك فاهم الفرق القوى بينهم و ممكن تلضم فى واحده 525 فى الحدود دى 2011 برضو
    لتستفيد بكمليات اكتر
    اعتقد مقارنه المرسيدس معاهم مش مقارنه صحيحه لان ال 523 اعلى منها
    انا نصحتى بقا و ممكن ترميها البحر يعنى
    لو بين الاختيرات دى يبقا 523 او 525 و على فكره نفس السعر
    لاكن الصح بقا
    530 2010 و استمتع بكل المميزات فى وقت واحد ماتور و فخامه الفئه الخامسه و والاوبشن الكتير
    وخد بالك هى برضى حسب دماغ الهيركب
    و ربنا يوفقك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist مشاهدة المشاركة
    كلام مظبوط جدا جدا ...
    سيبك من المرسيدس خالص دلوقتي الـ 180 أقل في الأداء من أي بي إم في اللي بنقارن بينهم دول ، و كمان الفئة الخامسة كمالياتها أعلى و أفخم .. بالتالي المرسيدس مافيش منها أي داعي ...

    330 ممتازة كأداء ... لكن ليه أدفع كل المبلغ ده و آخد بيه أداء و أخسر كماليات و مساحة داخلية و راحة ... طبعا هفكر في الفئة الخامسة أي حاجة تعدي الـ 2300 سي سي علشان فرق الأداء مايكونش كبير ... بالتالي انت لو وصلت لإنك تجيب 530 يبقى انت ضربت أكتر من عصفور بحجر واحد ... لو لاقيتها دي يبقى انت مادفعتش فلوس في الهوا خالص ... لو مالاقيتش منها فوفر فلوسك لإنك لو جيبت الـ 525 زيرو هتزعل أوي لو حبيت تغير لأي سبب ، بالتالي خليك في الـ 523 و ماعتقدش إن فرق الأداء كبير ...
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist مشاهدة المشاركة
    أنا ماخدتش بالي إنك بتتكلم عن الـ c180 amg ماخدتش بالي خالص من الـ amg لإن الكلمة دي هتغير الكلام شوية .. لكن هيفضل 330 أفضل منها ، و 530 أفضل الكل ، لكن ممكن تتكلم مع الـ 523 ... و في الحالة دي أنا هختار برضه الـ 523 ، و طبعا الـ 525 أفضل ....
    مفيش كلام يتقال تاني بصراحة .. ما شاء الله عليكم يعني


  6. #6

    Evo

    الصورة الرمزية Evo

    رقم العضوية : 45742

    تاريخ التسجيل : 29Aug2009

    المشاركات : 977

    النوع : ذكر

    الاقامة : On earth

    السيارة: Japanese

    السيارة[2]: German/ American

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Evo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    بص يا كبير
    انا هكلم فى البى ام
    بص سيبك من البى ام زيرو هتخر كتيرو ملهاش لزمه
    بالنسبه لل 330 و 523 اكيد ال 523 افضل لان الفئه الخامسه فئه اعلى و تكنو اكتر و راحه ووبرتيج و كل كلام ده و ماتور مش وحش يعنى
    ال 330 تتفوق فى الماتور فقط لاكن الضريبه اعلى و كمان البنزين استهلاكه اكتر و كمان راحت و لا جات هى فئه تالته
    و اعتقد حضرتك فاهم الفرق القوى بينهم و ممكن تلضم فى واحده 525 فى الحدود دى 2011 برضو
    لتستفيد بكمليات اكتر
    اعتقد مقارنه المرسيدس معاهم مش مقارنه صحيحه لان ال 523 اعلى منها
    انا نصحتى بقا و ممكن ترميها البحر يعنى
    لو بين الاختيرات دى يبقا 523 او 525 و على فكره نفس السعر
    لاكن الصح بقا
    530 2010 و استمتع بكل المميزات فى وقت واحد ماتور و فخامه الفئه الخامسه و والاوبشن الكتير
    وخد بالك هى برضى حسب دماغ الهيركب
    و ربنا يوفقك


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dawns_mist مشاهدة المشاركة
    كلام مظبوط جدا جدا ...
    سيبك من المرسيدس خالص دلوقتي الـ 180 أقل في الأداء من أي بي إم في اللي بنقارن بينهم دول ، و كمان الفئة الخامسة كمالياتها أعلى و أفخم .. بالتالي المرسيدس مافيش منها أي داعي ...

    330 ممتازة كأداء ... لكن ليه أدفع كل المبلغ ده و آخد بيه أداء و أخسر كماليات و مساحة داخلية و راحة ... طبعا هفكر في الفئة الخامسة أي حاجة تعدي الـ 2300 سي سي علشان فرق الأداء مايكونش كبير ... بالتالي انت لو وصلت لإنك تجيب 530 يبقى انت ضربت أكتر من عصفور بحجر واحد ... لو لاقيتها دي يبقى انت مادفعتش فلوس في الهوا خالص ... لو مالاقيتش منها فوفر فلوسك لإنك لو جيبت الـ 525 زيرو هتزعل أوي لو حبيت تغير لأي سبب ، بالتالي خليك في الـ 523 و ماعتقدش إن فرق الأداء كبير ...

    نفس الكلام اتقال من كذا واحد التالثه و- ال c برة اللعبه بالنسبه ل- 530 ال- 2010 بيطلبوا في ال-400 ودة
    قرب من سعر ال- 523 الجديده ود حاجة تحير لأن مهما كان ال-530 اسمها شكل قديم


  7. #7

    الصورة الرمزية Dawns_Mist

    رقم العضوية : 8778

    تاريخ التسجيل : 12Apr2008

    المشاركات : 659

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: لسه بدور

    السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Dawns_Mist غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo مشاهدة المشاركة
    نفس الكلام اتقال من كذا واحد التالثه و- ال c برة اللعبه بالنسبه ل- 530 ال- 2010 بيطلبوا في ال-400 ودة
    قرب من سعر ال- 523 الجديده ود حاجة تحير لأن مهما كان ال-530 اسمها شكل قديم
    أنا لو مكانك اختياراتي هتكون 530 حتى لو كانت اسمها شكل قديم ، أو ممكن استنى الشكل الجديد من 330 ..........



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2