| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية chevysparky80

    رقم العضوية : 125135

    تاريخ التسجيل : 24May2012

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Spark

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: None

    الحالة : chevysparky80 غير متواجد حالياً

    Question سبارك 2012 - صدأ خفيف - rpm عالي عند الضغط على الدبرياج - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم،

    الحمد لله، ربنا كرمني واستلمت العربية امبارح (سبارك الشكل القديم)، فيه كذا ملاحظة كنت عايز أسألكم عليها، جزاكم الله خيراً.

    أول حاجة، كان فيه صدأ خفيف عند مسمارين في الموتور. مسؤول المبيعات قال لي إن ده طبيعي نتيجة الشحن والتخزين، فسألته إن كان ممكن أشوف نفس الشيء في عربية تانية، وبالفعل وراني نفس الصدأ في عربية سبارك جديدة تانية، وقال إنه بيروح بالتنر.
    هل ده فعلاً طبيعي، وعادي إني أنضفها بالتنر؟

    تاني حاجة، فأنا أول مرة أسوق manual حديث (سابق الخبرة 128 و افيو أوتوماتيك)، وفوجئت بالآتي معرفش ده عادي ولا لأ، لما بدوس على الدبرياج عشان أنقل أو أفرمل (وطبعاً مش دايس على البنزين)، سرعة الموتور (ال rpm ) بتعلى، لو كانت مثلاً ألفين توصل لثلاثة.
    دورت شوية على النت لاقيت ناس بره بيقولوا إن في بعض العربيات لو إنت على نقلة عالية وسرعتك بطيئة فالعربية بتزود بنزين للموتور عشان ما يوقفش، وبالتالي لما تدوس دبرياج فسرعة الموتور بتزيد جداً. (لو كنت فاهم غلط ياريت حد يصحح المعلومة).

    لكن بردو الكلام مش منطبق لحالتي، لأن سرعة العربية بتبقى مناسبة للنقلة (25 على الثاني مثلاً)، فهل فيه عيب في العربية أو أنا بعمل حاجة غلط؟

    جزاكم الله خيراً.


  2. #2

    الصورة الرمزية drmagieed

    رقم العضوية : 110111

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Mansoura

    السيارة: Aveo 2007 MT

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: معرفش أسوقها

    الحالة : drmagieed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية mohab2010

    رقم العضوية : 49771

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغردقة

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: افيو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohab2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس المشكلة في الافيو ودة عيب تصنيع روح التوكيل وهما حيحلو المشكلة


  4. #4

    الصورة الرمزية chevysparky80

    رقم العضوية : 125135

    تاريخ التسجيل : 24May2012

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Spark

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: None

    الحالة : chevysparky80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيراً، إن شاء الله أول ما أروح للتوكيل هكتب عن إيه اللي حصل هناك.


  5. #5

    الصورة الرمزية zezozezozezo

    رقم العضوية : 117069

    تاريخ التسجيل : 24Nov2011

    المشاركات : 210

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: شيفرولية أفيو

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zezozezozezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس العيب فى الافيو وربنا معاك


  6. #6

    الصورة الرمزية hossam_elwani2

    رقم العضوية : 125480

    تاريخ التسجيل : 01Jun2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: نيسان صنى 83

    السيارة[2]: نـــوبـــيــــرا

    الحالة : hossam_elwani2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادى مفيهاش حاجه


  7. #7

    الصورة الرمزية chevysparky80

    رقم العضوية : 125135

    تاريخ التسجيل : 24May2012

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Spark

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: None

    الحالة : chevysparky80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم


    كل عام وأنتم بخير. متأسف جداً على الرد المتأخر. بالنسبة لل rpm فطلعت مشكلة في طريقة سواقتي.
    كنت بتأخر في رفع القدم عن دواسة البنزين أثناء الضغط على الدبرياج (موروث من سواقة ال 128 لأن غير كده العربية كانت بتبطأ أثناء نقل الغيار).
    في الشغل واحد ربنا يكرمه جرب العربية (عنده زيها) وأكد لي انها كويسة.
    وبعد ما ابتديت آخد على الموضوع وصححت طريقة نقل الغيار، ظهر بوش في دواسة البنزين (ال rpm مش بيعلى إلا بعد ما أعدي اتنين سنتيمتر في الدواسة) ومتأكد إنه مكنش موجود قبل كده. رحت مركز توكيل، قبل ما أدخل على الورشة، شافها واحد من اللي بيسألوا عن البيانات، وأكد لي إن كل الشيفرولية فيها البوش ده.


