رد مع اقتباس
طبععععععععععععععععععععععع عععععا يا باشا
النتائج 1 إلى 10 من 11
الموضوع: هام _سبب من اسباب سخونة المحرك
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
هام _سبب من اسباب سخونة المحرك -
انشر الموضوع فى : hasad">هل دخول هواء في دورة التبريد ( غطاء قربة غير محكم - تسرب من الرادياتير - خرطوم مقطوع ) وبالتالي نقص مستوى المياة يؤدي الي تأخر توقيت دوران المروحة وتعجيل فترة توقفها عن العمل .
سؤال يحتاج رأي لخبراء.life was much better , when apple
and blackBerry were just fruits
-
رقم العضوية : 42673
تاريخ التسجيل : 17Jun2009
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: HONDA
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بص طبعا لو فى هواء فى دورة التبريد يخلى العربيه تسخن
لان المياه مفروض انها عماله تتقلب عن طريق طرمبة المياه ولو فى هواء فى الدوره هيخلى التقليب قليل وبالتالى العربيه مش هتلحق تبرد طبعا
بس لو القربه مليانه لحد منتصفها والردياتير مليان للاخر وفتحت اى غطا منهم مش هتاخد هوا لان المياه بتبقى مغطيه خرطوم الدخول فمفيش مشكلة
-
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
-
متابع باهتمام ...
لان فالفيات نفس الشئ عندي ..
-
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
-
هي حكاية أن المروحة تتأخر دي انا شخصيا أستبعد أن يكون سببها وجود هوا ف دورة التبريد..
أعتقد المروحة تتأخر لو الترموستات علق شوية أو كتاوت المروحة نفسها علقت ..
الحالة التانية حصلت معايا قبل كده وأخرت المروحة عن العمل فعلا لحد ماروحت لكهربائي ضبطها ..
روح لكهربائي خليه يبص علي توصيلات المروحة وال cut out بتاعتها ...
سؤال جانبي كده بحاول أفكر معاك :أنت حكمت منين أن دورة التبريد فيها هوا ؟..
...[all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
لأ الدوره لو فيها هواء بتخلي سينسور الحرارة ميقسش درجة الحرارة صح والمروحة متشتغلش
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
-
أهاا ... كلام مقنع بردو .. تسلم يا yoko ...
.[all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشكله الأساسيه في سينسور المروحه إن لازم يقرأ درجه حرارة سائل لما بيعدي عليه هواء مش بيعرف يقراه ويبرد فالمروحه متشتغلش وياما ال128 زعلتني بسبب الحوار ده
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اشكرك على الرد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadybahaa
شكرا على التوضيح يا باشا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost
انا مغير كتاوت المروحة وكذلك حساس الحرارة من 6 شهور ........واية هو الcut out دة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Taiwo
وبالنسبة لملسؤال الجانبي :مش عارف بس المية بتنقص حوالي ربع لتر يوميا واحيانا اخد منها هوا ومابلاقيش الخرطوم بيتفتف ولا حاجة بس كانت احيانا بتتضبط فانا قلت ان نقص الميه يعني فيه تسرب يعني فيه هوا بيدخل دورة التبريد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
سنسور المروحة دة غير سنسور الحرارة ؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
طيب واكتشف التسرب دة ازاي علما بان 90% من الصنايعية مخهم مش نضيفlife was much better , when apple
and blackBerry were just fruits
-
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
-
hasad">ممكن يكون الرادياتير يوجد به تسريب من أعلى عند القميص مثلا أو تحته ولا يصل الى الأرض علشان المياه بتنشف نتيجه سخونه الرادياتير وكده تلاقى المياه بتنقص ومافيش حاجه على الأرض لكن ممكن تلاحظ بدايه تكون صدا على الرادياتير بعد فتره وحصلت معى فى 127 كتييييييييييير
المواضيع المتشابهه
-
ما هى اسباب سخونة البايك
بواسطة t4h3r في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 9آخر مشاركة: 16-06-2011, 10:21 PM -
اسباب سخونة الفليشيا والسيارات عموما
بواسطة zico2009 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 8آخر مشاركة: 22-09-2010, 05:49 PM -
ما هى اسباب سخونة كابينة لانوس 2
بواسطة abou_sama في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 22آخر مشاركة: 08-06-2010, 02:40 PM -
اسباب سخونة المحرك ارجو المشورة
بواسطة galallada2105 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 10آخر مشاركة: 16-08-2008, 09:25 AM -
سخونة المحرك
بواسطة noureymo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 11آخر مشاركة: 07-11-2007, 08:56 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات