شحن زائد فبيعمل تلج ، وبالتالي بيمنع مرور الهواء على المبخر فمبيجيلكشي هواء ، ولما التلج بيسيح الهوا بيدخل عادي ، وده حمل على الكومبريسور والماتور
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
ركزوا معايا في الموضوع دة علشان مهم ومش قادر افهم السبب.
الاسبوع الماضي كنت طالع شرم انا والعائلة فرحت اظبط العربية.
كاوتش جديد وظبط زوايا وتربيط عفشة وشحن تكييف ...الخ.
المهم طلعت من البيت 5 صباحا وكانت الدنيا فل ، وطبعا شغلت التكييف وكان على 2 بينشفنا من البرد. المهم في السكة بعد ساعتين تلاتة لقيت الهوا اللي خارج من التكييف بقى ضعيف جدا حتى على سرعة 4 (للتكييف طبعا) .
وقفت وبصيت على مواسير التكييف اللي في الحوض لقيتهم عاملين طبقة ثلج والله انبسطت وقلت دة كدة تسقيع رهيب ، المهم لسة مروحة التكييف ضعيفة جدا. فقررت اطفي التكييف .
وبعد ربع ساعة لقيت مية ساقعة جدا بتنقط على رجلي وملت دواسة العربية ميه ووقفت وقعدت اعصر وانشف الدواستين الاماميتين وجيت اشغل التكييف بعهد شوية لقيته بقى قوي وبيسقع زي الاول.
وانا هناك ماكنش فيه اي مشكلة في التكييف لكن وانا راجع حصلت نفس المشكله تاني :
1)هوا ضعيف بعد ساعتين او ثلاثة تشغيل .
2) تطفي التكييف ربع ولا نص وتخر ميه كتير
3) وتشغلة تاني يرجع بكفائتة.
حد يعرف اية السر؟؟؟
life was much better , when apple
and blackBerry were just fruits
رقم العضوية : 23425
تاريخ التسجيل : 27Oct2008
المشاركات : 981
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شحن زائد فبيعمل تلج ، وبالتالي بيمنع مرور الهواء على المبخر فمبيجيلكشي هواء ، ولما التلج بيسيح الهوا بيدخل عادي ، وده حمل على الكومبريسور والماتور
رقم العضوية : 6587
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: who knows
السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 117302
تاريخ التسجيل : 30Nov2011
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: lesa shewaia
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: l2
الحالة :
طيب يا باشا هى العربيه فيها مشاكل اساسا علشان انا بفكر اشترى سيينا 2001 اللى هى 1400 سى سى بس الناس خوفونى منها و انها لو شغلت التكيف بتاعها الوتور هيقف و هتعطل زى كل موديلات فيات القديم !!
هل التكيف بياثر على الموتور و بيعطلو فعلن ؟؟
رقم العضوية : 23425
تاريخ التسجيل : 27Oct2008
المشاركات : 981
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللى أعرفة ان المفروض الضغط فى خط السحب يكون بين 27 و 30 (والأصح انه بيكون فى الكتالوج أو على الكمبريسور )
مفيش طبعا الكلام ده ، هو بيأثر على السحب بس ده فى أى عربية ( طبيعي يعني لأنه بيسحب من الماتور ) لكن فعلا في ناس كتير بتشتكي من الحرارة مع التكييف (حاجه بسيطة فى الزحمة)
المفضلات