    سألت اتنين بعد كده واحد عنده افيو وواحد عنده لانوس، الأول أكد لي موضوع البوش والتاني نفاه. عموماً وجود البوش ده قضي تماماً على مشكلة زيادة ال rpm لأن حتى لو كانت القدم لسه موجودة بسيط على دواسة البنزين فملهاش أي تأثير.


    بالنسبة للصدأ، زاد عند مسمار من الاتنين، بس يبدو إنه وقف عن الزيادة، ومجربتش اشيله.


    وأخيراً كنت كتبت في موضوع تاني عن صوت تكتكة خفيف فالحمد لله الصوت طبيعي وسمعته في عربية سبارك تانية.


  8. #8

    الصورة الرمزية drmagieed

    رقم العضوية : 110111

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Mansoura

    السيارة: Aveo 2007 MT

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: معرفش أسوقها

    الحالة : drmagieed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chevysparky80 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم


    كل عام وأنتم بخير. متأسف جداً على الرد المتأخر. بالنسبة لل rpm فطلعت مشكلة في طريقة سواقتي.
    كنت بتأخر في رفع القدم عن دواسة البنزين أثناء الضغط على الدبرياج (موروث من سواقة ال 128 لأن غير كده العربية كانت بتبطأ أثناء نقل الغيار).
    في الشغل واحد ربنا يكرمه جرب العربية (عنده زيها) وأكد لي انها كويسة.
    وبعد ما ابتديت آخد على الموضوع وصححت طريقة نقل الغيار، ظهر بوش في دواسة البنزين (ال rpm مش بيعلى إلا بعد ما أعدي اتنين سنتيمتر في الدواسة) ومتأكد إنه مكنش موجود قبل كده. رحت مركز توكيل، قبل ما أدخل على الورشة، شافها واحد من اللي بيسألوا عن البيانات، وأكد لي إن كل الشيفرولية فيها البوش ده.


    سألت اتنين بعد كده واحد عنده افيو وواحد عنده لانوس، الأول أكد لي موضوع البوش والتاني نفاه. عموماً وجود البوش ده قضي تماماً على مشكلة زيادة ال rpm لأن حتى لو كانت القدم لسه موجودة بسيط على دواسة البنزين فملهاش أي تأثير.


    بالنسبة للصدأ، زاد عند مسمار من الاتنين، بس يبدو إنه وقف عن الزيادة، ومجربتش اشيله.


    وأخيراً كنت كتبت في موضوع تاني عن صوت تكتكة خفيف فالحمد لله الصوت طبيعي وسمعته في عربية سبارك تانية.
    مبروووووووووووك وغيرت طريقة السواقة إزاي؟

    اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين


  9. #9

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed مشاهدة المشاركة
    مبروووووووووووك وغيرت طريقة السواقة إزاي؟
    بقه بيسوق من غير بنزين

    ذق



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  10. #10

    الصورة الرمزية drmagieed

    رقم العضوية : 110111

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Mansoura

    السيارة: Aveo 2007 MT

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: معرفش أسوقها

    الحالة : drmagieed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    بقه بيسوق من غير بنزين

    ذق
    دة كدة الإستهلاك صفر/1000000000000000000000000000 كم

    اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 09-10-2012, 01:50 PM
  2. صوت زن يختفي مع الضغط على الدبرياج
    بواسطة kh_talaat في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 26-02-2012, 03:59 PM
  3. ليه فى عربيات الدبرياج بتاعها تقيل وعربيات الدبرياج بتاعها خفيف ؟؟
    بواسطة Ahmed Hamdy في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-07-2010, 05:53 AM
  4. صوت بيظهر أثناء الضغط على الدبرياج
    بواسطة أبو صلاح في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 02-02-2010, 02:14 PM
  5. صوت طقة مع الضغط على دواسة الدبرياج
    بواسطة thedeveloper87 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 09-10-2009, 01:55 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2