ارجو المساعدة لان الموضوع ده اتكرر معايا كذا مرة

**ahmedhasibat** · 27-06-2012 05:28 PM

سؤال معلش هو ايه سبب اللي يخلي الار بي ام يعلي ساعات لواحده وانا شايل رجلي من دواسه البنزين

العربيه عملتها اكت من اثناء تشغيل التكيف وساعات كمان من غير تكييف

يمكن فى حد تانى بيدوس بنزين غيرى
هههههههههه

**amr.elsayed** · 27-06-2012 08:10 PM

بتكون المشكلة فى حساس الايدل اللى بيتحكم فى دخول الهواء للماتور و بيكون محتاج تنظيف
دة اذا كان سليم ومش محتاج يتغير ولا تقلق المشكلة مفهومة ومعروف حلها وانصحك تعمل كشف فى التوكيل فى اقرب فرصة

**Dr.Karim Emam** · 27-06-2012 08:12 PM

غالبا ده واير دواسة البنزين عاوز يتغير

**ahmednm21** · 28-06-2012 09:48 AM

كان عندى نفس الموضوع وروحت التوكيل اول مره قالى بسبب شحنة فريون زيادة فى التكيف بس لما ظبطه معلجتش الموضوع فرحتلهم تانى لمهندس تانى قالى ان بيبقى شحنة التكيف او سلك الاكسيلاتير عايز يتنضف وفعلا الحمد لله العربية باقيت طبيعى .. وده كان بيحصلى فى الزحمة فهو غالباً هاتلاقى سلك الاكسيلاتير عايز يتنظف روح التوكيل وهما هايظبطوها..

**gebreel** · 30-06-2012 01:38 PM

الrpm بيزيد و العربية سحبها زي ما هو يعني الصوت و الrpm يعلوا و السرعة زي ما هي؟
ولا الrpm بيعلى و العربية بتزود سرعتها معاها كمان اكنك دوست بنزين مرة واحدة؟

**gebreel** · 01-07-2012 10:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_pasem

سؤال في محله انا لوجي بتعمل كده كل ما أغسل الموتور بالجاز

بلاش يا باشا غسيل الموتور بالجاز علشان على المدى الطويل بيخلي الخراطيم تشقق و بيقلل عمرها الافتراضي

و بالنسبة لبعد الغسيل فبيبقى الايدل مثلا عاوز يتنشف كويس