رد مع اقتباس
اه فعلا فى كده بس لازم خبير -او حد فاهم بيعمل ايه - علشان ميبهدلكش الدنيا و فعلا بيزود اداء العربيه بس بيقلل العمر الافتراضى للموتور و ده نفس فكرة ال remap ان مكانش هو :)
النتائج 1 إلى 10 من 10
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 88128
تاريخ التسجيل : 13Feb2011
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: LANCER PUMA
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: honda
الحالة :
هوه في حاجه اسمها تعديل الرشاشات والبوابه -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم: لو سمحت انا عندي سؤال هوه في تعديل للرشاشات او البوابه وهل التعديل بيرفع من القدره الحصانيه للسياره بس انا عاوز اعرف الرشاش بيتعدل فيه ايه هل بيكبر حجم مكان خروج البنزين بحيث الاحتراق يبقى اكتر وكذالك البوابه لدخول كمية هواء اكتر ولا ايه انا كنت عاوز اعرف في كده ولا لا وشكرا
-
رقم العضوية : 103596
تاريخ التسجيل : 14Jun2011
المشاركات : 1,148
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt,Cairo
السيارة: BMW e36 328i
السيارة[2]: Brilliance Frv 1.5
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
-
اظن دي عاوزة حد بيفهم
لانه لو علي قده يبقي .............
خالص
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
هو ينفع تغير الـFuel-Rail والرشاشات بـinjectors يكون الـFlow-Rate بتاعها أعلى.. (وممكن طلمبة بنزين وPressure-Regulator برضه)،
وطبعا هتغير الـThrottle-Body وكمان الـignition (كابلات وبوجيهات...etc)
ومش بعيد لو Tuner أصلى (بيشتغل صح)، يقولك نغير كامات أو البروفايل بتاع الكامات.. يقولك نركب Valvetrain جديد (طقم صبابات أو وش سلندر كله)..؟؟!!!
و طبعا لااااااااااااااازم بعد كل ده تعمل Remap، عشان تخلى الـECU تستفيد بكمية البنزين والهواء الزيادة اللى حقنتها، وتطلع باور أعلى..؟!!
لكن عايز اسأل سؤال.. هو ليــــــه كل ده؟؟ وفـ انهى عربية؟ الفيرنا؟؟!!!
أصل فـ الآخر، كل الباور اللى هتطلعها من الموتور هتبقى رقم مش impressive يعنى..!!
لأن ده موتور Normal-Aspirated، وكمان البلوك ألومنيوم (مش Cast-Iron).. ليه Limit فـ التحمل.
كل ده غير الـUpgrades اللى هتحتاج تعدلها فـ العربية (فرامل وعفشة وبارات ووو...)؟؟!!! عشان تستحمل الباور الجديدة.
نصيحة: دانت تسقط موتور أحسن، بتاع الانترا مثلا..
ونصيحة أجمد: ماتعدلش فـ الموتور، الفيرنا مش محتاجة (بفرض انها فيرنا يعنى).
زود فـ الهاندلينج والثبات بتاع العربية.. سوست ومساعدين سبور، اعمل Brake-upgrade ديسكات وتيل أكبر...etc.
بالتوفيق isA،
-
رقم العضوية : 88128
تاريخ التسجيل : 13Feb2011
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: LANCER PUMA
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
انا بشكركم على الردود هوه فعلا انا كنت حعمل كده في الفيرنا لان انا اصلا العربيه عندي الموتور شبه مودع فكنت بسال علشان لو حبيت اعدل طيب هوه في سؤال تاني بردو انا علشان بس احب افهم الحاجه قبل محد يفتي عليه هوه الهيدرز ليه فايده ولا ايه لو عدلتو دي حاجه وفي حاجه تانيه برضو عاوز اعرفها هوه ينفع اجيب وش سليندر النترا 2000 سي سي واركبو على موتور الفيرنا ولا مش حينفع بدل مجيب موتور النترا كامل بس الكلام ده لو انا حالت الموتور عندي كويسه ومستني اراء حضراتكم وشكرا
-
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
موتور الالنترا 2004 - 2006, هو هو موتور الفيرنا, عل افتراض انها 1600 مش 1500, اعتقد لو الموتور بيودع و مش عاوز تخش فى حوار عمرة سقط موتور احسن, و اهتم بتظبيط العفشة و الفرامل احسن.
أحمد عبد الرحمن
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
كل التعديلات اللى فى النهاية بتزود كمية البنزين اللى داخلة للمكنة ملهاش اى فايدة طالما مش هتزود كمية الهوا اللى داخلة للمكنة
سهل اوى تركب رشاشات اكبر او ترفع الضغط فى دورة البنزين بس لو معندكش هوا كفاية لكمية البنزين اللى هتزودها يبقى الموضوع ملوش اى لزمة
MMamdouh
-
رقم العضوية : 88128
تاريخ التسجيل : 13Feb2011
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: LANCER PUMA
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
طيب حضرتك انا ازود كمية الهواء اللي داخله بالفلتر ولا بتكبير البوابه ولا اعمل ايه وتسقيط الموتور احط هوه هوه موتورها طيب انا كنت عاوز اعرف بردو لو غيرت الهيدرز علشان انا عندي الهيدر كمان في زي تنفيسه كده وصوت رفيع ولا ايه رئيكم هوه بتاع العربيه غالي و الرياضي غالي بس انا عاوز اعرف الرياضي ليه فايده ولا ايه
-
رقم العضوية : 88128
تاريخ التسجيل : 13Feb2011
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: LANCER PUMA
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
يجماعه انا جبت ليكم صور فيرنا راكب فيها تربو والانتر كولر بتاعو
-
رقم العضوية : 88128
تاريخ التسجيل : 13Feb2011
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: LANCER PUMA
السيارة[2]: fiat 131
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
hasad">ده التربو بس مش عارف ده موتورها ولا موتور النترا لان المكنه دي 2000
المواضيع المتشابهه
-
فيه حاجه اسمها تلميع الزجاج
بواسطة aliyehia في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيامشاركات: 1آخر مشاركة: 06-04-2012, 09:54 AM -
فى حاجه اسمها مخلفه فاميه
بواسطة iso_loma في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 20آخر مشاركة: 19-09-2010, 02:31 AM -
فيه حاجه اسمها التصليب ؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!
بواسطة hima012 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 0آخر مشاركة: 22-07-2010, 08:23 PM -
مفيش حاجه اسمها استحاله
بواسطة أبو إياد في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسياراتمشاركات: 38آخر مشاركة: 02-03-2010, 03:19 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات