اخر مواضيع المنتدى

العودة   نايل موتورز - NileMotors.net > :: الســيارات الأوروبــيــة :: > ريــــنو
بحث مخصص
عزيزى الزائر انت غير مسجل لدينا حيث يمكنك التسجيل عبر اضغط هنا
إضافة رد
كاتب الموضوع MohammedAladel مشاركات 4 المشاهدات 286  مشاهدة صفحة طباعة الموضوع | أرسل هذا الموضوع إلى صديق | الاشتراك انشر الموضوع
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 22-05-2012, 09:59 AM   #1
عضو بلاتيني
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
MohammedAladel غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 426
شكرًا (تلقى): 565
معجب بمشاركة (أرسل): 459
معجب بمشاركة (تلقى): 831

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

التميز



افتراضي بنزين 80



عندنا فى المنيا أزمة فظيعة مفيش بنزين ولا سولار كله سوق سودا ربنا ينتقم من الحكومة الناس بدل ما تتعاون مع بعض فى حل الأزمة بياكلوا فى بعض عشان يتاجروا سوق سودا والحكومة بتتفرج بجد انا اتخنقت من البلد دى باللى فيها كله فساد فى فساد المهم انا بقى بحط بنزين 80 على 90 اللى بلاقيه بحطه دا خطورته ايه وبالنسبة للفتيس لو انا ماشى مثلا على 90 ورحت رافع رجلى من على دواسة البنزين مرة واحدة ورجعت الفتيس على وضع المور هل دا عادى يعنى كإنى سايق عربية مانيوال وبمورها وانا ماشى ؟ وخلينى مثلا ع الرابع فى الستبترونيك وسريع ورجعت مرة واحدة للأول بسرعة هل العربية هتقبله ؟ ولو سريع مثلا وجيت أنقل على وضع r هل العربية هتقبله ؟ عايز أعرف من حضراتكم لأنى بصراحة مش بحب أغامر فى حاجة زى دى

MohammedAladel غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-05-2012, 10:28 AM   #2
اســتشــارى قســم ريـنـو
 
الصورة الرمزية Ahmed A.Maksoud
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
مزاجي:
الحالة
Ahmed A.Maksoud غير متواجد حالياً

حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 246
شكرًا (تلقى): 487
معجب بمشاركة (أرسل): 501
معجب بمشاركة (تلقى): 910

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

الإتقان

التميز



افتراضي

بص يا صديقى

البنزين المفروض أقل حاجة تتحط هى 91 بس فيه ناس بتحط 90 عادى

بالنسبة ل 80 أفتكر أنى مرة فولت منه لأنى كنت فى شرم و طالع على طريق القاهرة و مفيش قدامى غير ال 80.....و فى نص الطريق فولت تانى 92.........دى المرة الوحيدة و محصلش منها مشاكل بس طبعاً ده مش مقياس.

حاول بقدر الإمكان تحط 90 لأن ال 80 أكيد هيكون له تأثير على الرشاشات و طرمبة البنزين على المدى الطويل.

بالنسبة للفتيس.....
أول سؤال...........أعتقد عادى مفيهوش مشكلة.....بس الهدف منه أيه ؟
تانى سؤال........العربية مش هتقبل غير أقل نقلة ممكن تجيبها على السرعة دى.....يعنى مثلاً لو ماشى على 90 كم فى الساعة هتجيب معاك ال 3 لو ماشى على 130 مش هتقبل ال 3 غير لما سرعة العربية تقل وتمسح أنها تجيب التالت بدون ما تضر الفتيس.......يعنى العربية ذكية شوية فى الحتة دى.

تالت سؤال أنا مش فاهمه قوى.......ماشى سريع على كام يعنى ؟ 40 أو 50 مثلاً فيما فوق و جبت r ؟
أعتقد العربية مش هتقبل بس ملهاش لازمة التجربة.........لأنها بفرض أنها هتقبل هتبهدل الفتيس.....و ده فى أى أوتو مش فى الميجان بس.
عموماً علشان تجيب ال r يستحسن العربية تكون فى حالة الثبات........برضة الكلام على أى أوتو.

و بالمناسبة برضه........لو أنت بتركن فى مكان مش مستوى.....يعنى مطلع أو منزل أو أى حاجة مشابهة......مع أى عربية أوتو المفروض تعمل الأتى
1- تركن و أنت على ال d عادى
2- تشد فرامل اليد و أنت لسه دايس على الفرامل العادية
3- تجيب ال P و تشيل رجلك من على الفرامل

الكلام ده علشان وزن العربية يبقى محمل على فرامل اليد مش على التروس.

