| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية freeman207

    رقم العضوية : 41204

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 863

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: هيونداى النترا 2012 والحمد لله

    السيارة[2]: هيونداى اكسل 1995

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : freeman207 غير متواجد حالياً

    افتراضي ضغط كاوتش النترا 2012 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياريت الاعضاء يفيدونا بمقاس ضغط كوتش الالنترا 2012


  2. #2

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    32 ده العادي من غير حموله
    35-34 حموله قصوي
    و استني لما الملاك يأكدوا الكلام ده
    انا كنت اتكلمت معاهم و سألتهم بس مش فاكر الصراحه !

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  3. #3

    الصورة الرمزية amgomaa

    رقم العضوية : 49947

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 1,057

    النوع : ذكر

    الاقامة : portsaid\cairo

    السيارة: corolla 93

    السيارة[2]: civic

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : amgomaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Kareem.ElAraby;3874370599]32 ده العادي من غير حموله
    35-34 حموله قصوي
    +1111111111111111111111111111


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    32 للحمولة العادية للاطارات كلها (امامي و خلفي)
    34 للحمولة الزائدة أكثر من عدد 2 أفراد للاطارات جميعها (امامي و خلفي)
    و الكلام ده صيف أو شتاء

    تقدر تتأكد من الجدول الموجود علي القائم الشمال ستجده لما تفتح الباب بتاعك شمال الكرسي مباشرة علي القائم
    الجدول فيه النسب دي مقارنة بمقاسات الكاوتش كمان

    و ياريت تبعت لي رقم تليفونك أو تكلمني علشان أظبط معاك أبعت لك برنامج الجي بي أس أزاي


  5. #5

    الصورة الرمزية freeman207

    رقم العضوية : 41204

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 863

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: هيونداى النترا 2012 والحمد لله

    السيارة[2]: هيونداى اكسل 1995

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : freeman207 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    32 للحمولة العادية للاطارات كلها (امامي و خلفي)
    34 للحمولة الزائدة أكثر من عدد 2 أفراد للاطارات جميعها (امامي و خلفي)
    و الكلام ده صيف أو شتاء

    تقدر تتأكد من الجدول الموجود علي القائم الشمال ستجده لما تفتح الباب بتاعك شمال الكرسي مباشرة علي القائم
    الجدول فيه النسب دي مقارنة بمقاسات الكاوتش كمان

    و ياريت تبعت لي رقم تليفونك أو تكلمني علشان أظبط معاك أبعت لك برنامج الجي بي أس أزاي
    شكرا لردك يابشمهندس سمير وربنا يخليك وكلك ذوق حضرتك تقدر ترفع البرنامج على الميديا فاير وانا انزله وشاكر ليك انا عارف انى متقل عليك بس صعبان عليا الجهاز ميشتغلش حضرتك ارفع البرنامج وحط اللينك وشاكر ليك


  6. #6

    الصورة الرمزية freeman207

    رقم العضوية : 41204

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 863

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: هيونداى النترا 2012 والحمد لله

    السيارة[2]: هيونداى اكسل 1995

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : freeman207 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
    32 ده العادي من غير حموله
    35-34 حموله قصوي
    و استني لما الملاك يأكدوا الكلام ده
    انا كنت اتكلمت معاهم و سألتهم بس مش فاكر الصراحه !
    شكرا ليك وربنا يخليك


  7. #7

    الصورة الرمزية mrgamal

    رقم العضوية : 72178

    تاريخ التسجيل : 03Jun2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: النترا 2012

    السيارة[2]: فيرنا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mrgamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بخصوص ال32 بدون حموله
    واحد قالى انها شافها فى الكاتلوج
    الحقيقة دورت بدون اهتمام معرفتش اوصل للمعلومه
    ولما قولتها لى بتاع الكاوتش قالى الكاوتش ضغطة فى الصيف بيزيد نتيجة الحرارة
    واحنا غير الدول دى لان الجو عندنا حر عنهم ومرديش يرفع عن 30
    يا ريت رايكم فى الكلام دة صح ولا غلط


