| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: تكييف سيينا

  1. #1

    الصورة الرمزية DONYO

    رقم العضوية : 6587

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 693

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: who knows

    السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : DONYO غير متواجد حالياً

    افتراضي تكييف سيينا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ركزوا معايا في الموضوع دة علشان مهم ومش قادر افهم السبب.

    الاسبوع الماضي كنت طالع شرم انا والعائلة فرحت اظبط العربية.
    كاوتش جديد وظبط زوايا وتربيط عفشة وشحن تكييف ...الخ.

    المهم طلعت من البيت 5 صباحا وكانت الدنيا فل ، وطبعا شغلت التكييف وكان على 2 بينشفنا من البرد. المهم في السكة بعد ساعتين تلاتة لقيت الهوا اللي خارج من التكييف بقى ضعيف جدا حتى على سرعة 4 (للتكييف طبعا) .

    وقفت وبصيت على مواسير التكييف اللي في الحوض لقيتهم عاملين طبقة ثلج والله انبسطت وقلت دة كدة تسقيع رهيب ، المهم لسة مروحة التكييف ضعيفة جدا. فقررت اطفي التكييف .
    وبعد ربع ساعة لقيت مية ساقعة جدا بتنقط على رجلي وملت دواسة العربية ميه ووقفت وقعدت اعصر وانشف الدواستين الاماميتين وجيت اشغل التكييف بعهد شوية لقيته بقى قوي وبيسقع زي الاول.

    وانا هناك ماكنش فيه اي مشكلة في التكييف لكن وانا راجع حصلت نفس المشكله تاني :
    1)هوا ضعيف بعد ساعتين او ثلاثة تشغيل .
    2) تطفي التكييف ربع ولا نص وتخر ميه كتير
    3) وتشغلة تاني يرجع بكفائتة.

    حد يعرف اية السر؟؟؟

    life was much better , when apple
    and blackBerry were just fruits


  2. #2

    الصورة الرمزية م/مصطفى محمود

    رقم العضوية : 23425

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 981

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م/مصطفى محمود غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شحن زائد فبيعمل تلج ، وبالتالي بيمنع مرور الهواء على المبخر فمبيجيلكشي هواء ، ولما التلج بيسيح الهوا بيدخل عادي ، وده حمل على الكومبريسور والماتور


  3. #3

    الصورة الرمزية DONYO

    رقم العضوية : 6587

    تاريخ التسجيل : 28Feb2008

    المشاركات : 693

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: who knows

    السيارة[2]: Fiat Siena 1600cc 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : DONYO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مصطفى محمود مشاهدة المشاركة
    شحن زائد فبيعمل تلج ، وبالتالي بيمنع مرور الهواء على المبخر فمبيجيلكشي هواء ، ولما التلج بيسيح الهوا بيدخل عادي ، وده حمل على الكومبريسور والماتور
    المفروض يا باشا ضغط التكييف يبقى على كام ؟
    علشان اروح اقيسة واضبطة على المثالي

    life was much better , when apple
    and blackBerry were just fruits


  4. #4

    الصورة الرمزية smsm733

    رقم العضوية : 117302

    تاريخ التسجيل : 30Nov2011

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: lesa shewaia

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: l2

    الحالة : smsm733 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا باشا هى العربيه فيها مشاكل اساسا علشان انا بفكر اشترى سيينا 2001 اللى هى 1400 سى سى بس الناس خوفونى منها و انها لو شغلت التكيف بتاعها الوتور هيقف و هتعطل زى كل موديلات فيات القديم !!

    هل التكيف بياثر على الموتور و بيعطلو فعلن ؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية م/مصطفى محمود

    رقم العضوية : 23425

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 981

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: فيات سيينا 1400cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م/مصطفى محمود غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة donyo مشاهدة المشاركة
    المفروض يا باشا ضغط التكييف يبقى على كام ؟
    علشان اروح اقيسة واضبطة على المثالي
    اللى أعرفة ان المفروض الضغط فى خط السحب يكون بين 27 و 30 (والأصح انه بيكون فى الكتالوج أو على الكمبريسور )

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm733 مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا هى العربيه فيها مشاكل اساسا علشان انا بفكر اشترى سيينا 2001 اللى هى 1400 سى سى بس الناس خوفونى منها و انها لو شغلت التكيف بتاعها الوتور هيقف و هتعطل زى كل موديلات فيات القديم !!

    هل التكيف بياثر على الموتور و بيعطلو فعلن ؟؟
    مفيش طبعا الكلام ده ، هو بيأثر على السحب بس ده فى أى عربية ( طبيعي يعني لأنه بيسحب من الماتور ) لكن فعلا في ناس كتير بتشتكي من الحرارة مع التكييف (حاجه بسيطة فى الزحمة)



 

المواضيع المتشابهه

  1. تكييف سيينا 1600
    بواسطة DONYO في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-04-2012, 01:54 PM
  2. سخونه مع تكييف الفيات سيينا
    بواسطة ahmedmok في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 11:10 PM
  3. حد عاوز طقم دبرياج سيينا 1400 موديل 2004 - كشاف سيينا امامى زجاج
    بواسطة Gelgel2004 في المنتدى قسم تبادل الهدايا بين الأعضاء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-02-2012, 10:10 PM
  4. مقارنه بين سيينا 1400 و سيينا 1600
    بواسطة nerco في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-02-2009, 11:37 PM
  5. باليو و سيينا مستمرة لما بعد 2010 !!! و سيينا 2008
    بواسطة CryptonX في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 22-08-2007, 03:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2