__________________
Ahmed A.Maksoud



يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
 
اخر مواضيعى

0 إستشارة بخصوص شراء سيارة نمر سياحة
0 مطلوب رأيكم....أنسينيا أو باسات زيرو أو 320 موديل 2010
0 إستفسار سريع من وحوش فليونس
0 فرنش موتورز الرحاب و الاستهبال
0 إستفسار تاني عن باسات 2008

 
Ahmed A.Maksoud غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-05-2012, 12:19 PM   #3
عضو بلاتيني
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
MohammedAladel غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 426
شكرًا (تلقى): 565
معجب بمشاركة (أرسل): 459
معجب بمشاركة (تلقى): 831

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

التميز



افتراضي

الهدف من أول سؤال مثلا ماشى 90 وههدى العربية خالص لو قصادى مطب على مسافة وأنقل على المور بحيث ميكونش الحمل على التروس انا عارف ان الأوتو بتكيف نفسها الغيار مع السرعة بس انا من مبدأ انى أريحها أكتر بالنسبة
أنا شايف لو بتركن على أرض مش مستوية منحدر أو مرتفع انك وانت دايس على فرامل الرجل تجيب على ال N وبعدها تشد فرامل اليد وبعدها تجيب ال p بس انا نفسى أعرف ال p عبارة عن إيه يعنى مثلا حاجة زى عائق من جوا للتروس لو كدا واحد واقف ومش شادد فرامل يد معنى كدا ان لا قدر الله لو حاجة خبطت العربية أو زقتها التروس هتتكسر جوا

MohammedAladel غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-05-2012, 04:18 PM   #4
اســتشــارى قســم ريـنـو
 
الصورة الرمزية Ahmed A.Maksoud
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
مزاجي:
الحالة
Ahmed A.Maksoud غير متواجد حالياً

حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 246
شكرًا (تلقى): 487
معجب بمشاركة (أرسل): 501
معجب بمشاركة (تلقى): 910

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

الإتقان

التميز



افتراضي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
الهدف من أول سؤال مثلا ماشى 90 وههدى العربية خالص لو قصادى مطب على مسافة وأنقل على المور بحيث ميكونش الحمل على التروس انا عارف ان الأوتو بتكيف نفسها الغيار مع السرعة بس انا من مبدأ انى أريحها أكتر بالنسبة
أنا شايف لو بتركن على أرض مش مستوية منحدر أو مرتفع انك وانت دايس على فرامل الرجل تجيب على ال n وبعدها تشد فرامل اليد وبعدها تجيب ال p بس انا نفسى أعرف ال p عبارة عن إيه يعنى مثلا حاجة زى عائق من جوا للتروس لو كدا واحد واقف ومش شادد فرامل يد معنى كدا ان لا قدر الله لو حاجة خبطت العربية أو زقتها التروس هتتكسر جوا
أعتقد مفيهاش مشكلة أنك تمور ( تجيب ال n ) فى الحالة اللى أنت بتقول عليها.

ال p زيه زى ما تكون معشق العربية و هى واقفة.........لو العربية أتحركت كده يبقى فيه ضرر على التروس طبعاً.

موضوع الوقوف على منحدر أنا مش شايف أن هيبقى فيه فرق لو جبت n و بعد كده p او لو جبت p على طول.......هو الهدف أنك متخليش حمل العربية على التروس فى الأخر.

معظم الناس بتجيب ال p و بعد كده ترفع فرامل اليد و هو ده اللى المفروض نتجنبه.

تأثيره ممكن يكون بسيط جداً بس نخلينا فى الأمان أحسن.

__________________
Ahmed A.Maksoud



يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
 
اخر مواضيعى

0 إستشارة بخصوص شراء سيارة نمر سياحة
0 مطلوب رأيكم....أنسينيا أو باسات زيرو أو 320 موديل 2010
0 إستفسار سريع من وحوش فليونس
0 فرنش موتورز الرحاب و الاستهبال
0 إستفسار تاني عن باسات 2008

 
Ahmed A.Maksoud غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 22-05-2012, 10:53 PM   #5
عضو بلاتيني
البيانات الشخصية
مواضيعي / ردودي
الحالة
MohammedAladel غير متواجد حالياً

 غير حاصل على الاستيكر
الإعجاب بالمشاركات
شكرًا (أرسل): 426
شكرًا (تلقى): 565
معجب بمشاركة (أرسل): 459
معجب بمشاركة (تلقى): 831

مـجـمـوع الأوسـمـة: 1

التميز



افتراضي

أنا بشكر حضرتك جدا على ردودك عليا

MohammedAladel غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
بنزين

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
هام – الحكومية تؤكد تحول منتجى بنزين 95 إلى 92 وتقرر زيادة بنزين 92 Nader أخبار السيارات في مصر والعالم 12 29-11-2012 09:22 AM
ايهما يحترق أسرع بنزين 80 أو بنزين 90 ؟ مناقشة هامة thunder155 أخبار السيارات في مصر والعالم 22 29-08-2012 03:16 AM
ايهما افضل للبيتل بنزين 80 ام بنزين 90,ولماذا؟ DIDO_EL_DIDO فــــولكـــس 10 07-03-2010 10:32 PM
مشكلة فى العربية 125 لما مليت بنزين مبطلتش تقطيع كانها ماشية على التانى ده عيب بنزين؟ muslem ورشـــة نــايل مــــوتـــورز 6 27-10-2008 08:10 PM
هل بنزين 92 مناسب او يجب استخدام بنزين 95 للوكتافيا الخليجى؟ mm_aaziz سكودا 0 22-08-2007 03:46 PM


الساعة الآن 03:12 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd. ,
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
For ADs Mail to: Karim.Serag@GMail.com

جميع المشاركات تعبر عن اراء ووجهة نظر اصحابها فقط والمنتدى غير مسئول عنها