  8. #8

    الصورة الرمزية Kareem.ElAraby

    رقم العضوية : 84670

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 2,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: None

    السيارة[2]: Hyundai

    دراجة بخارية: NONE

    الحالة : Kareem.ElAraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrgamal مشاهدة المشاركة
    بخصوص ال32 بدون حموله
    واحد قالى انها شافها فى الكاتلوج
    الحقيقة دورت بدون اهتمام معرفتش اوصل للمعلومه
    ولما قولتها لى بتاع الكاوتش قالى الكاوتش ضغطة فى الصيف بيزيد نتيجة الحرارة
    واحنا غير الدول دى لان الجو عندنا حر عنهم ومرديش يرفع عن 30
    يا ريت رايكم فى الكلام دة صح ولا غلط

    لما صنايعي يقولك المفروض تقوم في وشه كده اسمع اللي بأقولك عليه و انت ساكت !
    هو انت صاحب العربيه ولا انا !
    هو حضرتك (عليه هو) هتفهم أكتر من الخواجه !

    المقاسات و الضغط مكتوبين عند باب السواق لما تفتح الباب علي حته حديده كده !

    When The Sun Sets, The Race Begins
    Eng. Kareem El-Araby


    nfs_206 سابقًا


  9. #9

    الصورة الرمزية mrgamal

    رقم العضوية : 72178

    تاريخ التسجيل : 03Jun2010

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: النترا 2012

    السيارة[2]: فيرنا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mrgamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem.elaraby مشاهدة المشاركة
    لما صنايعي يقولك المفروض تقوم في وشه كده اسمع اللي بأقولك عليه و انت ساكت !
    هو انت صاحب العربيه ولا انا !
    هو حضرتك (عليه هو) هتفهم أكتر من الخواجه !

    المقاسات و الضغط مكتوبين عند باب السواق لما تفتح الباب علي حته حديده كده !
    الف شكر لحضرتك هبص عليهم وانا نازل بكرة ان شاء الله


  10. #10

    الصورة الرمزية BUNSH

    رقم العضوية : 16471

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 4,166

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Elantra 2012 A/T

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : BUNSH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    32 للحمولة العادية للاطارات كلها (امامي و خلفي)
    34 للحمولة الزائدة أكثر من عدد 2 أفراد للاطارات جميعها (امامي و خلفي)
    و الكلام ده صيف أو شتاء

    تقدر تتأكد من الجدول الموجود علي القائم الشمال ستجده لما تفتح الباب بتاعك شمال الكرسي مباشرة علي القائم
    الجدول فيه النسب دي مقارنة بمقاسات الكاوتش كمان


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Kareem.ElAraby مشاهدة المشاركة
    لما صنايعي يقولك المفروض تقوم في وشه كده اسمع اللي بأقولك عليه و انت ساكت !
    هو انت صاحب العربيه ولا انا !
    هو حضرتك (عليه هو) هتفهم أكتر من الخواجه !

    المقاسات و الضغط مكتوبين عند باب السواق لما تفتح الباب علي حته حديده كده !


    New Thinking , New Possibilities
    I Elantra



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. النترا 2012-كيا سول 2012 - بيرسونا اليجانس 2012
    بواسطة ser3a في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 18-12-2020, 12:21 AM
  2. النترا 2012 ولا شارك 2012 ولا بومه 2012
    بواسطة medod في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 18-07-2012, 05:22 PM
  3. النترا 2012 ولا شارك 2012 ولا بومه 2012
    بواسطة medod في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-07-2012, 03:04 AM
  4. النترا 2012 ولا شارك 2012 ولا بومه 2012
    بواسطة medod في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 01:15 PM
  5. مقارنة فيرنا - النترا 2010 - النترا 2012 - صني - تيدا - التو
    بواسطة Amr Axel في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 28-05-2012, 01:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2