الموضوع: مساعدة شباب الاوبترا ضروري قبل الصبح... مهمة مستحيله؟؟!

بعد يوم طوييييييييييييييييييل جدا قضيته في حي الصناعه في عمّان

الحمد لله عملت اغلب الحاجات اللي وردت في تقرير التوكيل هنا
التوكيل كان طالب اجمالي مايعادل ال 11 ألف جنيه
عملنا بعض الصيانات داخل التوكيل والباقي عملته بره
تكلفة الصيانه ككل بما فيها الجزء اللي اتعمل في التوكيل كان 3500 جنيه ولله الحمد انها جت على قد كده
طبعا واضح الفرق بين التوكيل وبراه على الاقل انا شايف بعيني الصيانه كلها وبمد ايدي مع الصنايعية حتى واشوف واركز على كل تنتوفه
انما جوه التوكيل محدش شايف حاجه لكن هنا هما ثقه...

تم تغيير الآتي
مساعدين خلفيين (وكانو في حالة دمار شامل)
طنابير اماميه وتيل امامي ودول انا مستغرب شويه
انا جبت نوع طنابير كوري اسمه كي في سي والتيل هاي كيو كوري برضو
الطنابير الاصليه كانت فيها ريجه كتير وكمان التيل متاكل ولقيت سمك الطنبوره اليمين اقل من الشمال ب 1 ملم في النقاط الاقل سمكا...

تم تغيير الخزان العلوي للراديتير لانه كان مشروخ وبيهرب ميه وتم تسييخ الراديتير وتنظيف القربه والعجيب ان حتى مع استخدام الماء الاخضر وتغييره في التوكيل الا ان الراديتير مصدي مصدي مصدري والقربه مردومه صدا وزباله والراجل نصحني اني اعمل تنظيف للدورة كامله لكن للاسف الكاشات مكنتش هتكفي فاكتفيت بالراديتير والقربه...
تغيير جازكيت غطا الصبابات (الجلده اللي بتبقى تحت غطا الصبابات علطول
تغيير اورينجات من خراطيم التكييف (اعتقد دي عندنا اويل سيلات اسمها) لانها كانت بتنفس
وكبسنا تاني راح بلف الضغط الواطي كان بيصرف والحل اما نغير الماسوره او نحط غطا للبلف بجلده وتمنع التسريب وتم وضع الغطا والحمد لله اتمنع التسريب
وبالمناسبه هنا
لا شحننا فريون الراجل لقا ضغط الكباس عالي ومبينزلش فقالي الكومبريسور ده تعب خلاص وان في حل بيعملوه ممكن ينفع بنسبه 80 % و20% مبينفعش
(انا اول مره اسمع الكلام ده)
فكو البلف اللي بيبقى في الكباس من تحت ولغو بلف الضغط العالي حسب كلامهم الضغط فعلا نزل
قلتله طيب كده الكباس بنص عمره يعني ولا ايه قالي لا كده ولا تقلق منه ان شاء الله مش هيحصله حاجه باذن الله
تم تغيير زيت الجير الاوتوماتيك والزيت مع انه متغير من 20 ألف كيلو الا انه نزل وحش جدا جدا جدا ويقرف
الراجل اتحايل عليا اغير معاه فلتر الجير والجسكيت بتوعه مرضتش التغييره دي لانه مكملوش 20 ألف وفنفس الوقت الفلوس كانت خلاص فاكتفيت بتغيير الزيت المره دي على امل كمان 20 -30 ألف يتعملغيار كامل
وهما حطو زيت نوعه غريب بس المركز ده اشهر مركز هنا للجير الاوتو وقالولي ان ده احسن من الايه سي ديلكو كزيت جير

وتم تغيير لمبة اماميه واطي شمال الاتش 7

كل ده تم بره ودي اول صيانه بره التوكيل
اللي تم في التوكيل
تغيير زيت الماتور والفلتر
تغيير زيت الباور
تنظيف الماتور والثروتل
عمل تقرير كامل عن العربية بكل اعطالها ومافيها


كان يفترض تغيير فلتر هوا الماتور لكن استغليته فطنشته واكتفيت بطلب تنظيفه وكذلك فلتر المكيف
كان يفترض تغيير البوجيهات لكن طنشتهم لان لسا يقعدو 10 آلاف كمان ومش هيقولو لأ


اتمنى اكون وضحت كل اللي اتعمل...


تحياتي لكل اسود شفروليه اللي ردو عليا وافادوني بخصوص العربية