عربيه محترمه جدا جدا ولكن قطع الغيار نار و قليله جدا خصوصا الاصليه
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 124124
تاريخ التسجيل : 04May2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: ELANTRA 2005
السيارة[2]: NEW ACCENT
الحالة :
عربيه محترمه جدا جدا ولكن قطع الغيار نار و قليله جدا خصوصا الاصليه
ENG.HANY SPEED SERVICE CENTER
رقم العضوية : 116801
تاريخ التسجيل : 16Nov2011
المشاركات : 533
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الوادى الجديد - مصر
السيارة: سيراتو 2011
السيارة[2]: لانوس 2006
دراجة بخارية: بجاج
الحالة :
اصرف نظر عنها خالص
وريح دماغك
رقم العضوية : 371
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: peageot
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
رغم انها سياره ممتازه من كل النواحي ..لكنها قليله جدا في انتشارها..وقطع غيارها نادره وغاليه..واعاده البيع صعبه..
وبالتأكيد لما تشتري سياره مستعمله موديل 94 يعني بقالها 18 سنه..اكتر شيئ يهمك في السياره هو رخص قطع الغيار وتوافرها في السوق وسهوله اعاده البيع بدون خساره كبيره في الفلوس..
وبالطبع لما نزلت الهيونداي لاول مره في مصر عام 1994 معظم الناس اقبلت علي الاكسيل..بينما الالنترا لم تحظي بنفس الانتشار لارتفاع ثمنها بوضوح في ذلك الوقت..ولهذا تجدها الان قليله جدا في الشوارع المصريه بعكس الاكسيل..
رقم العضوية : 119350
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 381
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Daihatsu Grand Terios 2009
السيارة[2]: Nissan Sunny 2005 SG
دراجة بخارية: none
الحالة :
موديل قديم بالنسبه للكوري .. ممكن تجيب سيفيك او كورولا او صني الموديل ده لكن النترا صعب
رقم العضوية : 371
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: peageot
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
ولكل الاسباب التي ذكرتها في الرد السابق..تجد سعر الالنترا 94 رخيص ويتراوح بين 28-33 الف جنيه..اي انها في نفس range الهيونداي اكسيل او ربما اقل ايضا..رغم الفارق الكبير بين السيارتين في الحجم وسعه الموتور والامكانيات واتساع الصالون لصالح الالنترا طبعا..
وده مرتبط بعقليه وتفكير الشعب المصري..في الثمانينات والتسعينيات المستهلك المصري كان يحب السياره الاقتصاديه الاصغر حجما والاقل في سعه الموتور وبالتالي اوفر في استهلاك الوقود وارخص في قيمه الضريبه والتأمين عند التجديد حتي لو ال options بتاعتها قليله ..وبالتالي الناس فضلت الاكسيل عن الالنترا في هذا الوقت..
اما في دول الخليج الوضع مختلف..في اوائل التسعينات لما نزلت الاكسيل والالنترا الاقبال علي الالنترا كان اكبر لأن الخلايجه يفضلوا السياره الكبيره الاقوي و الاكثر في الامكانيات والاكبر حجما والاوسع..ولا يفرق معهم استهلاك الوقود او الضريبه ...الخ
رقم العضوية : 371
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: peageot
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
نقطه تانيه كمان ان معظم الالنترا 94 اوتوماتيك..والمانيوال منها قليل جدا..وطبعا سياره كوري واوتوماتيك لها 18 سنه فيه risk ان الفتيس يكون فيه مشاكل..وبالتأكيد صيانه الاوتوماتيك صعبه ومكلفه وفي عربيه زي دي حاجاتها غاليه وقليله فهيكون متعب جدا..انا اعرف ناس معاها اكسيل اوتوماتيك وبتقلبها مانيوال من كتر مشاكلها رغم ان الاكسيل منتشره وحاجتها رخيصه..فما بالك بالالنترا 94 اللي حاجتها اساسا نادره؟؟
رقم العضوية : 371
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: peageot
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
رقم العضوية : 31716
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 1,121
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: باسات 98
السيارة[2]: اودى a4
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
و الله العظيم انتو دكاترة و كل الردود فى محلها و خصوصا ان الموديل قديم على الكورى بس الغريب انى لما بنزل بورسعيد بلاقى العربيه دى هناك كتيير ؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 119350
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 381
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Daihatsu Grand Terios 2009
السيارة[2]: Nissan Sunny 2005 SG
دراجة بخارية: none
الحالة :
المفضلات